خروج از مونتاژکاری با تکیه بر توان داخلی
پدال نیوز: ارتقای کیفیت و افزایش تنوع خودروهای داخلی، تواناییهای قابلتوجهی در کشور وجود دارد که نیازمند تکههای دیگری برای تکمیل هستند تا کنار یکدیگر به درستی قرار گرفته و خانههای آن را به بهترین شکل پر کنند. برای ایجاد تحول در صنعت خودرو، خودروسازان نخست باید به دنبال افزایش سرمایههای نقدی خود باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، خودروسازان سرمایههای غیرنقدی بسیاری نظیر ملک و زمین را در اختیار دارند که با فروش و تبدیل آنها به سرمایه نقدی، میتوانند مانور بیشتری بر افزایش کیفیت و تنوع محصولات خود داشته باشند. اگرچه در 2 سال گذشته، در دورهای خودروسازان به تبدیل سرمایههای غیرنقدی خود به سرمایه نقدی پرداختند اما همچنان از این طریق میتوانند مشکلات مالی خود را حل و نقدینگی خود را بیشتر کنند.در مرحله دوم در صورت لغو تحریمهای اقتصادی علیه ایران، خودروسازان باید درصدد افزایش دانش فنی و مهندسی برای توسعه محصولات خود برآیند که این امر با مشارکت خودروسازان برتر جهان که در این صنعت صاحب نام و نشان هستند، محقق خواهد شد. در سالهای گذشته برخی خودروسازان به جای استفاده از توان داخلی، مونتاژکاری را در این صنعت رواج دادند و به دانش فنی برتر برای تولید محصول با کیفیتتر متکی نبودند. البته این مشارکت باید از طریق سرمایهگذاری خودروسازان بزرگ انجام شود و خودروسازان را دوباره وارد چرخه مونتاژکاری نکند. در حالحاضر کارخانههای خودروساز بسیاری که در ردیف نشان(برند)های مطرح دنیا قرار دارند، تمایل خود را برای همکاری در صنعت خودرو ایران اعلام کردهاند و در انتظار مشخص شدن نتیجه مذاکرات ایران با 1+5 هستند. حضور این خودروسازان خارجی و همکاری مشترک آنها با خودروسازان داخلی، علاوه بر انتقال دانش فنی بهتر، کیفیت بالاتر و تنوع محصول بیشتری را به همراه خواهد داشت. در این صورت است که از خروج ارز از کشور نیز جلوگیری خواهد شد. این مدل و روش همکاری علاوه بر ارزآوری، اشتغالزایی را که سهم بسزایی در صنعت خودرو دارد، در پی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها