آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۹۴۳
۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۵/۳۰
عضو کمیسیون انرژی مطرح کرد؛

با بنزین تک نرخی وجود کارت سوخت ضرورتی ندارد

پدال نیوز: یک عضو کمیسیون انرژی مجلس معتقد است: در حال حاضر چون کارت سوخت استفاده نمی‌شود و بنزین هم تک نرخی شده ضرورتی برای ماندن کارت سوخت وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جلال میرزایی با بیان اینکه با دیدگاه دولت درباره‌ حذف کارت سوخت و تک نرخی بودن بنزین موافق است، گفت: متاسفانه گاهی اوقات وقتی ابزاری برای رسیدن به هدف شکل می‌گیرد آن ابزار خود تبدیل به هدف می‌شود و الان حفظ کارت سوخت، با استدلال برخی از افراد به یک هدف تشکیل شده است بدون این که در نظر داشته باشند هزینه‌هایی را در بر دارد.
 
وی افزود: تنها استدلالی که از طرف برخی از نمایندگان در این موضوع دیده‌ام این است که ماندن کارت سوخت فقط ابزاری برای اطلاع از میزان مصرف باشد که در آینده اگر شرایطی اقتضاءکرد بتوانیم از این ابزار برای تنظیم مصرف سوخت استفاده کنیم.
 
این عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد:‌نگرانی‌هایی که برخی از نمایندگان داشتند این گونه برداشت می‌شد که بیشتر ملاحظات امنیتی مطرح است تا اقتصادی اما بحث صرفا اقتصادی و صرفه جویی در مصرف خام و ناپخته به نظر می‌رسد.
 
نماینده مردم ایلام در مجلس ادامه داد: زمانی که بنزین هم تک نرخی باشد اگر بخواهیم کارت سوخت حفظ شود این کار را می‌توانیم در جایگاه‌ها و از طریق کارت سوخت‌هایی که در اختیار جایگاه‌داران است، انجام دهیم و میزان مصرف را هم از این طریق بفهمیم.
 
این عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر این حفظ کارت سوخت مستلزم هزینه است گفت: متاسفانه نماینده دولت هم در جلسه کمیسیون آن طور که باید قوی‌تر عمل می‌کرد، نتوانست دیدگاهها و استدلال‌ها را کامل توضیح دهد.
 
این نماینده مجلس تاکید کرد:‌ در حال حاضر چون کارت سوخت استفاده‌ای هم ندارد و بنزین هم تک نرخی است ضرورتی ندارد که کارت سوخت باقی بماند.
 
وی در پایان اظهار کرد:‌ امیدواریم نماینده دولت نهایتا در جمع بندی این کار بتواند مذاکراتی داشته باشد تا نتیجه مطلوب‌تری به دست آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر