بررسی قراردادهای پسابرجام خودروسازان
پدال نیوز: نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از برگزاری جلسه مشترک با خودروسازان در آینده نزدیک برای بررسی قراردادهای پسابرجام خودروسازان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داریوش اسماعیلی گفت: در این نشست حتما درباره برنامههای بلند و میان مدت سایپا و ایرانخودرو بحث و گفتوگو خواهد شد.
نماینده مردم سروستان در مجلس در واکنش به این پرسش که انتشار خبر از رده خارج کردن احتمالی تیبا و پراید طی 5 سال آینده این تلقی را به وجود آورده است که تسهیلات بانکی صرفا برای خالی کردن انبار خودروسازان به مردم پرداخت میشود، گفت: پرداخت تسهیلات خرید خودرو کمک به مردم است و این طور نیست که این تسهیلات برای خالی کردن انبار خودروسازان پرداخت میشود هر چند که این کار باید با حساب و کتاب بیشتری انجام شود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس توقف خط تولید پراید و تیبا طی 5 سال آینده را به معنای توقف خدمات پس از فروش و پایان عرضه لوازم یدکی و تجهیزات این خودروها ندانست و خطاب به مردم متذکر شد: نگران این مسئله نباشید تا زمانی که این دو خودرو در خیابانها و معابر شهرها و روستاها در حرکت هستند، خدمات پس از فروش و لوازم یدکی آنها نیز توسط واحدی صنفی تولیدی و خدماتی عرضه میشود.
اسماعیلی گفت: خودروسازان به صورت شفاف اعلام کردند محصولاتشان در مدلهای مختلف به صورت نقد و اقساط قابل خریداری است حال این مردم هستند که بدون آنکه کسی بخواهد آنان را مجبور کند میتوانند خودروهای مورد نیازشان را به صورت اقساطی با اعلام مقروض شدن به خودروسازان خریداری کنند.
نماینده مردم سروستان در مجلس در عین حال متذکر شد: اگر این شائبه مطرح میشود که تصمیم سایپا برای از رده خارج کردن تیبا و پراید و جایگزینی خودروهای جدید تصمیمی با برنامهریزی قبلی بوده است خُب، مردم میتوانند از زمان اعلام این خبر دیگر پراید و تیبا خریداری نکنند و منتظر خودروهای جدید این شرکت بمانند.
وی قرارداد جدید سایپا با شرکت سیتروئن فرانسه را اقدامی خوب و در راستای تکریم ارباب رجوع دانست و افزود: این خیلی خوب است که سایپا و سایر خودروسازان از فرصت پسابرجام استفاده کرده و با شروطی تصمیم به نوسازی و تجهیز خطوط خود با فناوریها و محصولات بهروز گرفتهاند. نمیتوان خودروساز را مجبور کرد پراید و تیبا و سایر خودروهایی که سالهاست از رده خارج شدهاند را برای همیشه در خطوط تولیدشان حفظ کنند. این سخن، توجیه منطقی و درستی ندارد.
نماینده مردم سروستان در مجلس در واکنش به این پرسش که انتشار خبر از رده خارج کردن احتمالی تیبا و پراید طی 5 سال آینده این تلقی را به وجود آورده است که تسهیلات بانکی صرفا برای خالی کردن انبار خودروسازان به مردم پرداخت میشود، گفت: پرداخت تسهیلات خرید خودرو کمک به مردم است و این طور نیست که این تسهیلات برای خالی کردن انبار خودروسازان پرداخت میشود هر چند که این کار باید با حساب و کتاب بیشتری انجام شود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس توقف خط تولید پراید و تیبا طی 5 سال آینده را به معنای توقف خدمات پس از فروش و پایان عرضه لوازم یدکی و تجهیزات این خودروها ندانست و خطاب به مردم متذکر شد: نگران این مسئله نباشید تا زمانی که این دو خودرو در خیابانها و معابر شهرها و روستاها در حرکت هستند، خدمات پس از فروش و لوازم یدکی آنها نیز توسط واحدی صنفی تولیدی و خدماتی عرضه میشود.
اسماعیلی گفت: خودروسازان به صورت شفاف اعلام کردند محصولاتشان در مدلهای مختلف به صورت نقد و اقساط قابل خریداری است حال این مردم هستند که بدون آنکه کسی بخواهد آنان را مجبور کند میتوانند خودروهای مورد نیازشان را به صورت اقساطی با اعلام مقروض شدن به خودروسازان خریداری کنند.
نماینده مردم سروستان در مجلس در عین حال متذکر شد: اگر این شائبه مطرح میشود که تصمیم سایپا برای از رده خارج کردن تیبا و پراید و جایگزینی خودروهای جدید تصمیمی با برنامهریزی قبلی بوده است خُب، مردم میتوانند از زمان اعلام این خبر دیگر پراید و تیبا خریداری نکنند و منتظر خودروهای جدید این شرکت بمانند.
وی قرارداد جدید سایپا با شرکت سیتروئن فرانسه را اقدامی خوب و در راستای تکریم ارباب رجوع دانست و افزود: این خیلی خوب است که سایپا و سایر خودروسازان از فرصت پسابرجام استفاده کرده و با شروطی تصمیم به نوسازی و تجهیز خطوط خود با فناوریها و محصولات بهروز گرفتهاند. نمیتوان خودروساز را مجبور کرد پراید و تیبا و سایر خودروهایی که سالهاست از رده خارج شدهاند را برای همیشه در خطوط تولیدشان حفظ کنند. این سخن، توجیه منطقی و درستی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت