کد خبر:
۳۳۲۳۵ ۱۲:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
آغاز مرمت آسفالت ۲۹ بزرگراه پایتخت
پدال نیوز: معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از آغاز مرمت آسفالت ۲۹ بزرگراه پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس احسان نوش آبادی ضمن اعلام خبر فوق افزود: عملیات مرمت روکش آسفالت در سطح 29 معبر بزرگراهی و در قالب 10 پهنه اجرایی در دستورکار پیمانکاران سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار گرفته و تلاش برای مرمت نقاط آسیب دیده این معابر آغاز شده است.
وی با بیان آنکه اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت براساس بروزرسانی اطلاعات حاصل از فعالیت سامانه مدیریت یکپارچه نگهداری معابر شهر تهران در سال 93 تعریف شده است، گفت: انجام بازدیدهای میدانی و بازرسیهای چشمی توسط مشاوران همکار پروژه، به شناسایی و ثبت دقیقتر نقاط نیازمند مرمت در سطح بزرگراههای پایتخت کمک کرده است.
نوشآبادی با بیان آنکه نقاط شناسایی شده از طریق اجرای عملیات لکه گیری و تراش و روکش مرمت خواهند شد، افزود: متعاقب پیشرفت 70 درصدی عملیات اجرایی در فصل پاییز، اجرای عملیات درزگیری نیز به مجموعه اقدامات مرمتی افزوده میشود تا از سرایت عوارض خرابیها به سایر سطوح معابر پیشگیری شود.
معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، زمان بندی تعیین شده برای اجرای اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت را تا پایان سال دانست و یادآور شد: برآورد میزان آسفالت موردنیاز در این پروژه، حدود 500 هزار تن بوده و برای نخستین بار در طرحهای مرمتی معابر پایتخت، کیفیت و دوام روکش آسفالت برای یک دوره 3 ساله از سوی پیمانکاران پروژه تضمین شده است.
بنا براعلام پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، وی با بیان آنکه نظارت بر کیفیت عملیات تولید، پخش و اجرای آسفالت توسط 2 تیم نظارتی مختلف و به کمک استقرار و تجهیز آزمایشگاههای مقیم انجام میشود، از هماهنگیهای انجام شده با مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران به منظور پایش عملکرد آزمایشگاههای کنترل کیفی آسفالت خبر داد و گفت: کیفیت مخلوطهای آسفالتی مورد استفاده در طرح مرمت بزرگراههای شهر تهران، به وسیله افزودنیهای ضد عریان شدگی آسفالت ارتقاء مییابد.
به گفته مهندس نوشآبادی، معابر بزرگراهی مورد مرمت در این طرح براساس میزان آسیبدیدگی و اهمیت ترافیکی انتخاب و اولویتبندی شده و با توجه به اجرای عملیات ترمیمی در فاصله ساعات 23 تا 5 بامداد، این معابر دچار انسداد ترافیکی نخواهند شد.
وی با بیان آنکه اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت براساس بروزرسانی اطلاعات حاصل از فعالیت سامانه مدیریت یکپارچه نگهداری معابر شهر تهران در سال 93 تعریف شده است، گفت: انجام بازدیدهای میدانی و بازرسیهای چشمی توسط مشاوران همکار پروژه، به شناسایی و ثبت دقیقتر نقاط نیازمند مرمت در سطح بزرگراههای پایتخت کمک کرده است.
نوشآبادی با بیان آنکه نقاط شناسایی شده از طریق اجرای عملیات لکه گیری و تراش و روکش مرمت خواهند شد، افزود: متعاقب پیشرفت 70 درصدی عملیات اجرایی در فصل پاییز، اجرای عملیات درزگیری نیز به مجموعه اقدامات مرمتی افزوده میشود تا از سرایت عوارض خرابیها به سایر سطوح معابر پیشگیری شود.
معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، زمان بندی تعیین شده برای اجرای اقدامات مرمتی در بزرگراههای پایتخت را تا پایان سال دانست و یادآور شد: برآورد میزان آسفالت موردنیاز در این پروژه، حدود 500 هزار تن بوده و برای نخستین بار در طرحهای مرمتی معابر پایتخت، کیفیت و دوام روکش آسفالت برای یک دوره 3 ساله از سوی پیمانکاران پروژه تضمین شده است.
بنا براعلام پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، وی با بیان آنکه نظارت بر کیفیت عملیات تولید، پخش و اجرای آسفالت توسط 2 تیم نظارتی مختلف و به کمک استقرار و تجهیز آزمایشگاههای مقیم انجام میشود، از هماهنگیهای انجام شده با مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران به منظور پایش عملکرد آزمایشگاههای کنترل کیفی آسفالت خبر داد و گفت: کیفیت مخلوطهای آسفالتی مورد استفاده در طرح مرمت بزرگراههای شهر تهران، به وسیله افزودنیهای ضد عریان شدگی آسفالت ارتقاء مییابد.
به گفته مهندس نوشآبادی، معابر بزرگراهی مورد مرمت در این طرح براساس میزان آسیبدیدگی و اهمیت ترافیکی انتخاب و اولویتبندی شده و با توجه به اجرای عملیات ترمیمی در فاصله ساعات 23 تا 5 بامداد، این معابر دچار انسداد ترافیکی نخواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها