خروج از مونتاژکاری با تکیه بر توان داخلی
پدال نیوز: ارتقای کیفیت و افزایش تنوع خودروهای داخلی، تواناییهای قابلتوجهی در کشور وجود دارد که نیازمند تکههای دیگری برای تکمیل هستند تا کنار یکدیگر به درستی قرار گرفته و خانههای آن را به بهترین شکل پر کنند. برای ایجاد تحول در صنعت خودرو، خودروسازان نخست باید به دنبال افزایش سرمایههای نقدی خود باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، خودروسازان سرمایههای غیرنقدی بسیاری نظیر ملک و زمین را در اختیار دارند که با فروش و تبدیل آنها به سرمایه نقدی، میتوانند مانور بیشتری بر افزایش کیفیت و تنوع محصولات خود داشته باشند. اگرچه در 2 سال گذشته، در دورهای خودروسازان به تبدیل سرمایههای غیرنقدی خود به سرمایه نقدی پرداختند اما همچنان از این طریق میتوانند مشکلات مالی خود را حل و نقدینگی خود را بیشتر کنند.در مرحله دوم در صورت لغو تحریمهای اقتصادی علیه ایران، خودروسازان باید درصدد افزایش دانش فنی و مهندسی برای توسعه محصولات خود برآیند که این امر با مشارکت خودروسازان برتر جهان که در این صنعت صاحب نام و نشان هستند، محقق خواهد شد. در سالهای گذشته برخی خودروسازان به جای استفاده از توان داخلی، مونتاژکاری را در این صنعت رواج دادند و به دانش فنی برتر برای تولید محصول با کیفیتتر متکی نبودند. البته این مشارکت باید از طریق سرمایهگذاری خودروسازان بزرگ انجام شود و خودروسازان را دوباره وارد چرخه مونتاژکاری نکند. در حالحاضر کارخانههای خودروساز بسیاری که در ردیف نشان(برند)های مطرح دنیا قرار دارند، تمایل خود را برای همکاری در صنعت خودرو ایران اعلام کردهاند و در انتظار مشخص شدن نتیجه مذاکرات ایران با 1+5 هستند. حضور این خودروسازان خارجی و همکاری مشترک آنها با خودروسازان داخلی، علاوه بر انتقال دانش فنی بهتر، کیفیت بالاتر و تنوع محصول بیشتری را به همراه خواهد داشت. در این صورت است که از خروج ارز از کشور نیز جلوگیری خواهد شد. این مدل و روش همکاری علاوه بر ارزآوری، اشتغالزایی را که سهم بسزایی در صنعت خودرو دارد، در پی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش