کد خبر:
۳۳۵۱۸ ۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
ورود تایرهای چینی به صنعت خودرو
مصطفی تنها
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// افق ۱۴۰۴ صنعت تایر کشور دستیابی به تولید ۷۰۰ هزار تن و نیز افزایش میزان تولید، ارتقای کیفیت و استفاده از فناوریهای جدید در تولید تایر خودرو است که برای دستیابی به این هدف باید به طور جدی به این موضوع توجه شود.
بنابراین در گام نخست باید ظرفیت کارخانههای تولید تایر افزایش یابد تا هزینه سربار کاهش یافته و قیمت تمامشده آن رقابتی شود. از اینرو این کارخانهها به منظور ارتقای ظرفیت تولید خود نیازمند حمایت دولت مانند افزایش تسهیلات ارزی و ریالی هستند.
در سالهای تحریم مواد اولیه لازم برای ساخت و تولید تایر به سختی تامین میشد در حالی که امروز 60 درصد مواد اولیه مورد نیاز برای ساخت در داخل تهیه شده و 40درصد نیز از کشورهای خارجی وارد میشود که البته این مواد از کیفیت لازم برای تولید تایر برخوردارند.
با وجود شرایط حاکم بر اقتصاد و تولید و کاهش تقاضا همچنان سهم چینیها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است به طوری که هماکنون چینیها بازار تایرها را همچون سایر کالاها در اختیار دارند. متاسفانه با وجود کاهش تولید تایر در کشور همچنان شاهد واردات انبوه تایر به کشور هستیم که به طور قطع این جریان به دلیل ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا، به زیان تولیدکنندگان این صنعت خواهد بود.
خوشبختانه با تصمیم دولت، تعرفه واردات تایرهای سواری از 26درصد به 32درصد افزایش یافت ضمن اینکه برخی قوانین مانند تخفیف گمرکی واردات تایرهای باری نیز حذف شد اما تاکنون این تصمیم به درستی عملی نشده و با افزایش تعرفه واردات تایر و کاهش واردات، پیشبینی میشود شاهد شرایط بهتری در این صنعت باشیم.
متاسفانه با وجود تمهیداتی که دولت در سال گذشته در نظر گرفت انبوهی از تایرهای چینی وارد کشور شد ضمن اینکه شواهدی وجود دارد که نشان میدهد حتی خودروسازان اقدام به ورود تایر کردهاند و بسیاری از خودروهایی که یکی از شرکتهای خودروساز تحویل مشتریان داده دارای تایرهای چینی است.
این شرایط در حالی است که اگر تایری وارد نمیشد کالایی در انبارها باقی نمیماند در حالی که هماکنون مقدار زیادی تایر در کارخانجات انباشت شده به طوری که این مسئله موجب کاهش تولید در کارخانههای تولید تایر در کشور شده است.
مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر
بنابراین در گام نخست باید ظرفیت کارخانههای تولید تایر افزایش یابد تا هزینه سربار کاهش یافته و قیمت تمامشده آن رقابتی شود. از اینرو این کارخانهها به منظور ارتقای ظرفیت تولید خود نیازمند حمایت دولت مانند افزایش تسهیلات ارزی و ریالی هستند.
در سالهای تحریم مواد اولیه لازم برای ساخت و تولید تایر به سختی تامین میشد در حالی که امروز 60 درصد مواد اولیه مورد نیاز برای ساخت در داخل تهیه شده و 40درصد نیز از کشورهای خارجی وارد میشود که البته این مواد از کیفیت لازم برای تولید تایر برخوردارند.
با وجود شرایط حاکم بر اقتصاد و تولید و کاهش تقاضا همچنان سهم چینیها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است به طوری که هماکنون چینیها بازار تایرها را همچون سایر کالاها در اختیار دارند. متاسفانه با وجود کاهش تولید تایر در کشور همچنان شاهد واردات انبوه تایر به کشور هستیم که به طور قطع این جریان به دلیل ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا، به زیان تولیدکنندگان این صنعت خواهد بود.
خوشبختانه با تصمیم دولت، تعرفه واردات تایرهای سواری از 26درصد به 32درصد افزایش یافت ضمن اینکه برخی قوانین مانند تخفیف گمرکی واردات تایرهای باری نیز حذف شد اما تاکنون این تصمیم به درستی عملی نشده و با افزایش تعرفه واردات تایر و کاهش واردات، پیشبینی میشود شاهد شرایط بهتری در این صنعت باشیم.
متاسفانه با وجود تمهیداتی که دولت در سال گذشته در نظر گرفت انبوهی از تایرهای چینی وارد کشور شد ضمن اینکه شواهدی وجود دارد که نشان میدهد حتی خودروسازان اقدام به ورود تایر کردهاند و بسیاری از خودروهایی که یکی از شرکتهای خودروساز تحویل مشتریان داده دارای تایرهای چینی است.
این شرایط در حالی است که اگر تایری وارد نمیشد کالایی در انبارها باقی نمیماند در حالی که هماکنون مقدار زیادی تایر در کارخانجات انباشت شده به طوری که این مسئله موجب کاهش تولید در کارخانههای تولید تایر در کشور شده است.
مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر