شیوا عنوان کرد:
دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی باید اصلاح شود
پدال نیوز: شیوا با اشاره به اینکه مسلم است که هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را رقابتی نکرده است، گفت: اگر دستور العمل مذکور اصلاح نشود شورای براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا در پاسخ به این پرسش که شورا در جلسه گذشته خود با حضور خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت مصوب کرده بود تا بازنگری هایی در دستور العمل خودروهای وارداتی انجام شود اما اخیراً معاونت امور صنایع وزارت صنعت اعلام کرده که وزارت صنعت تصمیمی برای اصلاح این دستور العمل ندارد در نهایت وضعیت اجرای این دستور العمل به چه صورت خواهد شد، اظهارداشت: دستور العمل ساماندهی خودروهای واردتی برای رقابتی کردن بازار تدوین شده بود اما در حال حاضر همچنان انحصار در بازار حاکم است.
وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان میدهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات دستور العمل باشد.
رئیس شورای رقابت اضافه کرد: به نظر می رسد آن تعداد محدود هم کارکنان خود نمایندگی های رسمی بودهاند و در عمل هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی در سطح بازار اجرایی نشده است.
شیوا با اشاره به اینکه مسلم است که هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است، اظهارداشت: اگر دستور العمل مذکور اصلاح نشود شورای براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند تا بازار انحصار خودروهای وارداتی برطرف شود. تسنیم
وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان میدهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات دستور العمل باشد.
رئیس شورای رقابت اضافه کرد: به نظر می رسد آن تعداد محدود هم کارکنان خود نمایندگی های رسمی بودهاند و در عمل هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی در سطح بازار اجرایی نشده است.
شیوا با اشاره به اینکه مسلم است که هنوز دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است، اظهارداشت: اگر دستور العمل مذکور اصلاح نشود شورای براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند تا بازار انحصار خودروهای وارداتی برطرف شود. تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش