آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۰۵۳
۱۲:۴۸
۱۳۹۵/۰۵/۱۸

سه محورهای سی اند سی در راهند

پدال نیوز: بیش از دو سال است که از ورود کشنده خوشنام چینی سی اند سی U۴۸۰ ۴x۲ به کشورمان می‌گذرد باتوجه وجود کیفیت بالا، دوام قابل قبول و ویژگی‌های درخور توجه این برند در کلاس خود؛ سی اند سی با استقبال گسترده خریداران مواجه شد و در طرح جایگرینی خودروهای فرسوده کار و تجاری نیز بسیار موفق عمل کرده است و در حال حاضر ندای خوش ورود نمونه‌های جدید سه محور ۶x۴ آن به گوش می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، تصاویری که از گمرک به دست رسیده است ورود محموله جدید کشنده‌های سه محور سی اند سی U480 را نشان می دهد که با هوشمندی و مطالعه بازار و نیازهای مشتریان از سوی کارشناسان شرکت آریا دیزل ویژه بازار کشور ایران بومی سازی شده است. این کشنده‌ها توان بارگیری تا وزن مجار 70 تن را داراند اگرچه در کشور ایران سقف میزان معین بارگیری تنها تا سقف 44 تن است. نمونه‌های سه محور جدید سی اند سی از همان پیشرانه 480 اسب بخاری و گیربکس دنده دستی ZF آلمان بهره می‌برند که با توجه به بومی سازی شدن این خودرو ویژه نیاز بازار کشور از سیستم فنربندی کاملا بادی برای اتاق، بالاترین سطح امکانات رفاهی یا به اصطلاح فول آپشن و تخت خواب ویژه دو نفر بهره می‌برند. این کشنده ها همانند نمونه های دو محور از پیشرانه 480 اسب بخاری شش سیلندر در کنار نمونه دستی گیربکس ZF بهره می‌برند که با این وجود قدرتمند ترین کشنده‌های کلاس سه محور در کشور خواهند بود. از سایر ویژگی‌هایی که از سوی شرکت آریا دیزل ویژه بازار کشورمان سفارش گذاری شده است می‌توان به وجود ترمز موتور JACOBS و همچنین مکمل آن یعنی اینتاردر گیربکس و همچنین آپشن ترمز تپه اشاره کرد که برای کشنده قدرتمندی چون سی اند سی سه محور از حیاتی ترین ویژگی‌های مورد نیاز هستند.
ورود کشنده ای جدید به کلاس کشنده های تخصصی و کاربردی سه محور بازار کشور از برند خوش نام سی اند سی می‌تواند تغییر و تحول درخوری در بازار این خودروها در کشور ایجاد کند. مسئولان ارشد آریا دیزل موتور همچنین خبر از گسترش تنوع محصولات خود در آینده نزدیک داده اند که نمونه‌های کمپرسی و باری برند سی اند سی نیز از نمونه‌های آن است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا