مشارکت قطعه‌ سازان ایرانی در همکاری با پژو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،مدیرعامل خودروسازی ایکاپ (خودروسازی مشترک ایران خودرو و پژو) در خصوص محدودیت‌های مالی و بانکی برای این شرکت گفت: مطابق تمهیداتی که از سوی دولت ایران و فرانسه اندیشیده شده هیچ محدودیت و نگرانی از بابت نقل و انتقال بانکی نداریم.
 
معتمد ادامه داد: تا به امروز که شرکت تاسیس شده، مکررا نقل و انتقال پول و جا به جایی مالی داشتیم و در این خصوص هیچ مشکلی وجود نداشته است. همچنین با توجه به این که قرار است از سیستم سراسری فروش کارخانه پژو برای صادرات استفاده کنیم هیچ نگرانی بابت برگشت پول خودروهای صادر شده نداریم.
 
وی با اشاره به قرارداد سایپا با سیتروئن گفت: ما از قراردادهای تولید مشترک با خودروسازی‌های مطرح خارجی استقبال می‌کنیم زیرا این امر در نهایت به نفع خودروسازی کشور است. ضمن این که وجود رقیب قوی ما را برای فعالیت بیشتر و تولید با کیفیت ترغیب می‌کند.
 
معتمد در خصوص بازارهای هدف این خودروسازی گفت: مطابق قراردادی که با پژو داریم صادرات ما با استفاده از سیستم فروش این شرکت خواهد بود و با توجه به هزینه‌های لجستیک و حمل و نقل، ظبیعتا کشورهای همسایه در خاورمیانه جزو اصلی‌ترین بازارهای ما خواهند بود.
 
معتمد ادامه داد: ما امیدواریم اولین محصول ما که پژو ۲۰۰۸ است در اسفندماه  به بازار عرضه شود که در مرحله اول ۲۰ درصد آن تولید داخل است.
 
وی تصریح کرد: تولید خودروهایی با این کیفیت علاوه بر بالا بردن سطح کیفی خودروهای تولید داخل سبب می‌شود که قطعه‌سازان ما نیز با آخرین تکنولوژی روز دنیا آشنا شوند به طوری که در حاشیه قراردادهایی که ما با پژو داشتیم چندین قطعه‌ ساز نیز قرارداد همکاری با همتایان فرانسوی خود امضا کردند.
 
وی ادامه داد: شرکت پژو استانداردهای سختگیرانه‌ای در قطعات خودرو دارد و بر همین اساس قطعه‌سازانی که خواهان کار با مجموعه ایکاپ هستند باید تمامی این استانداردها را رعایت کنند و به شبکه جهانی قطعات پژو متصل شوند.
 
وی تصریح کرد: با این اتصال و رعایت استانداردها قطعه‌سازان علاوه بر اینکه می‌توانند قطعات مورد نیاز ما را تامین کنند به راحتی خواهند توانست محصولات خودرا صادر کنند.