آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۰۵
۱۵:۴۱
۱۳۹۴/۰۴/۱۳
چه کسانی از طرح های آموزشی استقبال کردند؟

اما و اگرهای خدمات پس از فروش خودروهای هیبریدی

پدال نیوز: تعیین حداقل تعرفه برای واردات خودروهای هیبریدی در حالی با استقبال شرکت های واردکننده خودرو مواجه شده، که در حال حاضر موضوع خدمات پس از فروش این خودروها به عنوان یک دغدغه اصلی مطرح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این میان عمده نگرانی ها بابت واردات غیر رسمی برخی از این خودروها است که در نوع خود می تواند مشکلات متعددی را برای مصرف کنندگان ایجاد کند. هر چند که واردکنندگان رسمی مدعی ستند که توان ایجاد زیرساخت های لازم جهت ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای هیبریدی را دارند، اما بیشترین نگرانی آنها ایجاد ذهنیت روانی منفی از بابت ناتوانی واردکنندگان غیر رسمی در ارائه این نوع خدمات است.
 
اگر چه طی یک سال گذشته دولت به منظور کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست محیطی تعرفه واردات خودرو های هیبریدی را در دستور کار قرار داده، اما تاکنون راهکار اساسی برای ارائه خدمات پس از فروش تخصصی به خودروهای هیبریدی ارائه نشده است.
 
با این همه ورود خودروهای هیبریدی به کشور آغاز شده و مدل های متنوعی از این خودروها یکی پس از دیگری در حال ورود با بازار ایران هستند. طی ماههای گذشته در ابتدا لکسس CT200h وارد شد و تویوتا کمری، بنز S400 و ب ام و i8 خودرو هایی بودند که وارد بازار خودروهای هیبریدی کشور شدند و با استقبال مشتریان ایرانی مواجه شدند.
 
با اینکه در حال حاضر دارندگان این نوع خودرو ها محدود هستند اما به نظر می رسد با وجود مشوق های دولت در آینده ای نه چندان دور شاهد تردد هیبریدی ها در سطح کشور بخصوص کلان شهر ها باشیم و وجود زیر ساخت هایی در زمینه خدمات پس از فروش و پشتیبانی فنی این نوع خودرو ها امری ضروری است.
 
همانطور که در ماده چهار قانون حمایت از مصرف کنندگان الزام به رعایت حقوق مصرف کنندگان در واردات خودرو سواری تاکید شده و ارائه خدمات به مصرف کنندگان از سوی فروشندگان خودرو الزامی است و مطابق این قانون تمام عرضه کنندگان اعم از تولیدکنندگان و وارد کنندگان کالاهای سرمایه ای از جمله خودرو مکلف به ارایه سرویس و خدمات پس از فروش هستند ولی به نظر می رسد در رعایت این قانون در مورد خودرو های هیبریدی چندان الزامی به واردکنندگان و تولیدکنندگان نمی شود.
 
با این همه برخی از واردکنندگان رسمی و نمایندگان انحصاری خودروسازان بزرگ دنیا در ایران از هم اکنون تلاش هایی را برای ایجاد زیرساخت های مناسب در بخش خدمات پس از فروش خودروهای هیبریدی آغاز کرده اند که می تواند آغاز راه یک حرکت جدید در این زمینه باشد. امری که به نظر می رسد به هیچ وجه در توان واردکنندگان غیر رسمی نباشد و از این حیث دستگاههای ذی ربط باید با نگاه ویژه ای به آن توجه نشان دهند.
 
به عنوان مثال چندی پیش سازمان آتش نشانی استان تهران جهت آموزش نیروهای خود در خصوص اتفای حریق خودرو های هیبریدی از واردکنندگان و تولید کنندگان درخواست کرد تا نسبت به آموزش آتش نشانان همکاری کنند ولی به جز نماینده انحصاری تویوتا در ایران سایر واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو گام مثبتی در این زمینه بر نداشته اند.
 
این در حالی است که حرکت در این مسیر نیازمند اتخاذ سیاست های الزام آور بوده و در گام نخست واردکنندگان رسمی باید از آن تبعیت کنند. زیرا خدمات رسانی به این نوع خودروها در گام نخست نیازمند ارائه آموزش های لازم به دستگاههای امداد رسان است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها