کد خبر:
۳۳۶۷۵ ۰۸:۵۲
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
قرارداد جدید همکاری مترو تهران و دانشگاه شریف
پدال نیوز: شرکت بهره برداری مترو تهران و دانشگاه صنعتی شریف قرارداد جدید همکاری امضا کردند.
قرارداد جدید همکاری شرکت بهره برداری مترو تهران و دانشگاه صنعتی شریف
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،براساس این قرارداد، دانشگاه صنعتی شریف در تولید داخلی قطعات مورد نیاز مترو، نظارت بر قراردادها، شناسایی پیمانکاران و شناسایی درخت محصول قطار مدل های ۳۰۰و ۵۰۰ با شرکت بهره برداری مترو تهران همکاری خواهد کرد.
این قرار داد در جلسهای با حضور مدیر عامل و برخی از معاونان و مدیران فنی شرکت بهره برداری مترو تهران با مختاری مدیر ارتباط با صنعت دانشگاه صنعتی شریف منعقد شد.
محمد احمدی بافنده در این جلسه با بیان اینکه دانشگاه صنعتی شریف دردوسال گذشته همکاری خوبی با شرکت بهره برداری مترو تهران داشته است افزود: امیدواریم که با کمک این دانشگاه و مشارکت تولید کنندگان داخلی به زودی بخش زیادی از قطعات مورد نیاز مترو را درداخل تولید کنیم و حتی در آیندهای نزدیک به صادر کننده این قطعات در منطقه تبدیل شویم.
وی با اشاره به اینکه تکیه بر تجربه به تنهایی کافی نیست تصریح کرد: باید در صنعت مترو به دانش فنی روز دنیا با در نظر گرفتن وضعیت فرهنگی کشور مجهز شویم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران احداث پارک فناوری مترو و تاسیس دانشگاه پلی تکنیک مترو با رشتههای تخصصی را از اهداف این شرکت برشمرد و گفت: دانشگاه صنعتی شریف جهت دانش بنیان شدن فرایندهای تحقیق و توسعه قطعات ساخت داخل مترو و توسعه دانش فنی با کارمندان و مدیران این شرکت همکاری میکند و با بررسی طرحهای پیشنهادی تولید کنندگان و محققان داخلی نسبت به عملی کردن آنها اقدام خواهیم کرد.
احمدی بافنده با تاکید بر اینکه شرکت های دانش بنیان باید در عرصه صنعت مترو بیش از پیش فعال شوند افزود: امیدواریم که با انعقاد این قرارداد، دانشگاه صنعتی شریف استاندارهای لازم برای صنعت مترو را تدوین و روند کار بومی سازی قطعات توسط شرکت های دانش بنیان را ممیزی کند.
این قرار داد در جلسهای با حضور مدیر عامل و برخی از معاونان و مدیران فنی شرکت بهره برداری مترو تهران با مختاری مدیر ارتباط با صنعت دانشگاه صنعتی شریف منعقد شد.
محمد احمدی بافنده در این جلسه با بیان اینکه دانشگاه صنعتی شریف دردوسال گذشته همکاری خوبی با شرکت بهره برداری مترو تهران داشته است افزود: امیدواریم که با کمک این دانشگاه و مشارکت تولید کنندگان داخلی به زودی بخش زیادی از قطعات مورد نیاز مترو را درداخل تولید کنیم و حتی در آیندهای نزدیک به صادر کننده این قطعات در منطقه تبدیل شویم.
وی با اشاره به اینکه تکیه بر تجربه به تنهایی کافی نیست تصریح کرد: باید در صنعت مترو به دانش فنی روز دنیا با در نظر گرفتن وضعیت فرهنگی کشور مجهز شویم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران احداث پارک فناوری مترو و تاسیس دانشگاه پلی تکنیک مترو با رشتههای تخصصی را از اهداف این شرکت برشمرد و گفت: دانشگاه صنعتی شریف جهت دانش بنیان شدن فرایندهای تحقیق و توسعه قطعات ساخت داخل مترو و توسعه دانش فنی با کارمندان و مدیران این شرکت همکاری میکند و با بررسی طرحهای پیشنهادی تولید کنندگان و محققان داخلی نسبت به عملی کردن آنها اقدام خواهیم کرد.
احمدی بافنده با تاکید بر اینکه شرکت های دانش بنیان باید در عرصه صنعت مترو بیش از پیش فعال شوند افزود: امیدواریم که با انعقاد این قرارداد، دانشگاه صنعتی شریف استاندارهای لازم برای صنعت مترو را تدوین و روند کار بومی سازی قطعات توسط شرکت های دانش بنیان را ممیزی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
شرایط فروش