خودروهای فولکس واگن در خطر هک
پدال نیوز: به گفته محققان اروپایی، دهها میلیون خودرویی که از سوی فولکس واگن در ۲۰ سال گذشته به فروش رفته اند و بعضی از مدلهای کنونی به دلیل سیستمهای ورود بدون کلید که با استفاده از دستگاههای فنی ساده قابل هک شدن هستند، در معرض سرقت قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارشناسان امنیت رایانه در دانشگاه بیرمنگام تحقیقاتی را منتشر کرده اند که نشان میدهد چگونه کنترلهای ورود بدون کلید فولکس واگن از راه دور قابل هک شدن هستند. یک دستگاه رادیویی دست ساز تنها وسیله ای است که نفوذگران برای هک سیستمهای ورود بدون کلید نیاز دارند.
خودروهای آسیب پذیر در برابر حملات هک شامل بیشتر مدلهای آئودی، فولکس واگن و اسکودا هستند که از سال ۱۹۹۵ فروخته شده اند و بسیاری از ۱۰۰ میلیون خودروی گروه فولکس واگن که از آن زمان به فروش رفته اند را تشکیل می دهند. این حفره امنیتی در مدلهای قدیمی و همچنین مدلهای جدیدی مانند آئودی Q۳ وجود دارد.
تنها خودروهایی که در برابر حملات هک آسیب پذیر نیستند، جدیدترین مدلهایی هستند که با پلتفرم MQB تولید شده اند که در ساخت مدلهای پرفروشی مانند Golf VII استفاده شده است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد مدلهای کنونی گلف، تیگوان، توران و پاسات در معرض خطر هک قرار ندارند. فولکس واگن اعلام کرده با محققان برای حل این مشکل همکاری می کند.
خودروهای سایر خودروسازان مانند بعضی از مدلهای فورد گالکسی هم ممکن است همین ایراد امنیتی را داشته باشند. سخنگوی فورد اروپا اعلام کرد این شرکت از این حفره امنیتی مطلع شده و این نکته را در بهبود سیستمهای کنونی و آینده خود لحاظ کرده و دیگر از سیستم مورد بحث در خودروهای جدید استفاده نمی کند.
محققان اروپایی اظهار کرده اند در تحقیقاتشان بر روی مدلهای بازار انبوه معطوف شده و برندهای لوکس فولکس واگن شامل پورشه، بنتلی، لامبورگینی و بوگاتی را مورد بررسی قرار نداده اند.
این محققان نوامبر گذشته فولکس واگن را نسبت به یافتههای خود مطلع کرده و با مقامات این شرکت و تامین کنندگانش دیدار کردند و اعلام کردند این خودروساز از آسیب پذیریها مطلع شده است.
فولکس واگن تایید کرده تبادلات سازنده ای با محققان داشته و نویسندگان این گزارش موافقت کردند جزییات تحقیقاتشان را برای جلوگیری از سواستفاده خلافکاران به منظور هک خودروها منتشر نکنند.
خودروهای آسیب پذیر در برابر حملات هک شامل بیشتر مدلهای آئودی، فولکس واگن و اسکودا هستند که از سال ۱۹۹۵ فروخته شده اند و بسیاری از ۱۰۰ میلیون خودروی گروه فولکس واگن که از آن زمان به فروش رفته اند را تشکیل می دهند. این حفره امنیتی در مدلهای قدیمی و همچنین مدلهای جدیدی مانند آئودی Q۳ وجود دارد.
تنها خودروهایی که در برابر حملات هک آسیب پذیر نیستند، جدیدترین مدلهایی هستند که با پلتفرم MQB تولید شده اند که در ساخت مدلهای پرفروشی مانند Golf VII استفاده شده است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد مدلهای کنونی گلف، تیگوان، توران و پاسات در معرض خطر هک قرار ندارند. فولکس واگن اعلام کرده با محققان برای حل این مشکل همکاری می کند.
خودروهای سایر خودروسازان مانند بعضی از مدلهای فورد گالکسی هم ممکن است همین ایراد امنیتی را داشته باشند. سخنگوی فورد اروپا اعلام کرد این شرکت از این حفره امنیتی مطلع شده و این نکته را در بهبود سیستمهای کنونی و آینده خود لحاظ کرده و دیگر از سیستم مورد بحث در خودروهای جدید استفاده نمی کند.
محققان اروپایی اظهار کرده اند در تحقیقاتشان بر روی مدلهای بازار انبوه معطوف شده و برندهای لوکس فولکس واگن شامل پورشه، بنتلی، لامبورگینی و بوگاتی را مورد بررسی قرار نداده اند.
این محققان نوامبر گذشته فولکس واگن را نسبت به یافتههای خود مطلع کرده و با مقامات این شرکت و تامین کنندگانش دیدار کردند و اعلام کردند این خودروساز از آسیب پذیریها مطلع شده است.
فولکس واگن تایید کرده تبادلات سازنده ای با محققان داشته و نویسندگان این گزارش موافقت کردند جزییات تحقیقاتشان را برای جلوگیری از سواستفاده خلافکاران به منظور هک خودروها منتشر نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش