کادیلاک اسکالای جدید چقدر با ابهت است! +تصاویر
پدال نیوز: کادیلاک اخیرا در یک عمارت خصوصی از طرح مفهومی سدان جدیدش با نام «اسکالا» (Escala) رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - زهرا غلامی: کادیلاک اخیرا در یک عمارت خصوصی از طرح مفهومی
سدان جدیدش با نام «اسکالا» (Escala) رونمایی کرد. کادیلاک در این خودروی
جدید خطوط سخت را کنار گذاشته و ظاهر نرمتری برای طراحی خارجی آن انتخاب
کرده که کمی کمتر تخیلی به نظر میرسد و به یک محصول واقعی شبیهتر است.
شکل بدنه تراشیده است و با مهارت و ظرافت طراحی شده. این طرح مفهومی از
CT6، پرچمدار فعلی درازتر است.
«یوهان دو نیشن»؛ مدیر عامل کادیلاک این خودرو را در یک عمارت خصوصی چند میلیون دلاری رونمایی کرد. «اد ولبرن»، مدیر طراحی سابق جنرال موتورز هم در این مراسم شرکت کرد تا آخرین آثار رد پایش را در این برند ببیند.
در کادیلاک اسکالا از یک موتور ۸ سیلندر ۴٫۲ لیتری به همراه دو توربوشارژ استفاده شده است. این موتور میتواند به نصف سیلندرهایش استراحت بدهد تا در مصرف سوخت صرفهجویی کند. مشخص است که کادیلاک توجه زیادی به امکانات داخلی خودرو کرده که شامل صفحه نمایشهای OLED در قسمت عقب و سیستم تشخیص فرامین حرکتی برای راننده میشود. طراحی صندلیها تهمایههایی از سبک طراحی اواسط قرن بیستم دارد و با پارچه و چرم پوشانده شدهاند.
اسکالا سومین بازطراحی جنرال موتورز در سالهای اخیر است و نشان میدهد که گاهی اوقات ارزشش را دوباره به سراغ برد طراحی برویم. 
«یوهان دو نیشن»؛ مدیر عامل کادیلاک این خودرو را در یک عمارت خصوصی چند میلیون دلاری رونمایی کرد. «اد ولبرن»، مدیر طراحی سابق جنرال موتورز هم در این مراسم شرکت کرد تا آخرین آثار رد پایش را در این برند ببیند.
در کادیلاک اسکالا از یک موتور ۸ سیلندر ۴٫۲ لیتری به همراه دو توربوشارژ استفاده شده است. این موتور میتواند به نصف سیلندرهایش استراحت بدهد تا در مصرف سوخت صرفهجویی کند. مشخص است که کادیلاک توجه زیادی به امکانات داخلی خودرو کرده که شامل صفحه نمایشهای OLED در قسمت عقب و سیستم تشخیص فرامین حرکتی برای راننده میشود. طراحی صندلیها تهمایههایی از سبک طراحی اواسط قرن بیستم دارد و با پارچه و چرم پوشانده شدهاند.
اسکالا سومین بازطراحی جنرال موتورز در سالهای اخیر است و نشان میدهد که گاهی اوقات ارزشش را دوباره به سراغ برد طراحی برویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو