خودروهای فولکس واگن در خطر هک
پدال نیوز: به گفته محققان اروپایی، دهها میلیون خودرویی که از سوی فولکس واگن در ۲۰ سال گذشته به فروش رفته اند و بعضی از مدلهای کنونی به دلیل سیستمهای ورود بدون کلید که با استفاده از دستگاههای فنی ساده قابل هک شدن هستند، در معرض سرقت قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارشناسان امنیت رایانه در دانشگاه بیرمنگام تحقیقاتی را منتشر کرده اند که نشان میدهد چگونه کنترلهای ورود بدون کلید فولکس واگن از راه دور قابل هک شدن هستند. یک دستگاه رادیویی دست ساز تنها وسیله ای است که نفوذگران برای هک سیستمهای ورود بدون کلید نیاز دارند.
خودروهای آسیب پذیر در برابر حملات هک شامل بیشتر مدلهای آئودی، فولکس واگن و اسکودا هستند که از سال ۱۹۹۵ فروخته شده اند و بسیاری از ۱۰۰ میلیون خودروی گروه فولکس واگن که از آن زمان به فروش رفته اند را تشکیل می دهند. این حفره امنیتی در مدلهای قدیمی و همچنین مدلهای جدیدی مانند آئودی Q۳ وجود دارد.
تنها خودروهایی که در برابر حملات هک آسیب پذیر نیستند، جدیدترین مدلهایی هستند که با پلتفرم MQB تولید شده اند که در ساخت مدلهای پرفروشی مانند Golf VII استفاده شده است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد مدلهای کنونی گلف، تیگوان، توران و پاسات در معرض خطر هک قرار ندارند. فولکس واگن اعلام کرده با محققان برای حل این مشکل همکاری می کند.
خودروهای سایر خودروسازان مانند بعضی از مدلهای فورد گالکسی هم ممکن است همین ایراد امنیتی را داشته باشند. سخنگوی فورد اروپا اعلام کرد این شرکت از این حفره امنیتی مطلع شده و این نکته را در بهبود سیستمهای کنونی و آینده خود لحاظ کرده و دیگر از سیستم مورد بحث در خودروهای جدید استفاده نمی کند.
محققان اروپایی اظهار کرده اند در تحقیقاتشان بر روی مدلهای بازار انبوه معطوف شده و برندهای لوکس فولکس واگن شامل پورشه، بنتلی، لامبورگینی و بوگاتی را مورد بررسی قرار نداده اند.
این محققان نوامبر گذشته فولکس واگن را نسبت به یافتههای خود مطلع کرده و با مقامات این شرکت و تامین کنندگانش دیدار کردند و اعلام کردند این خودروساز از آسیب پذیریها مطلع شده است.
فولکس واگن تایید کرده تبادلات سازنده ای با محققان داشته و نویسندگان این گزارش موافقت کردند جزییات تحقیقاتشان را برای جلوگیری از سواستفاده خلافکاران به منظور هک خودروها منتشر نکنند.
خودروهای آسیب پذیر در برابر حملات هک شامل بیشتر مدلهای آئودی، فولکس واگن و اسکودا هستند که از سال ۱۹۹۵ فروخته شده اند و بسیاری از ۱۰۰ میلیون خودروی گروه فولکس واگن که از آن زمان به فروش رفته اند را تشکیل می دهند. این حفره امنیتی در مدلهای قدیمی و همچنین مدلهای جدیدی مانند آئودی Q۳ وجود دارد.
تنها خودروهایی که در برابر حملات هک آسیب پذیر نیستند، جدیدترین مدلهایی هستند که با پلتفرم MQB تولید شده اند که در ساخت مدلهای پرفروشی مانند Golf VII استفاده شده است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد مدلهای کنونی گلف، تیگوان، توران و پاسات در معرض خطر هک قرار ندارند. فولکس واگن اعلام کرده با محققان برای حل این مشکل همکاری می کند.
خودروهای سایر خودروسازان مانند بعضی از مدلهای فورد گالکسی هم ممکن است همین ایراد امنیتی را داشته باشند. سخنگوی فورد اروپا اعلام کرد این شرکت از این حفره امنیتی مطلع شده و این نکته را در بهبود سیستمهای کنونی و آینده خود لحاظ کرده و دیگر از سیستم مورد بحث در خودروهای جدید استفاده نمی کند.
محققان اروپایی اظهار کرده اند در تحقیقاتشان بر روی مدلهای بازار انبوه معطوف شده و برندهای لوکس فولکس واگن شامل پورشه، بنتلی، لامبورگینی و بوگاتی را مورد بررسی قرار نداده اند.
این محققان نوامبر گذشته فولکس واگن را نسبت به یافتههای خود مطلع کرده و با مقامات این شرکت و تامین کنندگانش دیدار کردند و اعلام کردند این خودروساز از آسیب پذیریها مطلع شده است.
فولکس واگن تایید کرده تبادلات سازنده ای با محققان داشته و نویسندگان این گزارش موافقت کردند جزییات تحقیقاتشان را برای جلوگیری از سواستفاده خلافکاران به منظور هک خودروها منتشر نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش