آخرین موضع ناجا در برابر LEZ
پدال نیوز: طرح LEZ یا همان طرح «کاهش» که با هدف کاهش آلودگی هوای تهران از سال گذشته مطرح شده بود پس از کش و قوسهای فراوان میان شهرداری تهران، وزارت کشور، سازمان محیطزیست و پلیس و با تغییرات قابل توجهی در آستانه اجرایی شدن قرار دارد، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی آخرین موضع پلیس در برابر این طرح را تشریح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،سردار تقی مهری درباره نظر پلیس در مورد طرح LEZ و اجرای آن اظهارکرد: پلیس قطعا از هر طرحی که باعث کاهش آلودگی در سطح معابر شود استقبال میکند، البته پیشنهاد دهنده همین طرح ترافیکی که الان در تهران اجرا میشود، هم پلیس بود.
وی با بیان LEZ یک تعریف دیگری دارد و آن چیزی که بناست در این طرح اجرا شود، محدوده وسیعتری را شامل میشود، گفت: خوشبختانه هماهنگی خوبی میان پلیس، شهرداری و وزارت کشور برای اجرای این طرح وجود دارد. بحثی که درباره اجرای آن مطرح است اعمال قانون به صورت مکانیزه است که زیرساختها آن فراهم شده و امیدواریم زیر ساخت فنی آن نیز کامل شود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی درباره اینکه از نظر پلیس چه زمانی این طرح اجرا خواهد شد، خاطرنشان کرد:هر زمانی که سامانه فعال شده و مشکلی از نظر اجرا نداشته باشد، پلیس آمادگی اجرای طرح را دارد، سال گذشته هم این آمادگی اعلام شد و امسال هم جلساتی بین راهور و وزارت کشور برگزار شده است.
مهری ادامه داد: البته در حال حاضر هم پلیس به صورت دستی کار خود را انجام میدهد و افسران و ماموران راهور با خودروهای فاقد معاینه فنی، دودزا و آلاینده در تهران و دیگر نقاط کشور برخورد میکنند. البته بدیهی است که اجرای این طرح برای کنترل بهتر خودروهایی که دارای آلایندگی هستند میتواند به پلیس کمک کند.
وی درباره اینکه آیا با اجرای طرح LEZ نیروی انسانی کمتر خواهد شد، گفت: نیروی انسانی کم نخواهد شد، نیروی انسانی پیاده، خودرویی و موتوری راهور وظیفه خودشان را در نقاط خارج از محدوده انجام میدهند.
وی با بیان LEZ یک تعریف دیگری دارد و آن چیزی که بناست در این طرح اجرا شود، محدوده وسیعتری را شامل میشود، گفت: خوشبختانه هماهنگی خوبی میان پلیس، شهرداری و وزارت کشور برای اجرای این طرح وجود دارد. بحثی که درباره اجرای آن مطرح است اعمال قانون به صورت مکانیزه است که زیرساختها آن فراهم شده و امیدواریم زیر ساخت فنی آن نیز کامل شود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی درباره اینکه از نظر پلیس چه زمانی این طرح اجرا خواهد شد، خاطرنشان کرد:هر زمانی که سامانه فعال شده و مشکلی از نظر اجرا نداشته باشد، پلیس آمادگی اجرای طرح را دارد، سال گذشته هم این آمادگی اعلام شد و امسال هم جلساتی بین راهور و وزارت کشور برگزار شده است.
مهری ادامه داد: البته در حال حاضر هم پلیس به صورت دستی کار خود را انجام میدهد و افسران و ماموران راهور با خودروهای فاقد معاینه فنی، دودزا و آلاینده در تهران و دیگر نقاط کشور برخورد میکنند. البته بدیهی است که اجرای این طرح برای کنترل بهتر خودروهایی که دارای آلایندگی هستند میتواند به پلیس کمک کند.
وی درباره اینکه آیا با اجرای طرح LEZ نیروی انسانی کمتر خواهد شد، گفت: نیروی انسانی کم نخواهد شد، نیروی انسانی پیاده، خودرویی و موتوری راهور وظیفه خودشان را در نقاط خارج از محدوده انجام میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان