کد خبر:
۳۳۱۹۶ ۰۹:۳۲
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
تولید۵۰ هزار خودرو در چین از سوی کارما
پدال نیوز: شرکت خودروسازی کارما که زمانی یک شرکت آمریکایی سازنده خودروهای الکتریکی بود، اکنون متعلق به گروه وانشیانگ چین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، این شرکت قصد دارد یک کارخانه خودروهای الکتریکی در هانگژو چین دایر کند.
این پروژه پیشنهادی 375 میلیون دلار ارزش دارد و این کارخانه روزانه ظرفیت تولید 50 هزار خودرو را خواهد داشت.
گروه وانشیانگ شرکت خودروسازی ورشکسته فیسکر را خریداری کرده و برای احیای این شرکت سرمایه گذاری کرده است.
این شرکت چینی قصد دارد در کارخانه خود در چین عمدتا روی پلتفرم کارما خودرو تولید کند.
شرکت خودروسازی کارما قصد دارد کانسپت آنتلانتیک را هیچ گاه به تولید انبوه نرساند، تولید کند. این سدان که زمانی "فیسکرکارما" نام داشت به "کارما روورو" تغییر نام داده و تولید آن در حال حاضر در آمریکا صورت خواهد گرفت.
همچنین گزارشهای دیگری وجود دارد مبنی بر اینکه پیشرانه الکتریکی جدید این خودرو را ب ام و تامین خواهد کرد. خودروسازی کارما سالانه ۵۰ هزار خودرو در چین خواهد ساخت
این پروژه پیشنهادی 375 میلیون دلار ارزش دارد و این کارخانه روزانه ظرفیت تولید 50 هزار خودرو را خواهد داشت.
گروه وانشیانگ شرکت خودروسازی ورشکسته فیسکر را خریداری کرده و برای احیای این شرکت سرمایه گذاری کرده است.
این شرکت چینی قصد دارد در کارخانه خود در چین عمدتا روی پلتفرم کارما خودرو تولید کند.
شرکت خودروسازی کارما قصد دارد کانسپت آنتلانتیک را هیچ گاه به تولید انبوه نرساند، تولید کند. این سدان که زمانی "فیسکرکارما" نام داشت به "کارما روورو" تغییر نام داده و تولید آن در حال حاضر در آمریکا صورت خواهد گرفت.
همچنین گزارشهای دیگری وجود دارد مبنی بر اینکه پیشرانه الکتریکی جدید این خودرو را ب ام و تامین خواهد کرد. خودروسازی کارما سالانه ۵۰ هزار خودرو در چین خواهد ساخت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو