کد خبر:
۳۳۴۷۳ ۱۴:۱۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۳
عضو انجمن قطعه سازان ایران مطرح کرد؛
کنترل ضعیف خودروسازان؛ عامل کاهش کیفیت قطعات خودرو در ایران
پدال نیوز: خودروسازان، علت کاهش کیفیت قطعات مصرفی خودروهای داخلی را در خود و تیم کنترل کیفیت شرکتشان پیگیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در سال های گذشته مشتریان برخی برندهای خودروسازی از کیفیت پایین محصولات خودرویی به قدری آزرده شدند که حتی برای نخریدن این محصولات کمپینی تشکیل دادند تا شاید در کیفیت این محصولات تغییری حاصل شود اما بعد از مصرف کنندگان به تازگی قطعه سازان نیز به جمع شاکیان صنعت خودرو و شرکت های خودروسازی پیوسته اند و از عمل نکردن این غول های خودروسازی به تعهدات خود گله می کنند.
البته ناگفته نماند که خودروسازان در حاشیه اعتراضات مردمی به کیفیت محصولاتشان، بارها توپ را در زمین قطعه سازان انداخته و ایشان را به تولید محصول با کیفیت پایین متهم می کنند.
محمد رضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان ایران، با رد این ادعای خودروسازان که وی و همکارانش را به بی کیفیت سازی متهم می کنند به خبرنگار «پرشین خودرو» گفت: این بحث یک فرافکنی است و فرار از تعهداتی که بی شک بر دوش خودروساز است و قطعه ساز در حصول آن نقشی ندارد.
وی ادامه داد: خودروساز وظیفه دارد قطعه سالم از قطعه ساز تحویل بگیرد و این همان استاندارد کار است که دوستان رعایت نمی کنند.
این عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: در استاندارد جهانی صنایع خودرویی این یک اصل است که شما تا زمانی که جنسی که سفارش داده اید دارای کیفیت نیست، تحویل نگیری و اجناس را پس دهید اما؛ در کشور ما این اصل مغفول مانده است و آقایان از زیر بار آن فرار می کنند.
وی وظیفه قطعه ساز را تهیه مواد اولیه با کیفیت برای تولید یک محصول خوب دانست و افزود: هیچ قطعه سازی دنبال دادن بهانه به دست خودروساز نیست بنابراین اگر خودروساز بخواهد، جنسی مرغوب تحویل خواهد گرفت و دیگر بهانه ای برای تحویل محصولات بی کیفیت به دست مردم باقی نمی ماند.
نجفی منش تاکید کرد: بر اساس استانداردهای اعلام شده، خودروساز باید هم ورودی و هم خروجی های خود را کنترل کند و حال اگر می گویند محصول قطعه سازان خوب نیست این مشکل به همان کنترل ورودی خودروسازان بر می گردد و نشان می دهد که این دوستان در این کار ضعیف عمل می کنند.
وی با رد ناتوانی قطعه سازان ایرانی در تولید قطعات با کیفیت، گفت: ما همان قطعه سازانی هستیم که برای تولید تندر(ال 90) به همکاری فراخوانده شده و بهترین کیفیت را در این سال ها ارائه داده ایم، بنابراین خودروسازان مشکل را در درون خود پیگیری کنند.
این قطعه ساز عضو انجمن قطعه سازان کشور خطاب به خودروسازان گفت: شما در بسیاری از مواقع، انتخاب های صحیحی ندارید و قطعه بی کیفیت را به جای باکیفیت آن انتخاب می کنید؛ بنابراین به جای فرافکنی، انتخاب های خود را اصلاح کنید.
البته ناگفته نماند که خودروسازان در حاشیه اعتراضات مردمی به کیفیت محصولاتشان، بارها توپ را در زمین قطعه سازان انداخته و ایشان را به تولید محصول با کیفیت پایین متهم می کنند.
محمد رضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان ایران، با رد این ادعای خودروسازان که وی و همکارانش را به بی کیفیت سازی متهم می کنند به خبرنگار «پرشین خودرو» گفت: این بحث یک فرافکنی است و فرار از تعهداتی که بی شک بر دوش خودروساز است و قطعه ساز در حصول آن نقشی ندارد.
وی ادامه داد: خودروساز وظیفه دارد قطعه سالم از قطعه ساز تحویل بگیرد و این همان استاندارد کار است که دوستان رعایت نمی کنند.
این عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: در استاندارد جهانی صنایع خودرویی این یک اصل است که شما تا زمانی که جنسی که سفارش داده اید دارای کیفیت نیست، تحویل نگیری و اجناس را پس دهید اما؛ در کشور ما این اصل مغفول مانده است و آقایان از زیر بار آن فرار می کنند.
وی وظیفه قطعه ساز را تهیه مواد اولیه با کیفیت برای تولید یک محصول خوب دانست و افزود: هیچ قطعه سازی دنبال دادن بهانه به دست خودروساز نیست بنابراین اگر خودروساز بخواهد، جنسی مرغوب تحویل خواهد گرفت و دیگر بهانه ای برای تحویل محصولات بی کیفیت به دست مردم باقی نمی ماند.
نجفی منش تاکید کرد: بر اساس استانداردهای اعلام شده، خودروساز باید هم ورودی و هم خروجی های خود را کنترل کند و حال اگر می گویند محصول قطعه سازان خوب نیست این مشکل به همان کنترل ورودی خودروسازان بر می گردد و نشان می دهد که این دوستان در این کار ضعیف عمل می کنند.
وی با رد ناتوانی قطعه سازان ایرانی در تولید قطعات با کیفیت، گفت: ما همان قطعه سازانی هستیم که برای تولید تندر(ال 90) به همکاری فراخوانده شده و بهترین کیفیت را در این سال ها ارائه داده ایم، بنابراین خودروسازان مشکل را در درون خود پیگیری کنند.
این قطعه ساز عضو انجمن قطعه سازان کشور خطاب به خودروسازان گفت: شما در بسیاری از مواقع، انتخاب های صحیحی ندارید و قطعه بی کیفیت را به جای باکیفیت آن انتخاب می کنید؛ بنابراین به جای فرافکنی، انتخاب های خود را اصلاح کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو