کد خبر:
۳۳۲۳۵ ۱۲:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
آغاز مرمت آسفالت ۲۹ بزرگراه پایتخت
پدال نیوز: معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از آغاز مرمت آسفالت ۲۹ بزرگراه پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس احسان نوش آبادی ضمن اعلام خبر فوق افزود: عملیات مرمت روکش آسفالت در سطح 29 معبر بزرگراهی و در قالب 10 پهنه اجرایی در دستورکار پیمانکاران سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار گرفته و تلاش برای مرمت نقاط آسیب دیده این معابر آغاز شده است.
وی با بیان آنکه اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت براساس بروزرسانی اطلاعات حاصل از فعالیت سامانه مدیریت یکپارچه نگهداری معابر شهر تهران در سال 93 تعریف شده است، گفت: انجام بازدیدهای میدانی و بازرسیهای چشمی توسط مشاوران همکار پروژه، به شناسایی و ثبت دقیقتر نقاط نیازمند مرمت در سطح بزرگراههای پایتخت کمک کرده است.
نوشآبادی با بیان آنکه نقاط شناسایی شده از طریق اجرای عملیات لکه گیری و تراش و روکش مرمت خواهند شد، افزود: متعاقب پیشرفت 70 درصدی عملیات اجرایی در فصل پاییز، اجرای عملیات درزگیری نیز به مجموعه اقدامات مرمتی افزوده میشود تا از سرایت عوارض خرابیها به سایر سطوح معابر پیشگیری شود.
معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، زمان بندی تعیین شده برای اجرای اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت را تا پایان سال دانست و یادآور شد: برآورد میزان آسفالت موردنیاز در این پروژه، حدود 500 هزار تن بوده و برای نخستین بار در طرحهای مرمتی معابر پایتخت، کیفیت و دوام روکش آسفالت برای یک دوره 3 ساله از سوی پیمانکاران پروژه تضمین شده است.
بنا براعلام پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، وی با بیان آنکه نظارت بر کیفیت عملیات تولید، پخش و اجرای آسفالت توسط 2 تیم نظارتی مختلف و به کمک استقرار و تجهیز آزمایشگاههای مقیم انجام میشود، از هماهنگیهای انجام شده با مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران به منظور پایش عملکرد آزمایشگاههای کنترل کیفی آسفالت خبر داد و گفت: کیفیت مخلوطهای آسفالتی مورد استفاده در طرح مرمت بزرگراههای شهر تهران، به وسیله افزودنیهای ضد عریان شدگی آسفالت ارتقاء مییابد.
به گفته مهندس نوشآبادی، معابر بزرگراهی مورد مرمت در این طرح براساس میزان آسیبدیدگی و اهمیت ترافیکی انتخاب و اولویتبندی شده و با توجه به اجرای عملیات ترمیمی در فاصله ساعات 23 تا 5 بامداد، این معابر دچار انسداد ترافیکی نخواهند شد.
وی با بیان آنکه اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت براساس بروزرسانی اطلاعات حاصل از فعالیت سامانه مدیریت یکپارچه نگهداری معابر شهر تهران در سال 93 تعریف شده است، گفت: انجام بازدیدهای میدانی و بازرسیهای چشمی توسط مشاوران همکار پروژه، به شناسایی و ثبت دقیقتر نقاط نیازمند مرمت در سطح بزرگراههای پایتخت کمک کرده است.
نوشآبادی با بیان آنکه نقاط شناسایی شده از طریق اجرای عملیات لکه گیری و تراش و روکش مرمت خواهند شد، افزود: متعاقب پیشرفت 70 درصدی عملیات اجرایی در فصل پاییز، اجرای عملیات درزگیری نیز به مجموعه اقدامات مرمتی افزوده میشود تا از سرایت عوارض خرابیها به سایر سطوح معابر پیشگیری شود.
معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، زمان بندی تعیین شده برای اجرای اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت را تا پایان سال دانست و یادآور شد: برآورد میزان آسفالت موردنیاز در این پروژه، حدود 500 هزار تن بوده و برای نخستین بار در طرحهای مرمتی معابر پایتخت، کیفیت و دوام روکش آسفالت برای یک دوره 3 ساله از سوی پیمانکاران پروژه تضمین شده است.
بنا براعلام پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، وی با بیان آنکه نظارت بر کیفیت عملیات تولید، پخش و اجرای آسفالت توسط 2 تیم نظارتی مختلف و به کمک استقرار و تجهیز آزمایشگاههای مقیم انجام میشود، از هماهنگیهای انجام شده با مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران به منظور پایش عملکرد آزمایشگاههای کنترل کیفی آسفالت خبر داد و گفت: کیفیت مخلوطهای آسفالتی مورد استفاده در طرح مرمت بزرگراههای شهر تهران، به وسیله افزودنیهای ضد عریان شدگی آسفالت ارتقاء مییابد.
به گفته مهندس نوشآبادی، معابر بزرگراهی مورد مرمت در این طرح براساس میزان آسیبدیدگی و اهمیت ترافیکی انتخاب و اولویتبندی شده و با توجه به اجرای عملیات ترمیمی در فاصله ساعات 23 تا 5 بامداد، این معابر دچار انسداد ترافیکی نخواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش