کد خبر:
۳۳۴۹۸ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
سامسونگ قطعات خودرو تولید می کند!
پدال نیوز: کمپانی سامسونگ در حال حاضر به موفقیت زیادی در فروش موبایل های هوشمند و تلویزیون های خود رسیده اما با در نظرگیری ظهور دائمی کمپانی های مختلف در این حوزه ها و اشباع بازار، هیچ تضمینی وجود ندارد که روند موفقیت کره ای ها برای همیشه ادامه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شایان ضیایی: کمپانی سامسونگ در حال حاضر به موفقیت زیادی در فروش موبایل های هوشمند و تلویزیون های خود رسیده اما با در نظرگیری ظهور دائمی کمپانی های مختلف در این حوزه ها و اشباع بازار، هیچ تضمینی وجود ندارد که روند موفقیت کره ای ها برای همیشه ادامه یابد.
بنابر گزارش اخیر نشریه Korea Times، سامسونگ به خوبی از این موضوع باخبر است و خود را آماده می کند تا در نهایت وارد «دوران پسا-موبایل» شود. به گزارش این نشریه، یکی از مقامات سامسونگ به تازگی گفته «در نقطه ای مشخص، بازگشت مالی [در تجارت های اسمارت فون و تلویزیون] کاهش می یابد و راه مشخصی برای تغییر این رویه وجود ندارد. وی در ادامه مدعی شده که سامسونگ باید در آینده دچار تغییر شود چرا که «مدل های مرسوم تجارتی» آن «به شکلی روزافزون به چالش کشیده می شوند.»
در راستای همین استراتژی تغییر مدل تجارتی، سامسونگ در حال حاضر نسبت به صنعت اتومبیل توجه نشان داده است. شایعات حاکی از آن هستند که کمپانی کره ای در حال مذاکره با Magneti Marelli، یکی از کمپانی های تولیدکننده قطعات خودرو که در حال حاضر در اختیار فیات کرایسلر قرار دارد، است تا آن را با قیمت 3 میلیارد دلار خریداری کند.
ورود به تجارت قطعات خودرو به سامسونگ اجازه خواهد داد تا منابع کسب درآمد خود را بیش از پیش گسترش دهد و مهم تر از هرچیز دیگر، رقابتی جدی تر با دیگر کمپانی های غول تکنولوژی، مانند گوگل (که در حال ساخت اتومبیل های خودران است) و اپل را آغاز نماید. فراموش نکنیم که سامسونگ در حال حاضر تجربه زیادی در حوزه فلش مموری ها، نمایشگرها، چیپست ها و سنسورها به دست آورده است و به خوبی می داند چطور جای پای خود را در صنعت اتومبیل محکم کند.
ناگفته نماند که نایب رییس هیئت مدیره سامسونگ، «لی جی-یونگ» (Lee Jae-Yong) یکی از مدیران کمپانی هلدینگ فیات کرایسلر به شمار می رود و به تبع همین مسئله، ارتباطی تنگاتنگ با صنعت اتومبیل دارد. مضاف بر این، سامسونگ در حال حاضر صاحب 19.9 درصد از سهام Renault Samsung Motors است که در زمینه فروش اتومبیل های مختلف در خاک کره جنوبی فعالیت می کند.
بنابر گزارش اخیر نشریه Korea Times، سامسونگ به خوبی از این موضوع باخبر است و خود را آماده می کند تا در نهایت وارد «دوران پسا-موبایل» شود. به گزارش این نشریه، یکی از مقامات سامسونگ به تازگی گفته «در نقطه ای مشخص، بازگشت مالی [در تجارت های اسمارت فون و تلویزیون] کاهش می یابد و راه مشخصی برای تغییر این رویه وجود ندارد. وی در ادامه مدعی شده که سامسونگ باید در آینده دچار تغییر شود چرا که «مدل های مرسوم تجارتی» آن «به شکلی روزافزون به چالش کشیده می شوند.»
در راستای همین استراتژی تغییر مدل تجارتی، سامسونگ در حال حاضر نسبت به صنعت اتومبیل توجه نشان داده است. شایعات حاکی از آن هستند که کمپانی کره ای در حال مذاکره با Magneti Marelli، یکی از کمپانی های تولیدکننده قطعات خودرو که در حال حاضر در اختیار فیات کرایسلر قرار دارد، است تا آن را با قیمت 3 میلیارد دلار خریداری کند.
ورود به تجارت قطعات خودرو به سامسونگ اجازه خواهد داد تا منابع کسب درآمد خود را بیش از پیش گسترش دهد و مهم تر از هرچیز دیگر، رقابتی جدی تر با دیگر کمپانی های غول تکنولوژی، مانند گوگل (که در حال ساخت اتومبیل های خودران است) و اپل را آغاز نماید. فراموش نکنیم که سامسونگ در حال حاضر تجربه زیادی در حوزه فلش مموری ها، نمایشگرها، چیپست ها و سنسورها به دست آورده است و به خوبی می داند چطور جای پای خود را در صنعت اتومبیل محکم کند.
ناگفته نماند که نایب رییس هیئت مدیره سامسونگ، «لی جی-یونگ» (Lee Jae-Yong) یکی از مدیران کمپانی هلدینگ فیات کرایسلر به شمار می رود و به تبع همین مسئله، ارتباطی تنگاتنگ با صنعت اتومبیل دارد. مضاف بر این، سامسونگ در حال حاضر صاحب 19.9 درصد از سهام Renault Samsung Motors است که در زمینه فروش اتومبیل های مختلف در خاک کره جنوبی فعالیت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها