کد خبر:
۳۳۵۴۶ ۱۳:۴۹
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
در صورت عدم تحقق وعده های دولت :
سالی سیاه در انتظار صنعت قطعه سازی کشور
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور معتقد است در صورتی که بسته های محرک بازار و بازگشت رونق به تولید و اقتصاد بر اساس وعده های دولت به سرعت عملیاتی نشود امسال ، سال سیاهی برای صنعت قطعه سازی کشور خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرش محبی نژاد با اشاره به بحران نقدینگی قطعه سازان اظهار داشت : متاسفانه قطعه سازان همچنان با بحران نقدینگی دست و پنجه نرم می کنند و چنانچه بسته های محرک به منوظر ایجاد رونق در تولید و اقتصاد هر چه سریعتر عملیاتی نشود امسال ، سال سیاهی را برای صنعت قطعه سازی خواهیم داشت.
وی با توجه به آخرین وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان تصریح کرد : در حال حاضر برخی از شرکتهای خودروساز متناسب با دریافت قطعات ، پرداخت های به روزی را به قطعه سازان دارند اما مساله مهم مطالبات معوقه قطعه سازان که همچنان رقمی بالایی است و در واقع به نوعی از سوی خودروسازان بلوکه شده است.
وی تاکید کرد : با وجود اینکه بخشی کمی از مطالبات قطعه سازان پرداخت شده است اما همچنان بخش مهمی از مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت نشده است.
وی میزان مطالبات کلی قطعه سازان را 5 هزار و 500 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت : از این رقم 2 هزار میلیارد تومان مطالبات معوقه که با اجرای فاز اول بسته 5 وجهی حدود 500 میلیارد تومان پرداخت از این میزان به واحدهای کوچک قطعه سازی پرداخت شد به طوری که هم اکنون میزان مطالبات کلی قطعه سازان به 5 هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی با توجه به اعلام برخی از خودروسازان مبنی بر پرداخت به روز هزینه خرید قطعات به قطعه سازان ، تصریح کرد : با وجود بهبود نسبی مطالبات از سوی خودروسازان و پرداخت هزینه به روز خرید قطعات ، متاسفانه میزان مطالبات معوقه قطعه سازان طی سه هفته گذشته افزایش نیز یافته است.
وی با اشاره به ارائه بسته چند بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های غیر پولی توسط انجمن همگن خاطر نشان کرد : در راستای اجرای این بسته، با مدیران شرکتهای خودروساز جلساتی برگزار گردید و در مقطعی در پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک عملکردی نسبتا خوبی از سوی خودروسازان صورت گرفت اما در بخش پرداخت مطالبات قطعه سازان متوسط و بزرگ ظاهرا همچنان در حال بررسی است از این رو قطعه سازان همچنان منتظرند تا این بسته چند بخشی که برخی از موارد آن مورد تایید شرکتها قرار گرفت و تعدادی از آن مورد قبول واقع نشد مطابق اصلاحیه انجام شود تا در خصوص حجم مطالبات خودروسازان به قطعه سازان به نحوی تعیین تکلیف شود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در ابتدای اجرای این بسته پرداخت های خوبی از سوی خودروسازان به قطعه سازان کوچک صورت گرفت که موجب قدردانی حدود 75 قطعه ساز از عملکرد خودروسازان گردید.
محبی نژاد تصریح کرد : متاسفانه پس از پرداخت بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان کوچک تقریبا این طرح متوقف گردید. منبع: خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرش محبی نژاد با اشاره به بحران نقدینگی قطعه سازان اظهار داشت : متاسفانه قطعه سازان همچنان با بحران نقدینگی دست و پنجه نرم می کنند و چنانچه بسته های محرک به منوظر ایجاد رونق در تولید و اقتصاد هر چه سریعتر عملیاتی نشود امسال ، سال سیاهی را برای صنعت قطعه سازی خواهیم داشت. وی با توجه به آخرین وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان تصریح کرد : در حال حاضر برخی از شرکتهای خودروساز متناسب با دریافت قطعات ، پرداخت های به روزی را به قطعه سازان دارند اما مساله مهم مطالبات معوقه قطعه سازان که همچنان رقمی بالایی است و در واقع به نوعی از سوی خودروسازان بلوکه شده است.
وی تاکید کرد : با وجود اینکه بخشی کمی از مطالبات قطعه سازان پرداخت شده است اما همچنان بخش مهمی از مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت نشده است.
وی میزان مطالبات کلی قطعه سازان را 5 هزار و 500 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت : از این رقم 2 هزار میلیارد تومان مطالبات معوقه که با اجرای فاز اول بسته 5 وجهی حدود 500 میلیارد تومان پرداخت از این میزان به واحدهای کوچک قطعه سازی پرداخت شد به طوری که هم اکنون میزان مطالبات کلی قطعه سازان به 5 هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی با توجه به اعلام برخی از خودروسازان مبنی بر پرداخت به روز هزینه خرید قطعات به قطعه سازان ، تصریح کرد : با وجود بهبود نسبی مطالبات از سوی خودروسازان و پرداخت هزینه به روز خرید قطعات ، متاسفانه میزان مطالبات معوقه قطعه سازان طی سه هفته گذشته افزایش نیز یافته است.
وی با اشاره به ارائه بسته چند بخشی جبران کسری نقدینگی به روش های غیر پولی توسط انجمن همگن خاطر نشان کرد : در راستای اجرای این بسته، با مدیران شرکتهای خودروساز جلساتی برگزار گردید و در مقطعی در پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک عملکردی نسبتا خوبی از سوی خودروسازان صورت گرفت اما در بخش پرداخت مطالبات قطعه سازان متوسط و بزرگ ظاهرا همچنان در حال بررسی است از این رو قطعه سازان همچنان منتظرند تا این بسته چند بخشی که برخی از موارد آن مورد تایید شرکتها قرار گرفت و تعدادی از آن مورد قبول واقع نشد مطابق اصلاحیه انجام شود تا در خصوص حجم مطالبات خودروسازان به قطعه سازان به نحوی تعیین تکلیف شود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در ابتدای اجرای این بسته پرداخت های خوبی از سوی خودروسازان به قطعه سازان کوچک صورت گرفت که موجب قدردانی حدود 75 قطعه ساز از عملکرد خودروسازان گردید.
محبی نژاد تصریح کرد : متاسفانه پس از پرداخت بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان کوچک تقریبا این طرح متوقف گردید. منبع: خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو