معاون وزیر صنعت اعلام کرد
بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو در دستور کار نیست
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه شرایط برای تولید و عرضه مناسب است، گفت: بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو در دستور کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صالحینیا در جمع خبرنگاران با بیان اینکه دولت از چند مسیر از واردات کالاهای مصرفی جلوگیری میکند، اظهار کرد: مهمترین بخش، نظام تعرفهای است که از این طریق معمولا به خوبی استفاده میکنیم.
وی افزود: علاوه بر این، بر اساس سیاستی که از اواخر سال گذشته تدوین و ابلاغ شد کالاهای مصرفی با ارز مبادلهای وارد نخواهند شد که به این ترتیب 20 درصد اختلاف در قیمت واردات کالاهای مصرفی ایجاد میشود و با توجه به تعرفه 26 درصدی روی این کالاها در مجموع حمایتی که از تولیدکننده داخلی میشود شرایطی را ایجاد میکند که بتواند در مقابل واردات رقابت کند.
به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تولید داخلی علاوه بر اینکه باید شرایط لازم را از نظر کیفی و عرضه در بازار داشته باشد باید تولید خود را با توجه به کشش بازار و از روشهایی چون برندسازی و بازارهای هدف صادراتی تعیین کند.
صالحینیا افزود: با توجه به شرایط و وضعیت فعلی، زمینه برای تولید و عرضه مناسب است.
وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره احتمال بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو اظهار کرد: موضوعی به عنوان بازنگری در در دستورالعمل واردات خودرو نداریم و این موضوع از پیش تعیین شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شرایط واردات خودرو ادامه داد: واردات خودرو از طریق شرکتهایی که خدمات پس از فروش دارند یا از طریق افراد با ایجاد قرارداد با شرکتهای ارائهکننده خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه لازم از آنها برای ارائه این خدمات امکانپذیر است.
صالحی نیا با بیان اینکه در واردات خودرو انحصار وجود ندارد، گفت: اگر فقط شرکتها اجازه واردات خودرو را داشتند میتوانستیم بگوییم انحصاری است اما در حال حاضر هر فردی با رعایت ضوابط میتواند واردات انجام دهد و اگر شرکتهای خدمات پس از فروش نخواهند بر اساس مقررات عمل کنند قطعا با آنها برخورد میشود.
وی همچنین درباره دلایل کاهش واردات خودرو اظهار کرد: کاهش واردات میتواند عوامل مختلفی داشته باشد و خوب یا بد بودن آن نیز تحلیلهای خاص خودش را میطلبد اما اگر امروز ثبت سفارش واردات خودرو کاهش معناداری را داشته مفهومش این نیست که الزاما به دلیل این روش واردات بوده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه درباره چگونگی حمایت از صنایع کوچک، گفت: در سال گذشته 106 هزار میلیارد تومان تسهیلات به بخش صنعت داده شد که بخش عمدهای از آن در صنایع کوچک جذب شد اما جزئیات این موضوع باید از سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران پرسیده شود.
وی ادامه داد: از سوی دیگر برای پشتوانهسازی تامین منابع مالی صنایع کوچک قرار شده از محل سپرده قانونی بانکها نزد بانک مرکزی مبالغی به بانکهای توسعهای با اولویت صنایع کوچک و متوسط اختصاص داده شود.
صالحنیا همچنین با اشاره به افزایش تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز با توجه به تک نرخی شدن بنزین، گفت: شرکتهای خودروساز بر اساس تقاضای مشتری عمل میکنند و قطعا در برنامه تولیدشان این موضوع لحاظ شده است. به طور کلی امروز ما هیچ محدودیتی برای تولید خودروی دوگانهسوز نداریم و مخازن CNG نیز کاملا به صورت داخلی تولید میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه درباره پرداخت یارانه به بخش صنعت، گفت: آن چیزی که مطرح شده پرداخت 143 میلیارد تومان بوده اما منابع هدفمندی یارانهها تعریف خاص خود را دارد و در جهت اهدافی که به منظور حمایت از بخشهای مختلف تولیدی است باید محاسبه و پرداخت شود.
وی ادامه داد: در تلاشیم که هر چه زودتر سهم بخش صنعت تخصیص یافته و بتوانیم آن را در جهت پرداخت یارانه سود تسهیلات بر اساس اهدافی که در صنعت تعریف کردهایم استفاده کنیم.
صالحنیا در پاسخ به سوالی درباره اینکه گفته میشود 143 میلیارد تومان در حال حاضر به وزارت صنعت پرداخت شده است، گفت: من نمیگویم این مبلغ پرداخت نشده اما از کسانی که تخصیص دادهاند باید پرسیده شود که این مبلغ از محل هدفمندی یارانهها بوده یا خیر؟
وی افزود: علاوه بر این، بر اساس سیاستی که از اواخر سال گذشته تدوین و ابلاغ شد کالاهای مصرفی با ارز مبادلهای وارد نخواهند شد که به این ترتیب 20 درصد اختلاف در قیمت واردات کالاهای مصرفی ایجاد میشود و با توجه به تعرفه 26 درصدی روی این کالاها در مجموع حمایتی که از تولیدکننده داخلی میشود شرایطی را ایجاد میکند که بتواند در مقابل واردات رقابت کند.
به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تولید داخلی علاوه بر اینکه باید شرایط لازم را از نظر کیفی و عرضه در بازار داشته باشد باید تولید خود را با توجه به کشش بازار و از روشهایی چون برندسازی و بازارهای هدف صادراتی تعیین کند.
صالحینیا افزود: با توجه به شرایط و وضعیت فعلی، زمینه برای تولید و عرضه مناسب است.
وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره احتمال بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو اظهار کرد: موضوعی به عنوان بازنگری در در دستورالعمل واردات خودرو نداریم و این موضوع از پیش تعیین شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شرایط واردات خودرو ادامه داد: واردات خودرو از طریق شرکتهایی که خدمات پس از فروش دارند یا از طریق افراد با ایجاد قرارداد با شرکتهای ارائهکننده خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه لازم از آنها برای ارائه این خدمات امکانپذیر است.
صالحی نیا با بیان اینکه در واردات خودرو انحصار وجود ندارد، گفت: اگر فقط شرکتها اجازه واردات خودرو را داشتند میتوانستیم بگوییم انحصاری است اما در حال حاضر هر فردی با رعایت ضوابط میتواند واردات انجام دهد و اگر شرکتهای خدمات پس از فروش نخواهند بر اساس مقررات عمل کنند قطعا با آنها برخورد میشود.
وی همچنین درباره دلایل کاهش واردات خودرو اظهار کرد: کاهش واردات میتواند عوامل مختلفی داشته باشد و خوب یا بد بودن آن نیز تحلیلهای خاص خودش را میطلبد اما اگر امروز ثبت سفارش واردات خودرو کاهش معناداری را داشته مفهومش این نیست که الزاما به دلیل این روش واردات بوده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه درباره چگونگی حمایت از صنایع کوچک، گفت: در سال گذشته 106 هزار میلیارد تومان تسهیلات به بخش صنعت داده شد که بخش عمدهای از آن در صنایع کوچک جذب شد اما جزئیات این موضوع باید از سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران پرسیده شود.
وی ادامه داد: از سوی دیگر برای پشتوانهسازی تامین منابع مالی صنایع کوچک قرار شده از محل سپرده قانونی بانکها نزد بانک مرکزی مبالغی به بانکهای توسعهای با اولویت صنایع کوچک و متوسط اختصاص داده شود.
صالحنیا همچنین با اشاره به افزایش تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز با توجه به تک نرخی شدن بنزین، گفت: شرکتهای خودروساز بر اساس تقاضای مشتری عمل میکنند و قطعا در برنامه تولیدشان این موضوع لحاظ شده است. به طور کلی امروز ما هیچ محدودیتی برای تولید خودروی دوگانهسوز نداریم و مخازن CNG نیز کاملا به صورت داخلی تولید میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه درباره پرداخت یارانه به بخش صنعت، گفت: آن چیزی که مطرح شده پرداخت 143 میلیارد تومان بوده اما منابع هدفمندی یارانهها تعریف خاص خود را دارد و در جهت اهدافی که به منظور حمایت از بخشهای مختلف تولیدی است باید محاسبه و پرداخت شود.
وی ادامه داد: در تلاشیم که هر چه زودتر سهم بخش صنعت تخصیص یافته و بتوانیم آن را در جهت پرداخت یارانه سود تسهیلات بر اساس اهدافی که در صنعت تعریف کردهایم استفاده کنیم.
صالحنیا در پاسخ به سوالی درباره اینکه گفته میشود 143 میلیارد تومان در حال حاضر به وزارت صنعت پرداخت شده است، گفت: من نمیگویم این مبلغ پرداخت نشده اما از کسانی که تخصیص دادهاند باید پرسیده شود که این مبلغ از محل هدفمندی یارانهها بوده یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن