کد خبر:
۳۳۶۸۱ ۰۹:۱۵
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
واکنش ترکان به قاچاق خودرو از مناطق آزاد
پدال نیوز: دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نسبت به اظهارات مسئولان گمرک درباره واردات خودروهای لوکس قاچاق از مناطق آزاد واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، طبق جدیدترین اعلام ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، در چهار ماهه ابتدایی سال جاری ۴۵ دستگاه خودروی لوکس قاچاق کشف شده است که قرار است چند دستگاه از این خودروها در راستای مبارزه با قاچاق کالا در شیراز طی هفته آینده امحاء شوند.
حال نکته قابل توجه این است که طبق صحبتهای مسئولان گمرک، ورود این خودروها از طریق مناطق آزاد و با سندسازی صورت گرفته است. یعنی افرادی در این ماجرا نقش دارند که اسناد گمرک را جعل میکنند و با جعل این اسناد برای خودروها پلاک میگیرند و در مواردی این خودروها را پیش فروش میکنند که در نهایت باعث خسارت به خریدار میشود.
اما در این باره اکبر ترکان – دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی – در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: ابتدا باید عرض کنم که خودروهای مناطق آزاد نمیتوانند به سرزمین اصلی راه یابند. این خودروها در مناطق آزاد شمارهگذاری میشوند و اگر بخواهند به سرزمین اصلی بروند، نیروهای مامور در این زمینه باید نسبت به این اقدام جلوگیری کنند.
وی افزود: بعید میدانم که ماموران گمرک یا نیروی انتظامی در این خصوص مرتکب تخلف شوند و بدون اینکه یک خودرو مسیر قانونیاش را طی کند، وارد سرزمین اصلی شود.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پاسخ به اینکه مسئولان گمرک معتقدند که این خودروها از طریق سندسازی به سرزمین اصلی راه یافتهاند، گفت: کسانی که این مسائل را مطرح میکنند باید در این خصوص پاسخگو باشند و باید از خودشان این سوال را پرسید.
ترکان همچنین در مورد اینکه خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد وارد میشوند، گفت: درست است که خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد به کشور وارد میشوند، اما این خودروها تنها در محدوده مناطق آزاد اجازه تردد دارند و اگر بخواهند از این مناطق به سرزمین اصلی راه یابند، هم نیروی انتظامی و هم مسئولان گمرک از این اتفاق جلوگیری میکنند.
وی در پاسخ به اینکه اگر این خودروهای لوکس به صورت غیرقانونی از مناطق آزاد وارد سرزمین اصلی شوند چه کسی مقصر است؟ گفت: باید ببینیم چه کسی در کارش قصور کرده و نسبت به این مساله پیگیریهای لازم را انجام دهیم.
حال نکته قابل توجه این است که طبق صحبتهای مسئولان گمرک، ورود این خودروها از طریق مناطق آزاد و با سندسازی صورت گرفته است. یعنی افرادی در این ماجرا نقش دارند که اسناد گمرک را جعل میکنند و با جعل این اسناد برای خودروها پلاک میگیرند و در مواردی این خودروها را پیش فروش میکنند که در نهایت باعث خسارت به خریدار میشود.
اما در این باره اکبر ترکان – دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی – در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: ابتدا باید عرض کنم که خودروهای مناطق آزاد نمیتوانند به سرزمین اصلی راه یابند. این خودروها در مناطق آزاد شمارهگذاری میشوند و اگر بخواهند به سرزمین اصلی بروند، نیروهای مامور در این زمینه باید نسبت به این اقدام جلوگیری کنند.
وی افزود: بعید میدانم که ماموران گمرک یا نیروی انتظامی در این خصوص مرتکب تخلف شوند و بدون اینکه یک خودرو مسیر قانونیاش را طی کند، وارد سرزمین اصلی شود.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پاسخ به اینکه مسئولان گمرک معتقدند که این خودروها از طریق سندسازی به سرزمین اصلی راه یافتهاند، گفت: کسانی که این مسائل را مطرح میکنند باید در این خصوص پاسخگو باشند و باید از خودشان این سوال را پرسید.
ترکان همچنین در مورد اینکه خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد وارد میشوند، گفت: درست است که خودروهای لوکس از طریق مناطق آزاد به کشور وارد میشوند، اما این خودروها تنها در محدوده مناطق آزاد اجازه تردد دارند و اگر بخواهند از این مناطق به سرزمین اصلی راه یابند، هم نیروی انتظامی و هم مسئولان گمرک از این اتفاق جلوگیری میکنند.
وی در پاسخ به اینکه اگر این خودروهای لوکس به صورت غیرقانونی از مناطق آزاد وارد سرزمین اصلی شوند چه کسی مقصر است؟ گفت: باید ببینیم چه کسی در کارش قصور کرده و نسبت به این مساله پیگیریهای لازم را انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود