کارت بنزین بازنشسته شد
پدال نیوز: دولت با حذف سهمیهها و عرضه تک نرخی بنزین درحالی کارتهای سوخت را بازنشسته کرده که آمارهای رسمی از جهش چراغ خاموش مصرف تابستانی بنزین و ثبت رکوردهای جدید مصرف حکایت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصرف روزانه بنزین ایران پس از پایان ماه مبارک
رمضان و با آغاز سفرهای تابستانی رونق گرفته به طوری که در طول یک ماه
گذشته، هر هفته متوسط مصرف روزانه بنزین کشور با افزایشی حدود ۲.۵ تا ۳
میلیون لیتری در روز همراه شده است.
آمارهای رسمی منتشر شده نشان میدهد که متوسط مصرف روزانه بنزین ایران سال گذشته با افزایشی حدود ۲.۱ درصدی به ۷۱ میلیون لیتر در روز رسید اما از ابتدای سال جاری تاکنون متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی با ثبت جهشی بیش از سه درصدی به ۷۳ میلیون لیتر در روز رسیده است.
به عبارت دیگر از ابتدای سالجاری مجموع مصرف بنزین ایران به حدود ۱۰ میلیارد و ۳۰۰ میلیون لیتر رسیده و این در حالی است که با وجود جهش مصارف داخلی اما ظرفیت تولید این فرآورده نفتی در پالایشگاههای نفت افزایش نیافته و بخش عمدهای از نیاز بنزین داخل کشور از طریق واردات، تامین و توزیع شده است.
بررسی وضعیت مصرف بنزین ایران در طول چهار سال اخیر روندی نگران کننده را گوشزد میکند به طوری که متوسط مصرف روزانه بنزین ایران از ۶۸ میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر در سال ۱۳۹۲ به ۷۱ میلیون لیتر در سال ۱۳۹۴ رسیده و این نرخ در سال جاری به بیش از ۷۳ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
پیش بینیها حاکی از آن است که با تداوم سفرهای تابستانی به ویژه در شهریور ماه امسال با ثبت رکوردهای جدید مصرف، روند جهش مصرف این فرآورده پرطرفدار نفتی تکمیل شود که در این صورت حجم واردات بنزین ایران هم با افزایشی محسوس روبرو خواهد شد.
از سوی دیگر درحالی جهشی چراغ خاموش برای رشد مصرف بنزین در کشور در حال رقم خوردن است که مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در توجیه طرح حذف سامانه هوشمند سوخت، روند مصرف بنزین ایران را طبیعی اعلام می کنند.
سید ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برای چندمین بار متوالی در طول چند هفته گذشته با انتقاد از ادامه فعالیت سامانه هوشمند سوخت و هزینه بر بودن فعالیت این سامانه در بخش بنزین، تاکید میکند: «پس از عرضه تک نرخی بنزین با قیمت ۱۰۰۰ تومانی جهشی در مصرف بنزین ایران اتفاق نیفتاده و مصرف این محصول نفتی روندی طبیعی را پشت سر می گذارد».
جزئیات جهش چراغ خاموش مصرف بنزین
آمارهای رسمی منتشر شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نشان میدهد که سرانه مصرف بنزین ایرانیها از ابتدای سال جاری با افزایشی قابل توجه همراه شده است.
در هفته سوم تیر ماه امسال متوسط مصرف روزانه بنزین به ۷۷ میلیون لیتر در روز رسید، هفته چهار و پایانی تیر ماه امسال روند رو به رشد مصرف بنزین ادامه یافت و به طور میانگین روزانه در این هفته ۷۹ میلیون لیتر بنزین مصرف شد.
با ورود به مرداد ماه و در هفته نخست دومین ماه فصل تابستان مصرف بنزین جهشی دوباره پیدا کرد و متوسط مصرف این فرآورده نفتی با افزایشی حدود ۳.۵ میلیون لیتری در روز به ۸۲.۵ میلیون لیتر رسیده و پیشی بینی می شود روند رو به رشد مصرف این فرآورده میان تقطیر پالایشگاه های نفت دست کم تا آغاز فصل بازگشایی مدارس ادامه یابد.
دولت کارت بنزین را بازنشسته کرد
پس از ابلاغ بخشنامه جدید بازنشستگی مدیران پا به سن گذاشته در سطح دولت و وزارت نفت، از سال گذشته با حذف سهمیه ها و عرضه تک نرخی و آزاد بنزین، کارت های هوشمند بنزین شخصی هم بازنشسته شده اند.
ناصر رئیسیفرد رئیس کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاههای سوخت در گفتگو با مهر با تایید افزایش تقاضای خرید بنزین از سوی مردم به ویژه در جایگاههای سوخت مسیرهای گردشگرپذیر کشور در هفته های گذشته تاکنون، گفت: در شرایط فعلی اکثر جایگاههای سوخت با افزایش فروش بنزین روبرو شده اند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه تفاوت عرضه بنزین در تابستان سال جاری در مقایسه با تابستان سال گذشته عدم استفاده مردم از کارت سوخت شخصی برای خرید بنزین است، تصریح کرد: پس از حذف سهمیهها تقریبا اکثر خودروسواران از کارت جایگاهداران به جای کارت شخصی برای خرید بنزین استفاده میکنند و عملا کارتهای بنزین بدون استفاده مانده است.
به عبارت دیگر درحالی آمارها از جهشی جدید در مصرف بنزین ایران حکایت دارند که فعلا سناریوهای دولت برای مدیریت مصرف این فرآورده نفتی تعیین و رسما اعلام نشده و در ادامه فعالیت دولت یازدهم باید دید که آیا افزایش قیمت و یا بازگشت به دوران سهمیه بندی از گزینههای مدیریت مصرف خواهند بود و یا کماکان باید شاهد واردات افسارگسیخته بنزین به کشور باشیم.
منبع: مهر
آمارهای رسمی منتشر شده نشان میدهد که متوسط مصرف روزانه بنزین ایران سال گذشته با افزایشی حدود ۲.۱ درصدی به ۷۱ میلیون لیتر در روز رسید اما از ابتدای سال جاری تاکنون متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی با ثبت جهشی بیش از سه درصدی به ۷۳ میلیون لیتر در روز رسیده است.
به عبارت دیگر از ابتدای سالجاری مجموع مصرف بنزین ایران به حدود ۱۰ میلیارد و ۳۰۰ میلیون لیتر رسیده و این در حالی است که با وجود جهش مصارف داخلی اما ظرفیت تولید این فرآورده نفتی در پالایشگاههای نفت افزایش نیافته و بخش عمدهای از نیاز بنزین داخل کشور از طریق واردات، تامین و توزیع شده است.
بررسی وضعیت مصرف بنزین ایران در طول چهار سال اخیر روندی نگران کننده را گوشزد میکند به طوری که متوسط مصرف روزانه بنزین ایران از ۶۸ میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر در سال ۱۳۹۲ به ۷۱ میلیون لیتر در سال ۱۳۹۴ رسیده و این نرخ در سال جاری به بیش از ۷۳ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
پیش بینیها حاکی از آن است که با تداوم سفرهای تابستانی به ویژه در شهریور ماه امسال با ثبت رکوردهای جدید مصرف، روند جهش مصرف این فرآورده پرطرفدار نفتی تکمیل شود که در این صورت حجم واردات بنزین ایران هم با افزایشی محسوس روبرو خواهد شد.
از سوی دیگر درحالی جهشی چراغ خاموش برای رشد مصرف بنزین در کشور در حال رقم خوردن است که مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در توجیه طرح حذف سامانه هوشمند سوخت، روند مصرف بنزین ایران را طبیعی اعلام می کنند.
سید ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برای چندمین بار متوالی در طول چند هفته گذشته با انتقاد از ادامه فعالیت سامانه هوشمند سوخت و هزینه بر بودن فعالیت این سامانه در بخش بنزین، تاکید میکند: «پس از عرضه تک نرخی بنزین با قیمت ۱۰۰۰ تومانی جهشی در مصرف بنزین ایران اتفاق نیفتاده و مصرف این محصول نفتی روندی طبیعی را پشت سر می گذارد».
جزئیات جهش چراغ خاموش مصرف بنزین
آمارهای رسمی منتشر شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نشان میدهد که سرانه مصرف بنزین ایرانیها از ابتدای سال جاری با افزایشی قابل توجه همراه شده است.
در هفته سوم تیر ماه امسال متوسط مصرف روزانه بنزین به ۷۷ میلیون لیتر در روز رسید، هفته چهار و پایانی تیر ماه امسال روند رو به رشد مصرف بنزین ادامه یافت و به طور میانگین روزانه در این هفته ۷۹ میلیون لیتر بنزین مصرف شد.
با ورود به مرداد ماه و در هفته نخست دومین ماه فصل تابستان مصرف بنزین جهشی دوباره پیدا کرد و متوسط مصرف این فرآورده نفتی با افزایشی حدود ۳.۵ میلیون لیتری در روز به ۸۲.۵ میلیون لیتر رسیده و پیشی بینی می شود روند رو به رشد مصرف این فرآورده میان تقطیر پالایشگاه های نفت دست کم تا آغاز فصل بازگشایی مدارس ادامه یابد.
دولت کارت بنزین را بازنشسته کرد
پس از ابلاغ بخشنامه جدید بازنشستگی مدیران پا به سن گذاشته در سطح دولت و وزارت نفت، از سال گذشته با حذف سهمیه ها و عرضه تک نرخی و آزاد بنزین، کارت های هوشمند بنزین شخصی هم بازنشسته شده اند.
ناصر رئیسیفرد رئیس کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاههای سوخت در گفتگو با مهر با تایید افزایش تقاضای خرید بنزین از سوی مردم به ویژه در جایگاههای سوخت مسیرهای گردشگرپذیر کشور در هفته های گذشته تاکنون، گفت: در شرایط فعلی اکثر جایگاههای سوخت با افزایش فروش بنزین روبرو شده اند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه تفاوت عرضه بنزین در تابستان سال جاری در مقایسه با تابستان سال گذشته عدم استفاده مردم از کارت سوخت شخصی برای خرید بنزین است، تصریح کرد: پس از حذف سهمیهها تقریبا اکثر خودروسواران از کارت جایگاهداران به جای کارت شخصی برای خرید بنزین استفاده میکنند و عملا کارتهای بنزین بدون استفاده مانده است.
به عبارت دیگر درحالی آمارها از جهشی جدید در مصرف بنزین ایران حکایت دارند که فعلا سناریوهای دولت برای مدیریت مصرف این فرآورده نفتی تعیین و رسما اعلام نشده و در ادامه فعالیت دولت یازدهم باید دید که آیا افزایش قیمت و یا بازگشت به دوران سهمیه بندی از گزینههای مدیریت مصرف خواهند بود و یا کماکان باید شاهد واردات افسارگسیخته بنزین به کشور باشیم.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند