کد خبر:
۳۳۴۹۸ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
سامسونگ قطعات خودرو تولید می کند!
پدال نیوز: کمپانی سامسونگ در حال حاضر به موفقیت زیادی در فروش موبایل های هوشمند و تلویزیون های خود رسیده اما با در نظرگیری ظهور دائمی کمپانی های مختلف در این حوزه ها و اشباع بازار، هیچ تضمینی وجود ندارد که روند موفقیت کره ای ها برای همیشه ادامه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شایان ضیایی: کمپانی سامسونگ در حال حاضر به موفقیت زیادی در فروش موبایل های هوشمند و تلویزیون های خود رسیده اما با در نظرگیری ظهور دائمی کمپانی های مختلف در این حوزه ها و اشباع بازار، هیچ تضمینی وجود ندارد که روند موفقیت کره ای ها برای همیشه ادامه یابد.
بنابر گزارش اخیر نشریه Korea Times، سامسونگ به خوبی از این موضوع باخبر است و خود را آماده می کند تا در نهایت وارد «دوران پسا-موبایل» شود. به گزارش این نشریه، یکی از مقامات سامسونگ به تازگی گفته «در نقطه ای مشخص، بازگشت مالی [در تجارت های اسمارت فون و تلویزیون] کاهش می یابد و راه مشخصی برای تغییر این رویه وجود ندارد. وی در ادامه مدعی شده که سامسونگ باید در آینده دچار تغییر شود چرا که «مدل های مرسوم تجارتی» آن «به شکلی روزافزون به چالش کشیده می شوند.»
در راستای همین استراتژی تغییر مدل تجارتی، سامسونگ در حال حاضر نسبت به صنعت اتومبیل توجه نشان داده است. شایعات حاکی از آن هستند که کمپانی کره ای در حال مذاکره با Magneti Marelli، یکی از کمپانی های تولیدکننده قطعات خودرو که در حال حاضر در اختیار فیات کرایسلر قرار دارد، است تا آن را با قیمت 3 میلیارد دلار خریداری کند.
ورود به تجارت قطعات خودرو به سامسونگ اجازه خواهد داد تا منابع کسب درآمد خود را بیش از پیش گسترش دهد و مهم تر از هرچیز دیگر، رقابتی جدی تر با دیگر کمپانی های غول تکنولوژی، مانند گوگل (که در حال ساخت اتومبیل های خودران است) و اپل را آغاز نماید. فراموش نکنیم که سامسونگ در حال حاضر تجربه زیادی در حوزه فلش مموری ها، نمایشگرها، چیپست ها و سنسورها به دست آورده است و به خوبی می داند چطور جای پای خود را در صنعت اتومبیل محکم کند.
ناگفته نماند که نایب رییس هیئت مدیره سامسونگ، «لی جی-یونگ» (Lee Jae-Yong) یکی از مدیران کمپانی هلدینگ فیات کرایسلر به شمار می رود و به تبع همین مسئله، ارتباطی تنگاتنگ با صنعت اتومبیل دارد. مضاف بر این، سامسونگ در حال حاضر صاحب 19.9 درصد از سهام Renault Samsung Motors است که در زمینه فروش اتومبیل های مختلف در خاک کره جنوبی فعالیت می کند.
بنابر گزارش اخیر نشریه Korea Times، سامسونگ به خوبی از این موضوع باخبر است و خود را آماده می کند تا در نهایت وارد «دوران پسا-موبایل» شود. به گزارش این نشریه، یکی از مقامات سامسونگ به تازگی گفته «در نقطه ای مشخص، بازگشت مالی [در تجارت های اسمارت فون و تلویزیون] کاهش می یابد و راه مشخصی برای تغییر این رویه وجود ندارد. وی در ادامه مدعی شده که سامسونگ باید در آینده دچار تغییر شود چرا که «مدل های مرسوم تجارتی» آن «به شکلی روزافزون به چالش کشیده می شوند.»
در راستای همین استراتژی تغییر مدل تجارتی، سامسونگ در حال حاضر نسبت به صنعت اتومبیل توجه نشان داده است. شایعات حاکی از آن هستند که کمپانی کره ای در حال مذاکره با Magneti Marelli، یکی از کمپانی های تولیدکننده قطعات خودرو که در حال حاضر در اختیار فیات کرایسلر قرار دارد، است تا آن را با قیمت 3 میلیارد دلار خریداری کند.
ورود به تجارت قطعات خودرو به سامسونگ اجازه خواهد داد تا منابع کسب درآمد خود را بیش از پیش گسترش دهد و مهم تر از هرچیز دیگر، رقابتی جدی تر با دیگر کمپانی های غول تکنولوژی، مانند گوگل (که در حال ساخت اتومبیل های خودران است) و اپل را آغاز نماید. فراموش نکنیم که سامسونگ در حال حاضر تجربه زیادی در حوزه فلش مموری ها، نمایشگرها، چیپست ها و سنسورها به دست آورده است و به خوبی می داند چطور جای پای خود را در صنعت اتومبیل محکم کند.
ناگفته نماند که نایب رییس هیئت مدیره سامسونگ، «لی جی-یونگ» (Lee Jae-Yong) یکی از مدیران کمپانی هلدینگ فیات کرایسلر به شمار می رود و به تبع همین مسئله، ارتباطی تنگاتنگ با صنعت اتومبیل دارد. مضاف بر این، سامسونگ در حال حاضر صاحب 19.9 درصد از سهام Renault Samsung Motors است که در زمینه فروش اتومبیل های مختلف در خاک کره جنوبی فعالیت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو