آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۵۴۸
۱۳:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۲۴

برای افزایش پویایی بازار خودرو باید دلالی را از بین برد

پدال نیوز: قوانین دست و پا گیر و وجود واسطه های گوناگون در بازار خودرو جلوی رشد این بازار در ایران را گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر عباس سمیعی سرپرست فروش آرین موتور، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، ضمن اعلام این مطلب گفت: وجود برخی قوانین و مقررات در حوزه خودرو موجب رکود در بازار خودرو می شود.
 
وی ادامه داد: فروش، خدمات پس از فروش و بحث بازار رقابتی با وجود برخی محدودیت های ایجاد شده با مشکل رو به رو می شود و متاسفانه در حال حاضر در بخش گمرکی و تعرفه های وارداتی این مشکل بسیار به چشم می آید.
 
سرپرست فروش آرین موتور تابان وارد کننده رسمی برند DS به ایران تصریح کرد: خودروها باید به نسبت حجم موتور، آلایندگی، مصرف سوخت، اقتصادی و یا لوکس بودن در گمرکات طبقه بندی و ارزش گذاری شود. این اتفاق می تواند یک اصولی را در بازار ایجاد کند.
 
وی در مورد شکسته شدن انحصار واردات و ایجاد نمایندگی های رسمی برای برندهای مطرح گفت: اینکه هر کسی که می خواهد خودرو وارد کند باید نماینده رسمی برند مورد نظر در کشور را نیز داشته باشد، بسیار خوب است و امیدواریم ادامه پیدا کند.
 
سمیعی در مورد دلایل موافق بودن خود با بحث واردات خودرو توسط نمایندگان رسمی به ایران گفت: متاسفانه اگر این اتفاق رخ ندهد شاهد حضور خودروهای بی کیفیتی خواهیم بود که حتی به جای ایربگ، تنها یک برچسب که روی آن نوشته شده است ایربگ در خودرو دیده خواهد شد و این یکی از کوچکترین تقلب های رایج خودرویی است که می تواند زیان بسیاری به مردم و اعتمادشان وارد کند.
 
وی افزود: در حال حاضر به دلیل همین قانون مردم می توانند به خودروهایی که سوار می شوند از نظر ایمنی اعتماد کنند و این اتفاق هم در فروش و هم در رقابت بین برندها می تواند نقش مثبی بازی کند.
 
سرپرست فروش آرین موتور تابان در مورد رویکرد بازار خودرو نسبت به بازار های جهانی گفت: چنانچه این رویکردها تغییر نکند به مشکل بر خواهیم خورد و تنها راه تغییر رویکرد این است که باید خودمان اولین استارت را بزنیم تا فضا باز شده و ارتباطات بهتر و بیشتری میان صنعت خودرو ایران و جهان ایجاد شود.
 
وی وجود قوانین دست و پا گیر در بحث خودرو را نادرست خواند و افزود: میزان شرط و شروط هایی که در ابتدای امر برای نماینده یک برند خودروساز در کشور می گذاریم آنقدر زیاد است که ایشان کار کردن در ایران را از چرخه فعالیت های خودش خارج می کند.
 
سمیعی در مورد رشد بازار و افزایش سطح رضایت مشتریان از برندهای خودروسازی گفت: بهینه سازی بحث واردات، تغییر مدل های فروش، حمایت از حقوق مصرف کننده، نظارت بر روی قیمت گذاری و از بین بردن بازار واسطه، بهترین استراتژی برای افزایش پویایی بازار خودرو و ارتقا سطح رضایت مندی مشتریان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول