آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۰۵۳
۱۲:۴۸
۱۳۹۵/۰۵/۱۸

سه محورهای سی اند سی در راهند

پدال نیوز: بیش از دو سال است که از ورود کشنده خوشنام چینی سی اند سی U۴۸۰ ۴x۲ به کشورمان می‌گذرد باتوجه وجود کیفیت بالا، دوام قابل قبول و ویژگی‌های درخور توجه این برند در کلاس خود؛ سی اند سی با استقبال گسترده خریداران مواجه شد و در طرح جایگرینی خودروهای فرسوده کار و تجاری نیز بسیار موفق عمل کرده است و در حال حاضر ندای خوش ورود نمونه‌های جدید سه محور ۶x۴ آن به گوش می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، تصاویری که از گمرک به دست رسیده است ورود محموله جدید کشنده‌های سه محور سی اند سی U480 را نشان می دهد که با هوشمندی و مطالعه بازار و نیازهای مشتریان از سوی کارشناسان شرکت آریا دیزل ویژه بازار کشور ایران بومی سازی شده است. این کشنده‌ها توان بارگیری تا وزن مجار 70 تن را داراند اگرچه در کشور ایران سقف میزان معین بارگیری تنها تا سقف 44 تن است. نمونه‌های سه محور جدید سی اند سی از همان پیشرانه 480 اسب بخاری و گیربکس دنده دستی ZF آلمان بهره می‌برند که با توجه به بومی سازی شدن این خودرو ویژه نیاز بازار کشور از سیستم فنربندی کاملا بادی برای اتاق، بالاترین سطح امکانات رفاهی یا به اصطلاح فول آپشن و تخت خواب ویژه دو نفر بهره می‌برند. این کشنده ها همانند نمونه های دو محور از پیشرانه 480 اسب بخاری شش سیلندر در کنار نمونه دستی گیربکس ZF بهره می‌برند که با این وجود قدرتمند ترین کشنده‌های کلاس سه محور در کشور خواهند بود. از سایر ویژگی‌هایی که از سوی شرکت آریا دیزل ویژه بازار کشورمان سفارش گذاری شده است می‌توان به وجود ترمز موتور JACOBS و همچنین مکمل آن یعنی اینتاردر گیربکس و همچنین آپشن ترمز تپه اشاره کرد که برای کشنده قدرتمندی چون سی اند سی سه محور از حیاتی ترین ویژگی‌های مورد نیاز هستند.
ورود کشنده ای جدید به کلاس کشنده های تخصصی و کاربردی سه محور بازار کشور از برند خوش نام سی اند سی می‌تواند تغییر و تحول درخوری در بازار این خودروها در کشور ایجاد کند. مسئولان ارشد آریا دیزل موتور همچنین خبر از گسترش تنوع محصولات خود در آینده نزدیک داده اند که نمونه‌های کمپرسی و باری برند سی اند سی نیز از نمونه‌های آن است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو