با دانه درشت های قاچاق خودرو برخورد شود
پدال نیوز: عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: دستگاههای مسئول باید دانه درشتهای قاچاق خودرو را شناسایی و با آنها برخورد کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: دستگاههای مسئول باید دانه درشتهای قاچاق خودرو را شناسایی و با آنها برخورد کنند.
امیرحسن کاکایی اظهار کرد: امیدوارم کشف خوردروهای قاچاق بهانهای باشد تا سیستم گمرکات در ایران تحت کنترل و نظارت بیشتری قرار بگیرد.
وی با بیان اینکه وقتی کالایی مثل خودرو با آن حجم و اندازه بزرگ قاچاق میشود، پدیدهای نگران کننده است، خاطر نشان کرد: حتما افراد قدرتمندی پشت این قاچاق هستند که ثروت بالایی داشته و شبکه بزرگ و پیچیدهای را مدیریت میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: بنابراین مهم تر از امحاء خودروهای قاچاق کشف شده آن است که شبکه پیچیده پشت این قاچاق کشف و از بین برود.
وی افزود: در این زمینه پرسش مهمی که وجود دارد این است که چگونه کالایی در حد و اندازه حودرو می تواند به داخل ایران قاچاق شود. اینکه چگونه این کالا تا گمرک آمده، چگونه از گمرک ترخیص و چگونه موفق به اخذ پلاک و شماره گذاری شده است.
کاکایی با بیان اینکه فرایند شمارهگذاری خودرو در سیستم پلیس آنقدر پیچیده است که تقریبا محال است خودرو قاچاق موفق به شمارهگذاری و اخذ پلاک شود تصریح کرد: به نظر من تخلف اصلی در قاچاق این خودروها در گمرک اتفاق افتاده زیرا شنیده میشود در گذشته نیز برخی خودروها به صورت قاچاق وارد ایران شده و پلاک شدهاند.
وی ادامه داد: مطمئنا قاچاق خودروها با هدف شمارهگذاری و فروش آنها در بازار داخلی صورت گرفته و باید دید این شبکه قاچاق از چه قدرتی برخوردار بوده که میتوانسته خودروهای قاچاق را شماره گذاری و وارد بازار کند.
کاکایی افزود: متاسفانه قاچاق تبدیل به پدیده جدی در بازار ایران شده است برای جلوگیری از گسترش این معضل باید سرشاخههای قاچاق کالایی مثل خودرو شناسایی و با آنها برخورد شود.
وی با بیان اینکه به جای امحاء خودروهای قاچاق کشف شده میتوانند آنها را به کشورهای دیگر صادر و پول آن را به خزانه دولت واریز کنند خاطر نشان کرد: اینکه تاکنون صنعت خودرو داخلی زنده مانده دلیلش آن بود که امکان قاچاق سازمان یافته و انبوه کالایی مانند خودرو به داخل ایران وجود نداشته است و گرنه صنعت خودرو نیز به سرنوشت تولید کنندگان داخلی تلفن همراه دچار میشد به گونه ای که گفته میشود بیش از ۹۰ درصد گوشیهای تلفن همراه موجود در بازار قاچاق است.
امیرحسن کاکایی اظهار کرد: امیدوارم کشف خوردروهای قاچاق بهانهای باشد تا سیستم گمرکات در ایران تحت کنترل و نظارت بیشتری قرار بگیرد.
وی با بیان اینکه وقتی کالایی مثل خودرو با آن حجم و اندازه بزرگ قاچاق میشود، پدیدهای نگران کننده است، خاطر نشان کرد: حتما افراد قدرتمندی پشت این قاچاق هستند که ثروت بالایی داشته و شبکه بزرگ و پیچیدهای را مدیریت میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: بنابراین مهم تر از امحاء خودروهای قاچاق کشف شده آن است که شبکه پیچیده پشت این قاچاق کشف و از بین برود.
وی افزود: در این زمینه پرسش مهمی که وجود دارد این است که چگونه کالایی در حد و اندازه حودرو می تواند به داخل ایران قاچاق شود. اینکه چگونه این کالا تا گمرک آمده، چگونه از گمرک ترخیص و چگونه موفق به اخذ پلاک و شماره گذاری شده است.
کاکایی با بیان اینکه فرایند شمارهگذاری خودرو در سیستم پلیس آنقدر پیچیده است که تقریبا محال است خودرو قاچاق موفق به شمارهگذاری و اخذ پلاک شود تصریح کرد: به نظر من تخلف اصلی در قاچاق این خودروها در گمرک اتفاق افتاده زیرا شنیده میشود در گذشته نیز برخی خودروها به صورت قاچاق وارد ایران شده و پلاک شدهاند.
وی ادامه داد: مطمئنا قاچاق خودروها با هدف شمارهگذاری و فروش آنها در بازار داخلی صورت گرفته و باید دید این شبکه قاچاق از چه قدرتی برخوردار بوده که میتوانسته خودروهای قاچاق را شماره گذاری و وارد بازار کند.
کاکایی افزود: متاسفانه قاچاق تبدیل به پدیده جدی در بازار ایران شده است برای جلوگیری از گسترش این معضل باید سرشاخههای قاچاق کالایی مثل خودرو شناسایی و با آنها برخورد شود.
وی با بیان اینکه به جای امحاء خودروهای قاچاق کشف شده میتوانند آنها را به کشورهای دیگر صادر و پول آن را به خزانه دولت واریز کنند خاطر نشان کرد: اینکه تاکنون صنعت خودرو داخلی زنده مانده دلیلش آن بود که امکان قاچاق سازمان یافته و انبوه کالایی مانند خودرو به داخل ایران وجود نداشته است و گرنه صنعت خودرو نیز به سرنوشت تولید کنندگان داخلی تلفن همراه دچار میشد به گونه ای که گفته میشود بیش از ۹۰ درصد گوشیهای تلفن همراه موجود در بازار قاچاق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش