کد خبر:
۳۳۹۱۱ ۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۰۵/۲۹
ممنوعیت شماره گذاری 9 خودروی داخلی
پدال نیوز: رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا از ممنوعیت شماره گذاری ٩ تیپ خودرو تولید داخل گازسوز بدلیل عدم دارا بودن مجوز آلایندگی یورو ٤ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرهنگ روحی رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا با اشاره به ممنوع بودن شماره گذاری ٩ مدل خودروی سبک به دلیل عدم توانایی در کسب استانداردهای زیست محیطی لازم، اظهار کرد: از ابتدای امسال و بر اساس مصوبه هیئت دولت، مقرر شد تولیدکنندگان خودروهای دوگانه سوز و پایه گازسوز، تولیداتشان را با استاندارد آلایندگی یورو ٤ تولید کنند.
رئیس شمارهگذاری پلیس راهور ناجا افزود: بر اساس این مصوبه، شماره گذاری تولیدات خودروهای داخلی که سطح آلایندگی آنها دارای استاندارد یورو ٤ نیست، ممنوع اعلام شده است.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر ٩ تیپ از خودروهای تولید داخل قادر به اخذ تأییدیههای محیط زیست در خصوص استاندارد یورو ٤ نیستند و از این رو شماره گذاری برای آنها ممنوع بوده و پلیس قادر به شمارهگذاری این محصولات نیست.
رئیس شمارهگذاری پلیس راهور ناجا افزود: بر اساس این مصوبه، شماره گذاری تولیدات خودروهای داخلی که سطح آلایندگی آنها دارای استاندارد یورو ٤ نیست، ممنوع اعلام شده است.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر ٩ تیپ از خودروهای تولید داخل قادر به اخذ تأییدیههای محیط زیست در خصوص استاندارد یورو ٤ نیستند و از این رو شماره گذاری برای آنها ممنوع بوده و پلیس قادر به شمارهگذاری این محصولات نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود