کد خبر:
۳۳۴۹۸ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
سامسونگ قطعات خودرو تولید می کند!
پدال نیوز: کمپانی سامسونگ در حال حاضر به موفقیت زیادی در فروش موبایل های هوشمند و تلویزیون های خود رسیده اما با در نظرگیری ظهور دائمی کمپانی های مختلف در این حوزه ها و اشباع بازار، هیچ تضمینی وجود ندارد که روند موفقیت کره ای ها برای همیشه ادامه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شایان ضیایی: کمپانی سامسونگ در حال حاضر به موفقیت زیادی در فروش موبایل های هوشمند و تلویزیون های خود رسیده اما با در نظرگیری ظهور دائمی کمپانی های مختلف در این حوزه ها و اشباع بازار، هیچ تضمینی وجود ندارد که روند موفقیت کره ای ها برای همیشه ادامه یابد.
بنابر گزارش اخیر نشریه Korea Times، سامسونگ به خوبی از این موضوع باخبر است و خود را آماده می کند تا در نهایت وارد «دوران پسا-موبایل» شود. به گزارش این نشریه، یکی از مقامات سامسونگ به تازگی گفته «در نقطه ای مشخص، بازگشت مالی [در تجارت های اسمارت فون و تلویزیون] کاهش می یابد و راه مشخصی برای تغییر این رویه وجود ندارد. وی در ادامه مدعی شده که سامسونگ باید در آینده دچار تغییر شود چرا که «مدل های مرسوم تجارتی» آن «به شکلی روزافزون به چالش کشیده می شوند.»
در راستای همین استراتژی تغییر مدل تجارتی، سامسونگ در حال حاضر نسبت به صنعت اتومبیل توجه نشان داده است. شایعات حاکی از آن هستند که کمپانی کره ای در حال مذاکره با Magneti Marelli، یکی از کمپانی های تولیدکننده قطعات خودرو که در حال حاضر در اختیار فیات کرایسلر قرار دارد، است تا آن را با قیمت 3 میلیارد دلار خریداری کند.
ورود به تجارت قطعات خودرو به سامسونگ اجازه خواهد داد تا منابع کسب درآمد خود را بیش از پیش گسترش دهد و مهم تر از هرچیز دیگر، رقابتی جدی تر با دیگر کمپانی های غول تکنولوژی، مانند گوگل (که در حال ساخت اتومبیل های خودران است) و اپل را آغاز نماید. فراموش نکنیم که سامسونگ در حال حاضر تجربه زیادی در حوزه فلش مموری ها، نمایشگرها، چیپست ها و سنسورها به دست آورده است و به خوبی می داند چطور جای پای خود را در صنعت اتومبیل محکم کند.
ناگفته نماند که نایب رییس هیئت مدیره سامسونگ، «لی جی-یونگ» (Lee Jae-Yong) یکی از مدیران کمپانی هلدینگ فیات کرایسلر به شمار می رود و به تبع همین مسئله، ارتباطی تنگاتنگ با صنعت اتومبیل دارد. مضاف بر این، سامسونگ در حال حاضر صاحب 19.9 درصد از سهام Renault Samsung Motors است که در زمینه فروش اتومبیل های مختلف در خاک کره جنوبی فعالیت می کند.
بنابر گزارش اخیر نشریه Korea Times، سامسونگ به خوبی از این موضوع باخبر است و خود را آماده می کند تا در نهایت وارد «دوران پسا-موبایل» شود. به گزارش این نشریه، یکی از مقامات سامسونگ به تازگی گفته «در نقطه ای مشخص، بازگشت مالی [در تجارت های اسمارت فون و تلویزیون] کاهش می یابد و راه مشخصی برای تغییر این رویه وجود ندارد. وی در ادامه مدعی شده که سامسونگ باید در آینده دچار تغییر شود چرا که «مدل های مرسوم تجارتی» آن «به شکلی روزافزون به چالش کشیده می شوند.»
در راستای همین استراتژی تغییر مدل تجارتی، سامسونگ در حال حاضر نسبت به صنعت اتومبیل توجه نشان داده است. شایعات حاکی از آن هستند که کمپانی کره ای در حال مذاکره با Magneti Marelli، یکی از کمپانی های تولیدکننده قطعات خودرو که در حال حاضر در اختیار فیات کرایسلر قرار دارد، است تا آن را با قیمت 3 میلیارد دلار خریداری کند.
ورود به تجارت قطعات خودرو به سامسونگ اجازه خواهد داد تا منابع کسب درآمد خود را بیش از پیش گسترش دهد و مهم تر از هرچیز دیگر، رقابتی جدی تر با دیگر کمپانی های غول تکنولوژی، مانند گوگل (که در حال ساخت اتومبیل های خودران است) و اپل را آغاز نماید. فراموش نکنیم که سامسونگ در حال حاضر تجربه زیادی در حوزه فلش مموری ها، نمایشگرها، چیپست ها و سنسورها به دست آورده است و به خوبی می داند چطور جای پای خود را در صنعت اتومبیل محکم کند.
ناگفته نماند که نایب رییس هیئت مدیره سامسونگ، «لی جی-یونگ» (Lee Jae-Yong) یکی از مدیران کمپانی هلدینگ فیات کرایسلر به شمار می رود و به تبع همین مسئله، ارتباطی تنگاتنگ با صنعت اتومبیل دارد. مضاف بر این، سامسونگ در حال حاضر صاحب 19.9 درصد از سهام Renault Samsung Motors است که در زمینه فروش اتومبیل های مختلف در خاک کره جنوبی فعالیت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش