آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۰۷۸
۱۵:۵۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۸

فیلم/ کم مصرف ترین خودروی برقی جهان

پدال نیوز: کم مصرف ترین خودروی جهان که از نوع الکتریکی است، توسط فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کم مصرف ترین خودروی جهان که از نوع الکتریکی است، توسط فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان ساخته شد.

 گروه TUfast Eco که از فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان است، خودوری الکتریکی را طراحی کرده که با اندکی انرژی قادر به طی مسافت قابل توجهی است. این خودرو به عنوان بهینه ترین اتومبیل جهان در کتاب گینس ثبت شده است.

نمونه نخست این خودرو در سال ۲۰۱۴ با نام TUfast eLi۱۴ میلادی طراحی شد که بعداز اعمال تغییرات مختلف به شکل بهینه ترین اتومبیل برقی جهان در آمد.  

مهندسی این خودرو به گونه است که کمترین اصطکاک را با سطح زمین ایجاد می کند.

در ابتدا مصرف انرژی این خودرو هزار و ۱۴۲ کیلومتر بر کیلو وات ساعت بود اما با اصلاحات انجام گرفته بر روی آن، مصرف انرژی این خودرو به هزار و ۲۳۲ کیلومتر بر کیلو وات ساعت که معادل حدود ۰.۰۰۹۱ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر است، رسید.  

به عبارت دیگر با احتساب محاسبات فنی یعنی خودروی فعلی با مصرف یک لیتر بنزین می تواند ۱۰ هزار و ۹۵۶ کیلومتر را بپیماید.
 
 
 بر روی تصویر زیر کلیک کنید.
کم مصرف ترین خودروی برقی جهان ساخته شد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا