آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۴۶۸
۱۴:۰۹
۱۳۹۵/۰۵/۲۳

آمار تولید و فروش سایپا تا پایان تیرماه +جدول

پدال نیوز: مجموعا تا پایان تیرماه ۱۱۳ هزار و ۳۹۱ خودرو توسط گروه سایپا تولید شده که از این میان ۱۰۸ هزار و ۲۳۷ خودرو به فروش رفته و بیش از ۵ هزار خودرو، مازاد بر فروش باقی مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، بر اساس آمار سیروس شجاعی برجوئی معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، مشخص شده است که مجموعا تا پایان تیرماه 113 هزار و 391 خودرو توسط گروه سایپا تولید شده که از این میان 108 هزار و 237 خودرو به فروش رفته و بیش از 5 هزار خودرو، مازاد بر فروش باقی مانده است.

همچنین بر اساس این آمار رسمی، جمعا 31 هزار و 59 دستگاه خودرو در تیرماه توسط سایپا تولید شده که از این میان، 34 هزار و 740 خودرو به فروش رفته است و تنها چند صد دستگاه باقی مانده که کارنامه قابل قبولی محسوب می شود. البته در این میان، همچنان وضعیت خودروهای چینی مونتاژ شده توسط سایپا خوب نیست و علی رغم تولید 1103 دستگاه آریو در سال 95، تنها 265 دستگاه از آن فروش رفته است.

در این میان، وضعیت برلیانس به نسبت بهتر است و از مجموع 2 هزار و 419 عدد محصول تولید شده از این مدل، 1 هزار و 565 دستگاه از آن فروش رفته و در تیرماه نیز علی رغم تولید 695 دستگاه از این نوع، 929 عدد از آن فروخته شده است. با این اوصاف به نظر می رسد سرنوشت تداوم مونتاژ این محصولات چینی با ابهاماتی مواجه شده و میزان فروش آنها برای مسئولان این شرکت راضی کننده نباشد.

در عین حال، با مقایسه میان 4 ماه ابتدایی سال گذشته با امسال مشخص می شود که روند تولید و فروش محصولات سایپا به جز در بخش محصولات چینی با رشد چشمگیری همراه بوده و در حالی که تا پایان تیرماه سال 94، جمعا تعداد 78 هزار دستگاه محصولات سایپا به فروش رفته بود، این رقم در سال جدید حدود 30 هزار دستگاه رشد داشته است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه