نوسازی ناوگان فرسوده رسما کلید خورد
پدال نیوز: پس از چند ماه گمانهزنی درباره چگونگی آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده عمومی کشور سرانجام با هماهنگیهای صورت گرفته میان سازمان راهداری و سازمان بهینهسازی مصرف سوخت نخستین گام در این رابطه در قالب برنامه شش ماهه اجرایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پس از چند ماه گمانهزنی درباره چگونگی آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده عمومی کشور سرانجام با هماهنگیهای صورت گرفته میان سازمان راهداری و سازمان بهینهسازی مصرف سوخت نخستین گام در این رابطه در قالب برنامه شش ماهه اجرایی خواهد شد.
هرچند به دلیل نرسیدن برخی منابع مالی چندی قبل اعلام شده بود در سال جاری نمیتوان انتظار داشت در حوزه نوسازی ناوگان عمومی کشور اتفاق جدیدی بیفتد، اما با توجه به پیگیریهای صورت گرفته به نظر میرسد این اقدام در ماههای باقیمانده از سال ۱۳۹۵ اجرایی خواهد شد.
در گام نخست از ناوگان اتوبوسی درون و برونشهری استانهای تهران و البرز حدود ۲۰۰۰ اتوبوس در صف نوسازی قرار گرفته و با تسهیلات ارائه شده قابلیت تبدیل شدن به اتوبوس یا مینیبوسهای نوساز داخلی را خواهند داشت.
علیاکبر عبدالمحمدی - رییس شرکت مجری این طرح - در نشست خبری با اصحاب رسانه در این باره، اظهار کرد: با هماهنگیهای صورت گرفته به منظور نوسازی خودروهای فرسوده و حرکت به سمت کاهش آلودگی هوا در قالب طرحی شش ماهه بناست حدود ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده که در سرویسهای شرکتهای داخلی حملونقل فعالیت میکنند در دو استان تهران و البرز نوسازی شود.
به گفته وی، در قالب این طرح صاحبان خودروهای عمومی فرسوده میتوانند با ثبت اطلاعات رسمی خود نسبت به استفاده از تسهیلات در نظر گرفته شده در قالب اجرای این طرح برنامهریزی کنند.
رییس شرکت مجری این طرح با بیان اینکه در این راستا دو وام ۱۰۰ میلیونی و ۸۰ میلیونی به متقاضیان تخصیص داده خواهد شد، تصریح کرد: این تسهیلات نرخ ۱۸ درصدی خواهند داشت و مدت بازپرداخت آنها نیز ۶۰ ماهه در نظر گرفته شده است.
عبدالمحمدی با اشاره به فاصله بسیار زیاد ایجاد شده بین قیمت اتوبوسهای نو و خودروهایی که در حال حاضر در قالب ناوگان فرسوده کشور فعالیت میکنند، توضیح داد: در چنین شرایطی اگر صاحب خودرو بخواهد اتوبوسی جدید را وارد ناوگان کند حداقل باید مبلغی نزدیک به ۴۰۰ میلیون تومان آورده مالی داشته باشد که این موضوع با توجه به وضعیت بسیاری از صاحبان این خودروها اجرایی نیست.
وی ادامه داد: در این راستا تاکید ابتدایی ما بر جایگزین کردن اتوبوسهای قدیمی با مینیبوسهای جدید است. این خودروها که تولید داخل خواهند بود به راحتی و در قالب مذاکراتی کوتاه به متقاضی تحویل داده میشود و دیگر نیازی به آورده سنگین مالی وجود نخواهد داشت.
به گفته رییس شرکت مجری این طرح مبلغ خریداری اتوبوسهای فرسوده رقمی بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون تومان خواهد بود و در صورتی که متقاضیان از تسهیلات ۸۰ میلیون تومان استفاده کنند رقم آورده آنها به حدود ۲۰ میلیون تومان خواهد رسید. البته در اینجا هیچ شرطی وجود ندارد و در صورتی که صاحبان خودروها بتوانند آورده مالی لازم برای خرید اتوبوس را فراهم کنند، قطعا این شانس را خواهند داشت.
عبدالمحمدی در پاسخ به این سوال با توجه به اینکه ورود برخی شرکتها به این حوزه و کلاهبرداری از متقاضیان چه سیاستی برای جلوگیری از عدم اعتماد طراحی شده نیز، گفت: با توجه به مذاکرات انجام گرفته با بانکهای عامل حساب باز شده از سوی متقاضیان تنها امکان واریز شدن به حساب خودروسازان را خواهند داشت و از اینرو امکان بالارفتن اعتماد بین طرفین وجود دارد.
وی دربارهی برنامهریزیها برای آینده طرح نوسازی ناوگان عمومی نیز، تاکید کرد: این موضوع در حال حاضر در نقطه آغاز خود قرار دارد و ۲۰۰۰ خودرو در طول شش ماه نوسازی خواهند شد، پس از آن و با انجام پیگیریهای لازم امکان آن وجود خواهد داشت که این طرح به خودروهای جدید و به سراسر استانهای کشور گسترش پیدا کند.
هرچند به دلیل نرسیدن برخی منابع مالی چندی قبل اعلام شده بود در سال جاری نمیتوان انتظار داشت در حوزه نوسازی ناوگان عمومی کشور اتفاق جدیدی بیفتد، اما با توجه به پیگیریهای صورت گرفته به نظر میرسد این اقدام در ماههای باقیمانده از سال ۱۳۹۵ اجرایی خواهد شد.
در گام نخست از ناوگان اتوبوسی درون و برونشهری استانهای تهران و البرز حدود ۲۰۰۰ اتوبوس در صف نوسازی قرار گرفته و با تسهیلات ارائه شده قابلیت تبدیل شدن به اتوبوس یا مینیبوسهای نوساز داخلی را خواهند داشت.
علیاکبر عبدالمحمدی - رییس شرکت مجری این طرح - در نشست خبری با اصحاب رسانه در این باره، اظهار کرد: با هماهنگیهای صورت گرفته به منظور نوسازی خودروهای فرسوده و حرکت به سمت کاهش آلودگی هوا در قالب طرحی شش ماهه بناست حدود ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده که در سرویسهای شرکتهای داخلی حملونقل فعالیت میکنند در دو استان تهران و البرز نوسازی شود.
به گفته وی، در قالب این طرح صاحبان خودروهای عمومی فرسوده میتوانند با ثبت اطلاعات رسمی خود نسبت به استفاده از تسهیلات در نظر گرفته شده در قالب اجرای این طرح برنامهریزی کنند.
رییس شرکت مجری این طرح با بیان اینکه در این راستا دو وام ۱۰۰ میلیونی و ۸۰ میلیونی به متقاضیان تخصیص داده خواهد شد، تصریح کرد: این تسهیلات نرخ ۱۸ درصدی خواهند داشت و مدت بازپرداخت آنها نیز ۶۰ ماهه در نظر گرفته شده است.
عبدالمحمدی با اشاره به فاصله بسیار زیاد ایجاد شده بین قیمت اتوبوسهای نو و خودروهایی که در حال حاضر در قالب ناوگان فرسوده کشور فعالیت میکنند، توضیح داد: در چنین شرایطی اگر صاحب خودرو بخواهد اتوبوسی جدید را وارد ناوگان کند حداقل باید مبلغی نزدیک به ۴۰۰ میلیون تومان آورده مالی داشته باشد که این موضوع با توجه به وضعیت بسیاری از صاحبان این خودروها اجرایی نیست.
وی ادامه داد: در این راستا تاکید ابتدایی ما بر جایگزین کردن اتوبوسهای قدیمی با مینیبوسهای جدید است. این خودروها که تولید داخل خواهند بود به راحتی و در قالب مذاکراتی کوتاه به متقاضی تحویل داده میشود و دیگر نیازی به آورده سنگین مالی وجود نخواهد داشت.
به گفته رییس شرکت مجری این طرح مبلغ خریداری اتوبوسهای فرسوده رقمی بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون تومان خواهد بود و در صورتی که متقاضیان از تسهیلات ۸۰ میلیون تومان استفاده کنند رقم آورده آنها به حدود ۲۰ میلیون تومان خواهد رسید. البته در اینجا هیچ شرطی وجود ندارد و در صورتی که صاحبان خودروها بتوانند آورده مالی لازم برای خرید اتوبوس را فراهم کنند، قطعا این شانس را خواهند داشت.
عبدالمحمدی در پاسخ به این سوال با توجه به اینکه ورود برخی شرکتها به این حوزه و کلاهبرداری از متقاضیان چه سیاستی برای جلوگیری از عدم اعتماد طراحی شده نیز، گفت: با توجه به مذاکرات انجام گرفته با بانکهای عامل حساب باز شده از سوی متقاضیان تنها امکان واریز شدن به حساب خودروسازان را خواهند داشت و از اینرو امکان بالارفتن اعتماد بین طرفین وجود دارد.
وی دربارهی برنامهریزیها برای آینده طرح نوسازی ناوگان عمومی نیز، تاکید کرد: این موضوع در حال حاضر در نقطه آغاز خود قرار دارد و ۲۰۰۰ خودرو در طول شش ماه نوسازی خواهند شد، پس از آن و با انجام پیگیریهای لازم امکان آن وجود خواهد داشت که این طرح به خودروهای جدید و به سراسر استانهای کشور گسترش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها