کد خبر:
۳۳۶۶۴ ۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۰۵/۲۵
مدیرعامل خودروسازی ایکاپ
با استفاده از سیستم فروش پژو مشکلی برای انتقال پول نداریم
پدال نیوز: معتمد گفت: با توجه به این که قرار است از سیستم سراسری فروش کارخانه پژو برای صادرات استفاده کنیم هیچ نگرانی بابت برگشت پول خودروهای صادر شده نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، مدیرعامل خودروسازی ایکاپ (خودروسازی مشترک ایران خودرو و پژو) در خصوص محدودیتهای مالی و بانکی برای این شرکت گفت: مطابق تمهیداتی که از سوی دولت ایران و فرانسه اندیشیده شده هیچ محدودیت و نگرانی از بابت نقل و انتقال بانکی نداریم.
معتمد ادامه داد: تا به امروز که شرکت تاسیس شده، مکررا نقل و انتقال پول و جا به جایی مالی داشتیم و در این خصوص هیچ مشکلی وجود نداشته است. همچنین با توجه به این که قرار است از سیستم سراسری فروش کارخانه پژو برای صادرات استفاده کنیم هیچ نگرانی بابت برگشت پول خودروهای صادر شده نداریم.
وی با اشاره به قرارداد سایپا با سیتروئن گفت: ما از قراردادهای تولید مشترک با خودروسازیهای مطرح خارجی استقبال میکنیم زیرا این امر در نهایت به نفع خودروسازی کشور است. ضمن این که وجود رقیب قوی ما را برای فعالیت بیشتر و تولید با کیفیت ترغیب میکند.
معتمد در خصوص بازارهای هدف این خودروسازی گفت: مطابق قراردادی که با پژو داریم صادرات ما با استفاده از سیستم فروش این شرکت خواهد بود و با توجه به هزینههای لجستیک و حمل و نقل، ظبیعتا کشورهای همسایه در خاورمیانه جزو اصلیترین بازارهای ما خواهند بود.
معتمد ادامه داد: ما امیدواریم اولین محصول ما که پژو 2008 است در اسفندماه به بازار عرضه شود که در مرحله اول 20 درصد آن تولید داخل است.
وی تصریح کرد: تولید خودروهایی با این کیفیت علاوه بر بالا بردن سطح کیفی خودروهای تولید داخل سبب میشود که قطعهسازان ما نیز با آخرین تکنولوژی روز دنیا آشنا شوند به طوری که در حاشیه قراردادهایی که ما با پژو داشتیم چندین قطعه ساز نیز قرارداد همکاری با همتایان فرانسوی خود امضا کردند.
وی ادامه داد: شرکت پژو استانداردهای سختگیرانهای در قطعات خودرو دارد و بر همین اساس قطعهسازانی که خواهان کار با مجموعه ایکاپ هستند باید تمامی این استانداردها را رعایت کنند و به شبکه جهانی قطعات پژو متصل شوند.
وی تصریح کرد: با این اتصال و رعایت استانداردها قطعهسازان علاوه بر اینکه میتوانند قطعات مورد نیاز ما را تامین کنند به راحتی خواهند توانست محصولات خودرا صادر کنند.
معتمد ادامه داد: تا به امروز که شرکت تاسیس شده، مکررا نقل و انتقال پول و جا به جایی مالی داشتیم و در این خصوص هیچ مشکلی وجود نداشته است. همچنین با توجه به این که قرار است از سیستم سراسری فروش کارخانه پژو برای صادرات استفاده کنیم هیچ نگرانی بابت برگشت پول خودروهای صادر شده نداریم.
وی با اشاره به قرارداد سایپا با سیتروئن گفت: ما از قراردادهای تولید مشترک با خودروسازیهای مطرح خارجی استقبال میکنیم زیرا این امر در نهایت به نفع خودروسازی کشور است. ضمن این که وجود رقیب قوی ما را برای فعالیت بیشتر و تولید با کیفیت ترغیب میکند.
معتمد در خصوص بازارهای هدف این خودروسازی گفت: مطابق قراردادی که با پژو داریم صادرات ما با استفاده از سیستم فروش این شرکت خواهد بود و با توجه به هزینههای لجستیک و حمل و نقل، ظبیعتا کشورهای همسایه در خاورمیانه جزو اصلیترین بازارهای ما خواهند بود.
معتمد ادامه داد: ما امیدواریم اولین محصول ما که پژو 2008 است در اسفندماه به بازار عرضه شود که در مرحله اول 20 درصد آن تولید داخل است.
وی تصریح کرد: تولید خودروهایی با این کیفیت علاوه بر بالا بردن سطح کیفی خودروهای تولید داخل سبب میشود که قطعهسازان ما نیز با آخرین تکنولوژی روز دنیا آشنا شوند به طوری که در حاشیه قراردادهایی که ما با پژو داشتیم چندین قطعه ساز نیز قرارداد همکاری با همتایان فرانسوی خود امضا کردند.
وی ادامه داد: شرکت پژو استانداردهای سختگیرانهای در قطعات خودرو دارد و بر همین اساس قطعهسازانی که خواهان کار با مجموعه ایکاپ هستند باید تمامی این استانداردها را رعایت کنند و به شبکه جهانی قطعات پژو متصل شوند.
وی تصریح کرد: با این اتصال و رعایت استانداردها قطعهسازان علاوه بر اینکه میتوانند قطعات مورد نیاز ما را تامین کنند به راحتی خواهند توانست محصولات خودرا صادر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟