خودروهای فولکس واگن در خطر هک
پدال نیوز: به گفته محققان اروپایی، دهها میلیون خودرویی که از سوی فولکس واگن در ۲۰ سال گذشته به فروش رفته اند و بعضی از مدلهای کنونی به دلیل سیستمهای ورود بدون کلید که با استفاده از دستگاههای فنی ساده قابل هک شدن هستند، در معرض سرقت قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارشناسان امنیت رایانه در دانشگاه بیرمنگام تحقیقاتی را منتشر کرده اند که نشان میدهد چگونه کنترلهای ورود بدون کلید فولکس واگن از راه دور قابل هک شدن هستند. یک دستگاه رادیویی دست ساز تنها وسیله ای است که نفوذگران برای هک سیستمهای ورود بدون کلید نیاز دارند.
خودروهای آسیب پذیر در برابر حملات هک شامل بیشتر مدلهای آئودی، فولکس واگن و اسکودا هستند که از سال ۱۹۹۵ فروخته شده اند و بسیاری از ۱۰۰ میلیون خودروی گروه فولکس واگن که از آن زمان به فروش رفته اند را تشکیل می دهند. این حفره امنیتی در مدلهای قدیمی و همچنین مدلهای جدیدی مانند آئودی Q۳ وجود دارد.
تنها خودروهایی که در برابر حملات هک آسیب پذیر نیستند، جدیدترین مدلهایی هستند که با پلتفرم MQB تولید شده اند که در ساخت مدلهای پرفروشی مانند Golf VII استفاده شده است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد مدلهای کنونی گلف، تیگوان، توران و پاسات در معرض خطر هک قرار ندارند. فولکس واگن اعلام کرده با محققان برای حل این مشکل همکاری می کند.
خودروهای سایر خودروسازان مانند بعضی از مدلهای فورد گالکسی هم ممکن است همین ایراد امنیتی را داشته باشند. سخنگوی فورد اروپا اعلام کرد این شرکت از این حفره امنیتی مطلع شده و این نکته را در بهبود سیستمهای کنونی و آینده خود لحاظ کرده و دیگر از سیستم مورد بحث در خودروهای جدید استفاده نمی کند.
محققان اروپایی اظهار کرده اند در تحقیقاتشان بر روی مدلهای بازار انبوه معطوف شده و برندهای لوکس فولکس واگن شامل پورشه، بنتلی، لامبورگینی و بوگاتی را مورد بررسی قرار نداده اند.
این محققان نوامبر گذشته فولکس واگن را نسبت به یافتههای خود مطلع کرده و با مقامات این شرکت و تامین کنندگانش دیدار کردند و اعلام کردند این خودروساز از آسیب پذیریها مطلع شده است.
فولکس واگن تایید کرده تبادلات سازنده ای با محققان داشته و نویسندگان این گزارش موافقت کردند جزییات تحقیقاتشان را برای جلوگیری از سواستفاده خلافکاران به منظور هک خودروها منتشر نکنند.
خودروهای آسیب پذیر در برابر حملات هک شامل بیشتر مدلهای آئودی، فولکس واگن و اسکودا هستند که از سال ۱۹۹۵ فروخته شده اند و بسیاری از ۱۰۰ میلیون خودروی گروه فولکس واگن که از آن زمان به فروش رفته اند را تشکیل می دهند. این حفره امنیتی در مدلهای قدیمی و همچنین مدلهای جدیدی مانند آئودی Q۳ وجود دارد.
تنها خودروهایی که در برابر حملات هک آسیب پذیر نیستند، جدیدترین مدلهایی هستند که با پلتفرم MQB تولید شده اند که در ساخت مدلهای پرفروشی مانند Golf VII استفاده شده است.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد مدلهای کنونی گلف، تیگوان، توران و پاسات در معرض خطر هک قرار ندارند. فولکس واگن اعلام کرده با محققان برای حل این مشکل همکاری می کند.
خودروهای سایر خودروسازان مانند بعضی از مدلهای فورد گالکسی هم ممکن است همین ایراد امنیتی را داشته باشند. سخنگوی فورد اروپا اعلام کرد این شرکت از این حفره امنیتی مطلع شده و این نکته را در بهبود سیستمهای کنونی و آینده خود لحاظ کرده و دیگر از سیستم مورد بحث در خودروهای جدید استفاده نمی کند.
محققان اروپایی اظهار کرده اند در تحقیقاتشان بر روی مدلهای بازار انبوه معطوف شده و برندهای لوکس فولکس واگن شامل پورشه، بنتلی، لامبورگینی و بوگاتی را مورد بررسی قرار نداده اند.
این محققان نوامبر گذشته فولکس واگن را نسبت به یافتههای خود مطلع کرده و با مقامات این شرکت و تامین کنندگانش دیدار کردند و اعلام کردند این خودروساز از آسیب پذیریها مطلع شده است.
فولکس واگن تایید کرده تبادلات سازنده ای با محققان داشته و نویسندگان این گزارش موافقت کردند جزییات تحقیقاتشان را برای جلوگیری از سواستفاده خلافکاران به منظور هک خودروها منتشر نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو