آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۱۳۳
۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۹
کریس ایونز بالاخره صحبت کرد

دلایل جدایی از «تاپ‌گر» چه بود؟

پدال نیوز: ایونز پس از جدایی از تیم تاپ‌گر، کاملا سکوت اختیار کرد و به غیر از چند پیام در حساب توییتری خود، صحبت دیگری از او ندیدیم. اکنون او در مطلبی در وبسایت The Daily Mail درباره وقایع اخیر صحبت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایونز پس از جدایی از تیم تاپ‌گر، کاملا سکوت اختیار کرد و به غیر از چند پیام در حساب توییتری خود، صحبت دیگری از او ندیدیم. اکنون او در مطلبی در وبسایت The Daily Mail درباره وقایع اخیر صحبت کرده است.
 
**این مقاله البته با هدف اصلی بررسی مدل کلاسS نوشته شده اما ایونز، در بخش‌های مختلف آن از دوران حضور خود در برنامه تاپ‌گر می‌گوید. او دوران حضور شش قسمتی خود در پربازدیدترین برنامه تلویزیونی انگلستان را «یک افتخار، امتیاز و لذت کامل» می‌خواند و اصرار می‌کند که همه تلاشش را در این برنامه به کار بسته بود.
 
**او در بخشی از متن خود می‌نویسد: شاید اینطور به نظر برسد که من یک پیچ مربعی شکل بودم که باید درون یک سوراخ دایره‌ای می‌رفتم و این موضوع شاید خیلی مهم نباشد اگر حسابی به سر پیچ، چکش بزنید اما وقتی آن را رها کنید، بعد از مدتی از جای خود کنده می‌شود.
 
ایونز در انتهای متن خود با آرزوی موفقیت کردن برای اعضای جدید تاپ‌گر، همکاریش با مت له‌بلانک را «فوق‌العاده» توصیف می‌کند و چندین و چند خط از لذت همکاری با او و اینکه چه راننده حرفه‌ای و مطلعی در زمینه خودروسازی است، می‌نویسد. پیش از این عنوان شده بود که این دو نفر، رابطه بسیار سردی در صحنه تاپ‌گر دارند و حتی له‌بلانک تهدید کرده بود که در صورت ماندن ایونز، برنامه را ترک خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته