کد خبر:
۳۳۵۵۹ ۱۵:۱۷
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
جنرال موتورز از چسب استفاده کرد
پدال نیوز: جنرال موتورز در خودروی جدید آکادیا برای کاهش وزن خودرو به جای اتصالات جوشکاری، پیچ و مهره یا پرچ، از چسب استفاده کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نیویورکتایمز، چسباندن قطعات خودرو به جای اتصالات مرسوم شاید راه خطرناکی برای کاهش وزن باشد، اما استفاده از چسبهای پیشرفته برای ساخت خودرو، اتفاق جدیدی نیست.
شرکت بوئینگ نیز از سال 2009 در هواپیماهای دریملاینر از نوعی چسب فوقالعاده قوی استفاده میکند. در بدنه این هواپیماها از رزینهای اپوکسی و پلاستیک تقویتشده با فیبرکربن استفاده میشود و یکی از دلایل موفقیت تجاری آنها بوده است. هواپیماهایی که با این مواد ساخته میشوند به نگهداری کمتری نیاز داشته و به دلیل سبک بودن، سوخت کمتری مصرف میکنند.
GMC آکادیا 2017 که در حال ورود به بازار است، حدود 317 کیلوگرم سبکتر از نسخه قبلی است.
در بدنه این خودرو فیبر کربن تحت حرارت بسیار بالا قرار گرفته و رزین اپوکسی به آن تزریق میشود. این کار باعث ایجاد یک پلاستیک کامپوزیتی میشود که محکم و در عین حال، سبک است. نتیجه نهایی این فرآیند، چیزی شبیه به یک نوار چسب سیاهرنگ است که لایههای آن توسط ربات روی هم قرار گرفته و اغلب در اطراف جای جوش پیچیده میشوند تا یک قطعه را تشکیل دهند. در نهایت، قطعه جدید درون اتوکلاو قرار میگیرد تا سختتر شود.
جنرال موتورز با بهره گیری از ایده بوئینگ در هواپیماهای دریملاینر، آن را روی خودروهای خود استفاده کرده است. هنوز مشخص نیست که آیا این شرکت دقیقا از همان چسب برای دستیابی به نتیجه مشابه بهره برده است یا خیر.
شرکت بوئینگ نیز از سال 2009 در هواپیماهای دریملاینر از نوعی چسب فوقالعاده قوی استفاده میکند. در بدنه این هواپیماها از رزینهای اپوکسی و پلاستیک تقویتشده با فیبرکربن استفاده میشود و یکی از دلایل موفقیت تجاری آنها بوده است. هواپیماهایی که با این مواد ساخته میشوند به نگهداری کمتری نیاز داشته و به دلیل سبک بودن، سوخت کمتری مصرف میکنند.
GMC آکادیا 2017 که در حال ورود به بازار است، حدود 317 کیلوگرم سبکتر از نسخه قبلی است.
در بدنه این خودرو فیبر کربن تحت حرارت بسیار بالا قرار گرفته و رزین اپوکسی به آن تزریق میشود. این کار باعث ایجاد یک پلاستیک کامپوزیتی میشود که محکم و در عین حال، سبک است. نتیجه نهایی این فرآیند، چیزی شبیه به یک نوار چسب سیاهرنگ است که لایههای آن توسط ربات روی هم قرار گرفته و اغلب در اطراف جای جوش پیچیده میشوند تا یک قطعه را تشکیل دهند. در نهایت، قطعه جدید درون اتوکلاو قرار میگیرد تا سختتر شود.
جنرال موتورز با بهره گیری از ایده بوئینگ در هواپیماهای دریملاینر، آن را روی خودروهای خود استفاده کرده است. هنوز مشخص نیست که آیا این شرکت دقیقا از همان چسب برای دستیابی به نتیجه مشابه بهره برده است یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها