کد خبر:
۳۳۳۷۵ ۱۴:۱۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۲
ورود ۵۰ دستگاه اتوبوس با استاندارد یورو ۴
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از ورود ۵۰ دستگاه اتوبوس با استاندارد یورو ۴ تا پایان مرداد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: در حال حاضر در کلانشهر تهران 3 هزار و 500 دستگاه اتوبوس فرسوده وجود دارد که از ابتدای سال جاری تنها 40 دستگاه اتوبوس فرسوده از رده خارج شدهاند.
وی افزود: با توجه به کمبود اتوبوس، باید دولت برابر مصوبات، پرداختهای خود را در حوزه حمل و نقل انجام دهد اما متأسفانه در این 7سال دولت هیچ کمکی به خرید اتوبوس نکرده است.
سنندجی بیان کرد: قراردادهایی با بخشهای خصوصی منعقد شده و قرار است تا ماههای آینده 500 دستگاه اتوبوس تک کابین تحویل اتوبوسرانی شود و هم اکنون 50دستگاه اتوبوس تحویل شرکت واحد اتوبوسرانی شده و در حال نصب جی پی اس این اتوبوسها هستیم و تا پایان مرداد ماه این اتوبوس ها وارد چرخه حمل ونقل عمومی میشوند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران افزود: این اتوبوسها در بخشهای غیر از خطوط بی آر تی استفاده میشود و استاندارد این اتوبوسها یورو4 به بالا و متناسب با استانداردهای جهانی است.
سنندجی در پایان گفت: امیدواریم هرچه زودتر اتوبوسهای فرسوده از رده خارج شوند تا بتوانیم خدماترسانی بهتری به شهروندان داشته باشیم.
وی افزود: با توجه به کمبود اتوبوس، باید دولت برابر مصوبات، پرداختهای خود را در حوزه حمل و نقل انجام دهد اما متأسفانه در این 7سال دولت هیچ کمکی به خرید اتوبوس نکرده است.
سنندجی بیان کرد: قراردادهایی با بخشهای خصوصی منعقد شده و قرار است تا ماههای آینده 500 دستگاه اتوبوس تک کابین تحویل اتوبوسرانی شود و هم اکنون 50دستگاه اتوبوس تحویل شرکت واحد اتوبوسرانی شده و در حال نصب جی پی اس این اتوبوسها هستیم و تا پایان مرداد ماه این اتوبوس ها وارد چرخه حمل ونقل عمومی میشوند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران افزود: این اتوبوسها در بخشهای غیر از خطوط بی آر تی استفاده میشود و استاندارد این اتوبوسها یورو4 به بالا و متناسب با استانداردهای جهانی است.
سنندجی در پایان گفت: امیدواریم هرچه زودتر اتوبوسهای فرسوده از رده خارج شوند تا بتوانیم خدماترسانی بهتری به شهروندان داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو