کد خبر:
۳۳۶۸۵ ۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
بی کیفیت ترین و با کیفیت ترین خودروها +اسامی
پدال نیوز: بر اساس جدول ارزیابی کیفی خودروها در تیرماه امسال که از سوی وزارت صنعت منتشر شده، پایینترین کیفیت مربوط به پراید ۱۳۱ و بالاترین کیفیت مربوط به تندر۹۰ اتوماتیک بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش ارزیابی کیفی خودروها در تیرماه سال جاری را منتشر کرد. بر این اساس در این ماه، ۷۰ هزار و ۷۷۲ دستگاه خودرو سبک تولید شده است که بر اساس آن، ۹۳ درصد از حجم تولیدات مربوط به خودروهای سواری و ۷درصد مربوط به خودروهای وانت بوده است. خودروهای سبک تولیدی کشور در این ماه، ۳۳ مدل خودرو سواری و ۹ مدل وانت بوده است.
در بخش سواری، خودروهای پژو ۲۰۶ و برلیانس به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را در این ماه به خود اختصاص دادهاند. همچنین ۷ مدل خودرو با حجم تولید ۵ هزار و ۵۹۷ دستگاه در رده کیفی ۳ ستاره، ۹ مدل خودرو با تعداد ۱۴ هزار و ۳۷۴ دستگاه در رده کیفی ۲ ستاره و ۱۷ مدل خودرو با تعداد ۴۵ هزار و ۶۱۱ دستگاه در رده کیفی یک ستاره قرار دارند. در عین حال در ایران هیچ مدل خودرویی در رده کیفی ۴ ستاره و ۵ ستاره قرار نمیگیرند.
این گزارش نشانگر آن است که در کلاس قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان، خودروی نیومزدا ۳ در کنار کیا سراتو در بالاترین رده کیفی قرار دارند؛ همچنین در کلاس قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان خودروی جک در کنار برلیانس و آریو در سه رتبه کیفی برتر قرار گرفته است. بر این اساس در کلاس قیمتی ۲۵ میلیون تا ۵۰ میلیون تومان، تندر ۹۰ اتوماتیک در بالاترین رتبه کیفی و تیبا ۲ در پایین ترین رده کیفی قرار گرفته اند. در کلاس قیمتی زیر ۲۵ میلیون تومان نیز، خودروی سایپا ۱۳۲ در بالاترین رده کیفی با یک ستاره و سایپا ۱۳۱ در پایین ترین رده کیفی با یک ستاره قرار دارند.
همچنین محموله سواری سمند در ایران خودرو تبریز نیز، به دلیل روشن نشدن چراغهای ترمز با ۱۹۰ دستگاه تولید، متوقف و رد شده است. همچنین در میان تولیدات خودرو، تنها خودروهای کیا سراتو و پژو ۲۰۶ اس دی توانستهاند رده کیفی خود را افزایش دهند.
در بخش سواری، خودروهای پژو ۲۰۶ و برلیانس به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را در این ماه به خود اختصاص دادهاند. همچنین ۷ مدل خودرو با حجم تولید ۵ هزار و ۵۹۷ دستگاه در رده کیفی ۳ ستاره، ۹ مدل خودرو با تعداد ۱۴ هزار و ۳۷۴ دستگاه در رده کیفی ۲ ستاره و ۱۷ مدل خودرو با تعداد ۴۵ هزار و ۶۱۱ دستگاه در رده کیفی یک ستاره قرار دارند. در عین حال در ایران هیچ مدل خودرویی در رده کیفی ۴ ستاره و ۵ ستاره قرار نمیگیرند.
این گزارش نشانگر آن است که در کلاس قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان، خودروی نیومزدا ۳ در کنار کیا سراتو در بالاترین رده کیفی قرار دارند؛ همچنین در کلاس قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان خودروی جک در کنار برلیانس و آریو در سه رتبه کیفی برتر قرار گرفته است. بر این اساس در کلاس قیمتی ۲۵ میلیون تا ۵۰ میلیون تومان، تندر ۹۰ اتوماتیک در بالاترین رتبه کیفی و تیبا ۲ در پایین ترین رده کیفی قرار گرفته اند. در کلاس قیمتی زیر ۲۵ میلیون تومان نیز، خودروی سایپا ۱۳۲ در بالاترین رده کیفی با یک ستاره و سایپا ۱۳۱ در پایین ترین رده کیفی با یک ستاره قرار دارند.
همچنین محموله سواری سمند در ایران خودرو تبریز نیز، به دلیل روشن نشدن چراغهای ترمز با ۱۹۰ دستگاه تولید، متوقف و رد شده است. همچنین در میان تولیدات خودرو، تنها خودروهای کیا سراتو و پژو ۲۰۶ اس دی توانستهاند رده کیفی خود را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو