مدل های جدیدی بوگاتی در راه است! +عکس
پدال نیوز: بوگاتی در حال بررسی چهار گزینهی موجود برای تولید مدلی جدید است که برای افزایش تنوع محصولات و بهبود سودآوری این برند به تولید خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- حسین ریاحی: بوگاتی در حال بررسی چهار گزینهی موجود برای تولید مدلی
جدید است که برای افزایش تنوع محصولات و بهبود سودآوری این برند به تولید
خواهد رسید. 
ولفگانگ درهایمر مدیر اجرایی بوگاتی اعلام کرده که این شرکت در حال بررسی و در نظر گرفتن تولید مدلهای جدید است و برای این منظور، سازندهی ابر خودروهای ویرون و شیرون در حال بررسی چهار گزینهی مختلف است.
بر اساس اطلاعاتی که توسط درهایمر در آخرین مصاحبهاش منتشر شده است، وی چندان مایل نبود تا اطلاعاتی از این چهار گزینهی احتمالی بوگاتی را در اختیار رسانههای قرار دهد؛ با این حال وی به این موضوع اشاره کرد که یکی از این گزینههای موجود میتواند خودروی سدانی بر پایهی مدل کانسپت Galibier 16C باشد که در سال ۲۰۰۹ رونمایی شد.
گزینههای دیگر شامل یک شاسیبلند، یک خودروی سوپر اسپرت ارزان قیمتتر و البته خودرویی الکتریکی هستند.
درهایمر گفته است که گزینهی محبوبش از بین گزینههای موجود، مدل سدان Galibier است که پروژهی آن توسط مدیر اجرایی قبلی، ولفگانگ شرایبر متوقف شده بود. اما از زمانی که درهایمر سکان هدایت بوگاتی را بر عهده گرفته است به دنبال این بوده تا مدلی جدید را نیز به محصولات این شرکت اضافه کند تا پس از آغاز عرضهی شیرون در کنار این ابرخودرو به فروش برسد.

درهایمر توضیح داده است که تولید این مدل جدید برای بهبود وضعیت اقتصادی این شرکت بسیار مهم است. بوگاتی پیشتر به خاطر ضرری که بابت فروش هر دستگاه ویرون میکرد زبانزد خاص و عام شده بود؛ گرچه این ضرر دهی چندان مهم نبود چون این خودرو برای نمایش تواناییهای بالای مهندسی گروه فولکس واگن به تولید میرسید و ضرر فروش آن از طریق فروش سایر محصولات این گروه جبران میشد. اما با مشکلاتی که پس از ماجرای رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی برای فولکس واگن پیش آمد، به نظر میرسد که آن دوران دیگر به پایان رسیده و میزان سود هر برند برای این شرکت بزرگ خودروسازی از اهمیت بالایی برخوردار است.
بنا بر گفتهی یک منبع آگاه، بخشی از برنامهریزی فولکس واگن برای بوگاتی، انجام تمهیداتی است تا این برند بتواند در فاز بعدی ماموریت بازگشت سرمایهی هزینه شده روی این برند را تضمین کند.

ولفگانگ درهایمر مدیر اجرایی بوگاتی اعلام کرده که این شرکت در حال بررسی و در نظر گرفتن تولید مدلهای جدید است و برای این منظور، سازندهی ابر خودروهای ویرون و شیرون در حال بررسی چهار گزینهی مختلف است.
بر اساس اطلاعاتی که توسط درهایمر در آخرین مصاحبهاش منتشر شده است، وی چندان مایل نبود تا اطلاعاتی از این چهار گزینهی احتمالی بوگاتی را در اختیار رسانههای قرار دهد؛ با این حال وی به این موضوع اشاره کرد که یکی از این گزینههای موجود میتواند خودروی سدانی بر پایهی مدل کانسپت Galibier 16C باشد که در سال ۲۰۰۹ رونمایی شد.
گزینههای دیگر شامل یک شاسیبلند، یک خودروی سوپر اسپرت ارزان قیمتتر و البته خودرویی الکتریکی هستند.
درهایمر گفته است که گزینهی محبوبش از بین گزینههای موجود، مدل سدان Galibier است که پروژهی آن توسط مدیر اجرایی قبلی، ولفگانگ شرایبر متوقف شده بود. اما از زمانی که درهایمر سکان هدایت بوگاتی را بر عهده گرفته است به دنبال این بوده تا مدلی جدید را نیز به محصولات این شرکت اضافه کند تا پس از آغاز عرضهی شیرون در کنار این ابرخودرو به فروش برسد.

درهایمر توضیح داده است که تولید این مدل جدید برای بهبود وضعیت اقتصادی این شرکت بسیار مهم است. بوگاتی پیشتر به خاطر ضرری که بابت فروش هر دستگاه ویرون میکرد زبانزد خاص و عام شده بود؛ گرچه این ضرر دهی چندان مهم نبود چون این خودرو برای نمایش تواناییهای بالای مهندسی گروه فولکس واگن به تولید میرسید و ضرر فروش آن از طریق فروش سایر محصولات این گروه جبران میشد. اما با مشکلاتی که پس از ماجرای رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی برای فولکس واگن پیش آمد، به نظر میرسد که آن دوران دیگر به پایان رسیده و میزان سود هر برند برای این شرکت بزرگ خودروسازی از اهمیت بالایی برخوردار است.
بنا بر گفتهی یک منبع آگاه، بخشی از برنامهریزی فولکس واگن برای بوگاتی، انجام تمهیداتی است تا این برند بتواند در فاز بعدی ماموریت بازگشت سرمایهی هزینه شده روی این برند را تضمین کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها