کد خبر:
۳۳۰۷۸ ۱۵:۵۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۸
فیلم/ کم مصرف ترین خودروی برقی جهان
پدال نیوز: کم مصرف ترین خودروی جهان که از نوع الکتریکی است، توسط فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کم مصرف ترین خودروی جهان که از نوع الکتریکی است، توسط فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان ساخته شد.
گروه TUfast Eco که از فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان است، خودوری الکتریکی را طراحی کرده که با اندکی انرژی قادر به طی مسافت قابل توجهی است. این خودرو به عنوان بهینه ترین اتومبیل جهان در کتاب گینس ثبت شده است.
نمونه نخست این خودرو در سال ۲۰۱۴ با نام TUfast eLi۱۴ میلادی طراحی شد که بعداز اعمال تغییرات مختلف به شکل بهینه ترین اتومبیل برقی جهان در آمد.
مهندسی این خودرو به گونه است که کمترین اصطکاک را با سطح زمین ایجاد می کند.
در ابتدا مصرف انرژی این خودرو هزار و ۱۴۲ کیلومتر بر کیلو وات ساعت بود اما با اصلاحات انجام گرفته بر روی آن، مصرف انرژی این خودرو به هزار و ۲۳۲ کیلومتر بر کیلو وات ساعت که معادل حدود ۰.۰۰۹۱ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر است، رسید.
به عبارت دیگر با احتساب محاسبات فنی یعنی خودروی فعلی با مصرف یک لیتر بنزین می تواند ۱۰ هزار و ۹۵۶ کیلومتر را بپیماید.
گروه TUfast Eco که از فارغ التحصیلان دانشگاه فنی مونیخ آلمان است، خودوری الکتریکی را طراحی کرده که با اندکی انرژی قادر به طی مسافت قابل توجهی است. این خودرو به عنوان بهینه ترین اتومبیل جهان در کتاب گینس ثبت شده است.
نمونه نخست این خودرو در سال ۲۰۱۴ با نام TUfast eLi۱۴ میلادی طراحی شد که بعداز اعمال تغییرات مختلف به شکل بهینه ترین اتومبیل برقی جهان در آمد.
مهندسی این خودرو به گونه است که کمترین اصطکاک را با سطح زمین ایجاد می کند.
در ابتدا مصرف انرژی این خودرو هزار و ۱۴۲ کیلومتر بر کیلو وات ساعت بود اما با اصلاحات انجام گرفته بر روی آن، مصرف انرژی این خودرو به هزار و ۲۳۲ کیلومتر بر کیلو وات ساعت که معادل حدود ۰.۰۰۹۱ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر است، رسید.
به عبارت دیگر با احتساب محاسبات فنی یعنی خودروی فعلی با مصرف یک لیتر بنزین می تواند ۱۰ هزار و ۹۵۶ کیلومتر را بپیماید.
بر روی تصویر زیر کلیک کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو
