کد خبر:
۳۳۵۲۹ ۱۲:۱۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
پیش نیازهای رونق صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// «برای اینکه صنعت خودروی کشور از رکود فعلی خارج شود و بتواند حرکت رو به جلویی داشته باشد باید سه محور مهم در اولویت کاری مقامات صنعت خودرویی کشور قرار گیرد.» این مطلب سرآغاز یادداشتی در روزنامه فرهیختگان است.
در ادامه این یادداشت که در شماره یکشنبه 24 مرداد به قلم بهرام شهریاری کارشناس صنعت خودرو انتشار یافت، می خوانیم: اولین محور توجه به افزایش قدرت خرید مردم است؛ چراکه اگر تحرکات لازم برای افزایش قدرت خرید مردم انجام نشود، نمی توانند خودرو خریداری کنند و همین موضوع صنعت خودرو را در رکود باقی می گذارد. محور دوم که از اهمیت زیادی هم برخوردار است؛ موضوع تنوع در تولید خودرو است.
بنابراین برای رونق این صنعت باید تنوع تولید خودرو افزایش یابد تا مردم بیش از پیش حق انتخاب داشته باشند. محور سومی که برای تحقق اهداف موردنظر باید مورد توجه اساسی قرار گیرد، بحث کیفیت و قیمت خودرو است. برای رونق صنعت خودرو علاوه بر ارتقای کیفیت خودرو باید قیمت نیز کاهش پیدا کند تا مردم اطمینان بیشتری برای خرید پیدا کنند.
با این توضیحات؛ اگر این سه محور از سوی مقامات صنعت خودروی کشور عملیاتی شود، می توان امیدوار بود که این صنعت از رکود موجود فاصله گرفته و وارد دوران رونق شود در غیر این صورت چطور می توان به آینده روشن این صنعت امیدوار بود.
به هر جهت، هم اکنون که برجام اجرایی شده و روابط با کشورهای دیگر در حال عادی شدن است و تاکنون نیز مذاکرات خوبی با خودروسازان دنیا انجام شده است، باید از این فرصت ها نهایت استفاده را ببریم.
بنابراین آینده صنعت خودرو بستگی به تصمیمات آتی دارد. اگر این تصمیمات به درستی انجام شود، می توان انتظار این را داشت که صنعت خودروی کشور رونق بگیرد، در غیر این صورت این صنعت در شرایط فعلی باقی خواهد ماند. موضوع بعدی که باید مورد توجه قرار گیرد، توجه به قطعه سازان است؛ چراکه بعد از این هم صنعت بدون زنجیره قطعه سازان راه به جایی نمی برد و نای حرکت کردن ندارد.
بنابراین برای اینکه صنعت قطعه سازی از شرایط فعلی خارج شود باید بتواند در تیراژ اقتصادی، قدرت تامین قطعات را داشته باشد تا از این طریق هم بازار صادرات را ازآن خود کند و هم این بخش رونق گیرد. برای اینکه صنعت خودرو آینده ای روشن داشته باشد، همه باید دست به دست هم دهند.
در ادامه این یادداشت که در شماره یکشنبه 24 مرداد به قلم بهرام شهریاری کارشناس صنعت خودرو انتشار یافت، می خوانیم: اولین محور توجه به افزایش قدرت خرید مردم است؛ چراکه اگر تحرکات لازم برای افزایش قدرت خرید مردم انجام نشود، نمی توانند خودرو خریداری کنند و همین موضوع صنعت خودرو را در رکود باقی می گذارد. محور دوم که از اهمیت زیادی هم برخوردار است؛ موضوع تنوع در تولید خودرو است.
بنابراین برای رونق این صنعت باید تنوع تولید خودرو افزایش یابد تا مردم بیش از پیش حق انتخاب داشته باشند. محور سومی که برای تحقق اهداف موردنظر باید مورد توجه اساسی قرار گیرد، بحث کیفیت و قیمت خودرو است. برای رونق صنعت خودرو علاوه بر ارتقای کیفیت خودرو باید قیمت نیز کاهش پیدا کند تا مردم اطمینان بیشتری برای خرید پیدا کنند.
با این توضیحات؛ اگر این سه محور از سوی مقامات صنعت خودروی کشور عملیاتی شود، می توان امیدوار بود که این صنعت از رکود موجود فاصله گرفته و وارد دوران رونق شود در غیر این صورت چطور می توان به آینده روشن این صنعت امیدوار بود.
به هر جهت، هم اکنون که برجام اجرایی شده و روابط با کشورهای دیگر در حال عادی شدن است و تاکنون نیز مذاکرات خوبی با خودروسازان دنیا انجام شده است، باید از این فرصت ها نهایت استفاده را ببریم.
بنابراین آینده صنعت خودرو بستگی به تصمیمات آتی دارد. اگر این تصمیمات به درستی انجام شود، می توان انتظار این را داشت که صنعت خودروی کشور رونق بگیرد، در غیر این صورت این صنعت در شرایط فعلی باقی خواهد ماند. موضوع بعدی که باید مورد توجه قرار گیرد، توجه به قطعه سازان است؛ چراکه بعد از این هم صنعت بدون زنجیره قطعه سازان راه به جایی نمی برد و نای حرکت کردن ندارد.
بنابراین برای اینکه صنعت قطعه سازی از شرایط فعلی خارج شود باید بتواند در تیراژ اقتصادی، قدرت تامین قطعات را داشته باشد تا از این طریق هم بازار صادرات را ازآن خود کند و هم این بخش رونق گیرد. برای اینکه صنعت خودرو آینده ای روشن داشته باشد، همه باید دست به دست هم دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو