آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۱۲۳
۱۰:۴۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۹

علاقه‌ای به واگذاری سهام خودرویی نیست

پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان، خصوصی‌سازی کامل شرکت‌های خودروساز را تنها مسیر رشد و اعتلای صنعت خودرو در کشور می‌خوانند این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد شرکت‌های دولتی سهامدار، علاقه‌ای به واگذاری سهام خود در خودروسازی‌ها ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این زمینه می‌توان به سهامداری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در دو شرکت خودروساز بزرگ اشاره کرد، سهامی که رنگ مدیریتی دارد؛ به‌طوری‌که تعداد کرسی‌های هیات‌مدیره تحت تملک این سازمان در سایپا عملا 2 کرسی است. در ایران خودرو نیز در حالی وضع به همین منوال است که این وضعیت را می‌توان به‌نوعی اعمال سلیقه دولتی‌ها در صنعت خودرو تعبیر کرد.
 
هم‌اکنون سازمان گسترش 2/ 12 درصد در ایران خودرو و 9/ 15 درصد نیز در سایپا سهام دارد، براین اساس در حالی که شنیده می‌شود سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران علاقه‌ای به واگذاری سهام خود در شرکت‌های خودروساز ندارد یکشنبه گذشته رئیس شورای رقابت در نشستی مطبوعاتی از نامه شورای رقابت به وزیر اقتصاد مبنی‌بر لزوم واگذاری سهام سازمان گسترش در خودروسازی‌ها خبر داد.
 
رضا شیوا در این زمینه عنوان کرده که طبق مصوبه سال 90 شورای رقابت، سهام ایدرو در شرکت‌های خودروساز باید واگذار می‌شد که تاکنون این اتفاق نیفتاده است. هرچند رضا شیوا بر واگذاری سهام یاد شده تاکید دارد، اما یک منبع آگاه در سازمان گسترش در این زمینه به خبرنگار ما گفت که این سازمان علاقه‌ای به واگذاری سهام خود ندارد و برنامه‌ای نیز برای این واگذاری تدارک دیده نشده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است