کد خبر:
۳۳۳۳۰ ۱۱:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۲۲
درخواست ۲ ساله شدن معاینه فنی خودروها
پدال نیوز: رئیس شورای عالی استانها گفت: ۱۰ لایحه به مجلس شورای اسلامی از سوی شورای عالی استانها ارسال شده که هنوز به تصویب نهایی نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،مهدی چمران در سیامین جلسه شورای عالی استانها در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز سیامین اجلاس شورای عالی استانها با حضور جمعی از اعضای شورا برگزار شد.
وی افزود: در این جلسه قانون مالیات بر ارزش افزوده که در برنامه ششم توسعه تغییراتی داده شده است و این تغییرات برخلاف مصلحت شوراها و شهرداریهاست مورد بررسی قرار گرفت و درخواست شد که متوقف شود.
وی با اشاره به اینکه در جلسه امروز، علی لاریجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران حضور داشت، گفت: از ریاست مجلس درخواست شد که نظرات شوراها را درباره قانون مالیات بر ارزش افزوده در برنامه ششم جویا شوند و بررسیها را با دقت لازم در این خصوص داشته باشند که کاری انجام نشود که منجر به کندی شوراها شود.
چمران گفت: ۱۰ تا لایحه به مجلس شورای اسلامی دادهایم که به تصویب نرسیده بود و به مجلس دهم کشیده شده است که باید مورد بررسی قرار بگیرد.
رئیس شورای عالی استانها گفت: آلودگی هوا و بحث معاینه فنی از ۲ سال به ۵ سال مورد بررسی قرار گرفت و تمامی کارشناسان محیط زیست از این موضوع نگران هستند، لذا درخواست شد که معاینه فنی خودروها به ۲ سال بازگردد.
وی درباره اخذ پول برای روشنایی و آب در معابر و پارکها و تونلها اظهار داشت: بابت این روشناییها از شهرداریها پول دریافت میشود که این موضوع بیمعنی است و نباید بابت روشنایی معابر، پارکها و تونلها هزینهای پرداخت شود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه نظر ریاست مجلس شورای اسلامی درباره مالیات بر ارزش افزوده در برنامه ششم توسعه چیست، گفت: در این خصوص مفصل با رئیس مجلس صحبت شده و نظر وی با ما موافق است و فضای عمومی مجلس نیز در این خصوص موافقت کردهاند، چرا که نظر ما کاملاً منطقی است و این طرح جدید به دلایل خاصی که شاید تمرکزگرایی است موجب ریختن ارزش افزوده به خزانه دولت میشود.
وی گفت: شهرداریها درآمد و هزینهای هستند، باید درآمد لازم را کسب کنند تا نسبت به مسائل شهر اقدام کنند و این قانون جدید در برنامه ششم توسعه به صلاح شهرها و روستاها نخواهد بود.
وی درباره به حدنصاب نرسیدن اعضای شورای عالی استانها گفت: چند نفر آخر جلسه صحن شورا را ترک کردند تا به پرواز بازگشت به شهرستانهای خود برسند و امروز به دلیل اینکه به حد نصاب نرسیدیم، مصوبه خاصی را نگذراندیم.
وی افزود: در این جلسه قانون مالیات بر ارزش افزوده که در برنامه ششم توسعه تغییراتی داده شده است و این تغییرات برخلاف مصلحت شوراها و شهرداریهاست مورد بررسی قرار گرفت و درخواست شد که متوقف شود.
وی با اشاره به اینکه در جلسه امروز، علی لاریجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران حضور داشت، گفت: از ریاست مجلس درخواست شد که نظرات شوراها را درباره قانون مالیات بر ارزش افزوده در برنامه ششم جویا شوند و بررسیها را با دقت لازم در این خصوص داشته باشند که کاری انجام نشود که منجر به کندی شوراها شود.
چمران گفت: ۱۰ تا لایحه به مجلس شورای اسلامی دادهایم که به تصویب نرسیده بود و به مجلس دهم کشیده شده است که باید مورد بررسی قرار بگیرد.
رئیس شورای عالی استانها گفت: آلودگی هوا و بحث معاینه فنی از ۲ سال به ۵ سال مورد بررسی قرار گرفت و تمامی کارشناسان محیط زیست از این موضوع نگران هستند، لذا درخواست شد که معاینه فنی خودروها به ۲ سال بازگردد.
وی درباره اخذ پول برای روشنایی و آب در معابر و پارکها و تونلها اظهار داشت: بابت این روشناییها از شهرداریها پول دریافت میشود که این موضوع بیمعنی است و نباید بابت روشنایی معابر، پارکها و تونلها هزینهای پرداخت شود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه نظر ریاست مجلس شورای اسلامی درباره مالیات بر ارزش افزوده در برنامه ششم توسعه چیست، گفت: در این خصوص مفصل با رئیس مجلس صحبت شده و نظر وی با ما موافق است و فضای عمومی مجلس نیز در این خصوص موافقت کردهاند، چرا که نظر ما کاملاً منطقی است و این طرح جدید به دلایل خاصی که شاید تمرکزگرایی است موجب ریختن ارزش افزوده به خزانه دولت میشود.
وی گفت: شهرداریها درآمد و هزینهای هستند، باید درآمد لازم را کسب کنند تا نسبت به مسائل شهر اقدام کنند و این قانون جدید در برنامه ششم توسعه به صلاح شهرها و روستاها نخواهد بود.
وی درباره به حدنصاب نرسیدن اعضای شورای عالی استانها گفت: چند نفر آخر جلسه صحن شورا را ترک کردند تا به پرواز بازگشت به شهرستانهای خود برسند و امروز به دلیل اینکه به حد نصاب نرسیدیم، مصوبه خاصی را نگذراندیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها