دولتی که ناجی صنعت خودرو شد
پدال نیوز: دولت تدبیر و امید اگرچه در حوزه رشد کمی تولید خودرو موفق عمل کرده اما هنوز نتوانسته انتظارات مصرفکنندگان در حوزه کیفیت و تنوع این محصولات را انطور که باید برآورده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اگرچه در دو سال منتهی به آغاز به کار دولت تدبیر و امید تحت تاثیر تحریمهای خارجی روند تولید خودرو در ایران نزولی شده بود اما با روی کار آمدن دولت یازدهم این روند نزولی متوقف شد.
تا سال 1391 تیراژ تولید خودرو در ایران روندی صعودی داشت اما از این سال به بعد تحت تاثیر برخی مشکلات داخلی و خارجی روند تولید خودرو نزولی شد. سال 1390 که سال اوج تیراژ تولید خودرو در ایران بود، در مجموع یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو تولید شد اما سال 1391 روند نزولی این صنعت آغاز شده و تولید این محصول در این سال به 924 هزار دستگاه کاهش یافت.
سال 1392 نیز روند نزولی تولید خودرو تشدید شده و تولید این محصولات به 737 هزار دستگاه کاهش یافت. درست در خردادماه همین سال بود که دولت تدبیر و امید با رای مردم روی کار آمد و توانست روند نزولی تولید خود را متوقف کند.
به دنبال اقدامات صورت گرفته از سوی دولت در سال 1393 روند تولید خودرو در ایران مجددا صعودی شده و به یک میلیون و 130 هزار دستگاه افزایش یافت. سال 1394 نیز حدود یک میلیون دستگاه خودرو تولید شده و برای سال جاری نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
این آمارها نشان میدهد که دولت یازدهم در افزایش کمی تولید خودرو موفق عمل کرده اما در حوزه کیفیت اگرچه کیفیت این محصولات نسبت به خودروهای تولیدی در سالهای 1391 و 1392 افزایش یافته اما همچنان مصرفکنندگان از سطح کیفی خودروهای داخلی ناراضی هستند.
در عمر سه ساله دولت یازدهم وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان عالیترین سیاستگذار دولتی صنعت خودرو چندین بار از پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی انتقاد کرده است. محمدرضا نعمتزاده در جدیدترین انتقاد در این زمینه از دو خودروساز بزرگ خواست برنامه خود برای از رده خارج کردن خودروهای قدیمی و بعضا از رده خارج را ارائه کنند.
در این شرایط یک کارشناس صنعت خودرو درباره عملکرد دولت در صنعت خودرو در سه ساله اخیر میگوید: در سه سال گذشته اگرچه دولت با برخی اقدامات مانند ارائه تسهیلات خرید خودرو توانسته به حل مشکلات مالی خودروسازان کمک کند اما در حوزه تقویت زیرساختهای صنعت خودرو اقدامی که بتواند تحول اساسی در این صنعت ایجاد کند صورت نگرفته است.
شهرام آزادی با بیان اینکه مهمترین دستاورد دولت در تمام حوزههای اقتصادی از جمله صنعت خودرو، امضای برجام بوده است، خاطرنشان میکند: پس از برجام اقدامات مناسبی برای برقراری تعامل صنعت خودروی ایران با کشورها و شرکتهای صاحب تکنولوژی صورت گرفته که در این زمینه میتوان به قراردادهای منعقده با پژو و سیتروئن اشاره کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه میدهد: با وجود اقدامات مثبت صورت گرفته در صنعت خودرو در سه سال اخیر اما آنچه که جای کار بیشتری دارد کمک به خودروسازان برای ایجاد تنوع و توسعه محصولات است.
وی اضافه میکند: مهمترین ایرادی که به خودروسازان داخلی گرفته میشود قدیمی و بیکیفیت بودن برخی خودروهای در حال تولید است با این حال خودروسازان به دلیل بدهیهای کلان و نداشتن منابع مالی نتوانستهاند عملکرد مورد انتظار را در توسعه محصول داشته باشند.
آزادی با بیان اینکه دولت میتواند زمینه را برای دستیابی خودروسازان به منابع مالی لازم برای توسعه محصول فراهم کند، تصریح میکند: خودروسازان بدهیهای کلان دارند و به همین دلیل در حوزه کیفیت و تولید محصولات جدید هنوز انتظارات مصرفکنندگان را برآورده نکردهاند.
وی خاطرنشان میکند: البته با توجه به قراردادهای منعقده بین دو خودروساز بزرگ داخلی و برخی خودروسازان مطرح خارجی از جمله پژو و سیتروئن انتظار میرود که به تدریج از چند ماه آینده شاهد ورود خودروهای جدید و با کیفیت به بازار ایران باشیم.
تا سال 1391 تیراژ تولید خودرو در ایران روندی صعودی داشت اما از این سال به بعد تحت تاثیر برخی مشکلات داخلی و خارجی روند تولید خودرو نزولی شد. سال 1390 که سال اوج تیراژ تولید خودرو در ایران بود، در مجموع یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو تولید شد اما سال 1391 روند نزولی این صنعت آغاز شده و تولید این محصول در این سال به 924 هزار دستگاه کاهش یافت.
سال 1392 نیز روند نزولی تولید خودرو تشدید شده و تولید این محصولات به 737 هزار دستگاه کاهش یافت. درست در خردادماه همین سال بود که دولت تدبیر و امید با رای مردم روی کار آمد و توانست روند نزولی تولید خود را متوقف کند.
به دنبال اقدامات صورت گرفته از سوی دولت در سال 1393 روند تولید خودرو در ایران مجددا صعودی شده و به یک میلیون و 130 هزار دستگاه افزایش یافت. سال 1394 نیز حدود یک میلیون دستگاه خودرو تولید شده و برای سال جاری نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
این آمارها نشان میدهد که دولت یازدهم در افزایش کمی تولید خودرو موفق عمل کرده اما در حوزه کیفیت اگرچه کیفیت این محصولات نسبت به خودروهای تولیدی در سالهای 1391 و 1392 افزایش یافته اما همچنان مصرفکنندگان از سطح کیفی خودروهای داخلی ناراضی هستند.
در عمر سه ساله دولت یازدهم وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان عالیترین سیاستگذار دولتی صنعت خودرو چندین بار از پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی انتقاد کرده است. محمدرضا نعمتزاده در جدیدترین انتقاد در این زمینه از دو خودروساز بزرگ خواست برنامه خود برای از رده خارج کردن خودروهای قدیمی و بعضا از رده خارج را ارائه کنند.
در این شرایط یک کارشناس صنعت خودرو درباره عملکرد دولت در صنعت خودرو در سه ساله اخیر میگوید: در سه سال گذشته اگرچه دولت با برخی اقدامات مانند ارائه تسهیلات خرید خودرو توانسته به حل مشکلات مالی خودروسازان کمک کند اما در حوزه تقویت زیرساختهای صنعت خودرو اقدامی که بتواند تحول اساسی در این صنعت ایجاد کند صورت نگرفته است.
شهرام آزادی با بیان اینکه مهمترین دستاورد دولت در تمام حوزههای اقتصادی از جمله صنعت خودرو، امضای برجام بوده است، خاطرنشان میکند: پس از برجام اقدامات مناسبی برای برقراری تعامل صنعت خودروی ایران با کشورها و شرکتهای صاحب تکنولوژی صورت گرفته که در این زمینه میتوان به قراردادهای منعقده با پژو و سیتروئن اشاره کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه میدهد: با وجود اقدامات مثبت صورت گرفته در صنعت خودرو در سه سال اخیر اما آنچه که جای کار بیشتری دارد کمک به خودروسازان برای ایجاد تنوع و توسعه محصولات است.
وی اضافه میکند: مهمترین ایرادی که به خودروسازان داخلی گرفته میشود قدیمی و بیکیفیت بودن برخی خودروهای در حال تولید است با این حال خودروسازان به دلیل بدهیهای کلان و نداشتن منابع مالی نتوانستهاند عملکرد مورد انتظار را در توسعه محصول داشته باشند.
آزادی با بیان اینکه دولت میتواند زمینه را برای دستیابی خودروسازان به منابع مالی لازم برای توسعه محصول فراهم کند، تصریح میکند: خودروسازان بدهیهای کلان دارند و به همین دلیل در حوزه کیفیت و تولید محصولات جدید هنوز انتظارات مصرفکنندگان را برآورده نکردهاند.
وی خاطرنشان میکند: البته با توجه به قراردادهای منعقده بین دو خودروساز بزرگ داخلی و برخی خودروسازان مطرح خارجی از جمله پژو و سیتروئن انتظار میرود که به تدریج از چند ماه آینده شاهد ورود خودروهای جدید و با کیفیت به بازار ایران باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور