بنزین آبستن تغییرات جدید!
پدال نیوز: درحالی که پس از چندین بار تغییر در تصمیمهای مربوط به سرنوشت بنزین با مصوبه روز دوشنبه کمیسیون انرژی، دولت مکلف به دونرخی کردن بنزین و حفظ کارت سوخت شده است، به نظر میرسد تنها چیزی که مشخص است این است که هنوز هیچ چیز مشخص نیست!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کمیسیون انرژی در نشست روز (دوشنبه) بند «ح» لایحه اصلاح قانون بودجه ٩٥ را در دستور کار قرار داد که عرضه تک نرخی بنزین رای نیاورد. علی ادیانی راد، نائب رئیس کمیسیون انرژی روز گذشته اعلام کرد که مذاکرات و رأی گیری کمیسیون انرژی مجلس به عدم تمکین از تصمیم دولت و ابقای کارت سوخت منجر شده است. او البته اعلام کرد که تصمیم نهایی و قطعی در این زمینه پس از مطرح شدن این مبحث در صحن علنی مجلس توسط نمایندگان گرفته خواهد شد.
هنوز چند ساعت از اعلام این خبرنگذشته بود که سخنگوی کمیسیون انرژی اعلام کرد مصوبه روز دوشنبه این کمیسیون درباره نحوه عرضه بنزین نهایی نیست، زیرا این مصوبه باید در کمیسیون اصلی و صحن نیز بررسی شود بنابراین احتمال ارائه پیشنهادهایی در این زمینه وجود دارد. اظهاراتی که خاطره عجیب روزهای آخر مجلس قبلی و تغییر تصمیم نمایندگان درباره بنزین را به یاد میآورد. اسدالله قره خانی که سخنگوی کمیسیون انرژی است، باوجود تصمیم اخیر این کمیسیون، معتقد است که "عرضه تکنرخی بنزین مانع بروز تخلف میشود، عرضه بنزین به شکل تکنرخی برای همه تکنرخی ارجحیت دارد و تا حدودی جامعه نیز خود را با این وضع انطباق داده است."
سخنگوی کمیسیون انرژی با یادآوری این مطلب که مصوبه کمیسیون مستقیم برای صحن ارسال نمیشود، گفته است: مصوبه کمیسیون انرژی درباره عرضه بنزین به کمیسیون اصلی و پس از آن به صحن میرود. او این احتمال را هم داده است که "پیشنهادهایی ارائه شود" و افزوده است: بنده که دیدگاه ام مبنی بر عرضه تکنرخی بنزین است میتوانم در کمیسیون اصلی یا در صحن پیشنهاد را مطرح کنیم و دفاعیه لازم نیز شکل گیرد زیرا این از اختیارات نمایندگان است.
از سوی دیگر، گفته میشود که برخلاف اخبار قطعی برخی رسانه ها درباره این مصوبه و انتخاب تیترهایی مانند «کارت سوخت می ماند»، این مصوبه کمیسیون انرژی مجلس به معنای قطعی شدن ماندگاری کارت سوخت نیست زیرا کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، کمیسیون «اصلی» بررسی کننده لایحه اصلاحیه قانون بودجه 95 بوده است و کمیسیون انرژی مجلس کمیسیون «فرعی» بررسی کننده این لایحه. در نتیجه، آنچه ملاک کار مجلس در این زمینه است و فعلا مصوبه مجلس محسوب می شود و در جلسه روز چهارشنبه صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد، مصوبات کمیسیون اصلی یعنی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس است.
هنوز چند ساعت از اعلام این خبرنگذشته بود که سخنگوی کمیسیون انرژی اعلام کرد مصوبه روز دوشنبه این کمیسیون درباره نحوه عرضه بنزین نهایی نیست، زیرا این مصوبه باید در کمیسیون اصلی و صحن نیز بررسی شود بنابراین احتمال ارائه پیشنهادهایی در این زمینه وجود دارد. اظهاراتی که خاطره عجیب روزهای آخر مجلس قبلی و تغییر تصمیم نمایندگان درباره بنزین را به یاد میآورد. اسدالله قره خانی که سخنگوی کمیسیون انرژی است، باوجود تصمیم اخیر این کمیسیون، معتقد است که "عرضه تکنرخی بنزین مانع بروز تخلف میشود، عرضه بنزین به شکل تکنرخی برای همه تکنرخی ارجحیت دارد و تا حدودی جامعه نیز خود را با این وضع انطباق داده است."
سخنگوی کمیسیون انرژی با یادآوری این مطلب که مصوبه کمیسیون مستقیم برای صحن ارسال نمیشود، گفته است: مصوبه کمیسیون انرژی درباره عرضه بنزین به کمیسیون اصلی و پس از آن به صحن میرود. او این احتمال را هم داده است که "پیشنهادهایی ارائه شود" و افزوده است: بنده که دیدگاه ام مبنی بر عرضه تکنرخی بنزین است میتوانم در کمیسیون اصلی یا در صحن پیشنهاد را مطرح کنیم و دفاعیه لازم نیز شکل گیرد زیرا این از اختیارات نمایندگان است.
از سوی دیگر، گفته میشود که برخلاف اخبار قطعی برخی رسانه ها درباره این مصوبه و انتخاب تیترهایی مانند «کارت سوخت می ماند»، این مصوبه کمیسیون انرژی مجلس به معنای قطعی شدن ماندگاری کارت سوخت نیست زیرا کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، کمیسیون «اصلی» بررسی کننده لایحه اصلاحیه قانون بودجه 95 بوده است و کمیسیون انرژی مجلس کمیسیون «فرعی» بررسی کننده این لایحه. در نتیجه، آنچه ملاک کار مجلس در این زمینه است و فعلا مصوبه مجلس محسوب می شود و در جلسه روز چهارشنبه صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد، مصوبات کمیسیون اصلی یعنی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها