آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۶۶۴
۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۰۵/۲۵
مدیرعامل خودروسازی ایکاپ

با استفاده از سیستم فروش پژو مشکلی برای انتقال پول نداریم

پدال نیوز: معتمد گفت: با توجه به این که قرار است از سیستم سراسری فروش کارخانه پژو برای صادرات استفاده کنیم هیچ نگرانی بابت برگشت پول خودروهای صادر شده نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، مدیرعامل خودروسازی ایکاپ (خودروسازی مشترک ایران خودرو و پژو)  در خصوص محدودیت‌های مالی و بانکی برای این شرکت گفت: مطابق تمهیداتی که از سوی دولت ایران و فرانسه اندیشیده شده هیچ محدودیت و نگرانی از بابت نقل و انتقال بانکی نداریم.
 
معتمد ادامه داد: تا به امروز که شرکت تاسیس شده، مکررا نقل و انتقال پول و جا به جایی مالی داشتیم و در این خصوص هیچ مشکلی وجود نداشته است. همچنین با توجه به این که قرار است از سیستم سراسری فروش کارخانه پژو برای صادرات استفاده کنیم هیچ نگرانی بابت برگشت پول خودروهای صادر شده نداریم.
 
وی با اشاره به قرارداد سایپا با سیتروئن گفت: ما از قراردادهای تولید مشترک با خودروسازی‌های مطرح خارجی استقبال می‌کنیم زیرا این امر در نهایت به نفع خودروسازی کشور است. ضمن این که وجود رقیب قوی ما را برای فعالیت بیشتر و تولید با کیفیت ترغیب می‌کند.
 
معتمد در خصوص بازارهای هدف این خودروسازی گفت: مطابق قراردادی که با پژو داریم صادرات ما با استفاده از سیستم فروش این شرکت خواهد بود و با توجه به هزینه‌های لجستیک و حمل و نقل، ظبیعتا کشورهای همسایه در خاورمیانه جزو اصلی‌ترین بازارهای ما خواهند بود.
 
معتمد ادامه داد: ما امیدواریم اولین محصول ما که پژو 2008 است در اسفندماه  به بازار عرضه شود که در مرحله اول 20 درصد آن تولید داخل است.
 
وی تصریح کرد: تولید خودروهایی با این کیفیت علاوه بر بالا بردن سطح کیفی خودروهای تولید داخل سبب می‌شود که قطعه‌سازان ما نیز با آخرین تکنولوژی روز دنیا آشنا شوند به طوری که در حاشیه قراردادهایی که ما با پژو داشتیم چندین قطعه‌ ساز نیز قرارداد همکاری با همتایان فرانسوی خود امضا کردند.
 
وی ادامه داد: شرکت پژو استانداردهای سختگیرانه‌ای در قطعات خودرو دارد و بر همین اساس قطعه‌سازانی که خواهان کار با مجموعه ایکاپ هستند باید تمامی این استانداردها را رعایت کنند و به شبکه جهانی قطعات پژو متصل شوند.
 
وی تصریح کرد: با این اتصال و رعایت استانداردها قطعه‌سازان علاوه بر اینکه می‌توانند قطعات مورد نیاز ما را تامین کنند به راحتی خواهند توانست محصولات خودرا صادر کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو