چرا افراد آرام حین رانندگی خشن میشوند؟
پدال نیوز: محققان معتقدند که بیشتر مردم با نشستن پشت فرمان به نوعی احساس امنیت میکنند و خود را ناشناس میپندارند، بنابراین به خود اجازه میدهند که رفتارهای پرخاشگرانه و توهینآمیز در رانندگی از خود بروز دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محققان دانشگاه کویینزلند با بررسی طولانی مدت فاکتورهای موثر در ایجاد خشونت، علت اصلی بروز رفتارهای خشونتآمیز توسط افراد آرام و معمولی در رانندگی را کشف کردند.
به گزارش ایسنا و به نقل از دیلیمیل، دکتر استن استیندل، متخصص روانشناسی اجتماعی از دانشگاه کویینزلند استرالیا با در نظر گرفتن فاکتورهای شخصی مثل سن، جنسیت و روحیات اجتماعی نظریهی جالبی در مورد علت پرخاشگری افراد آرام در پشت فرمان ارائه کرد.
وی با مطالعه گسترده بر روی نقش محیط خودرو در تغییر خلقوخوی رانندگان عنوان کرد: عوامل متعددی در تغییر روحیات افراد در حین رانندگی دخیل هستند، اما در این مطالعه مشخص شد که علت اصلی تغییر روحیه و افزایش خشونت افراد آرام و معمولی در رانندگی در واقع همان حس گمنامی و ناشناس ماندن در فضای خودرو است.
محققان معتقدند که بیشتر مردم با نشستن پشت فرمان به نوعی احساس امنیت میکنند و خود را ناشناس میپندارند، بنابراین به خود اجازه میدهند که رفتارهای پرخاشگرانه و توهینآمیز در رانندگی از خود بروز دهند.
اگرچه خشونت یک احساس ضروری و در بعضی موارد حیاتی برای هر انسانی است، اما بدترین موقع برای بروز حالت خشونت زمانی است که در حال رانندگی هستیم، چرا که خشونت در رانندگی به واکنشهای غیرقابل پیشبینی، سریع و بسیار خطرناک منتهی میشود.
از دیگر فاکتورهای موثر در رانندگی خشونتآمیز ناتوانی رانندگان در ایجاد ارتباط با روشهای رایج است. در شرایط رانندگی چون نمیتوان با سخن گفتن انتقاد خود را از طرز رانندگی خودروی مقابل اعلام کنیم، بنابراین از روشهای جایگزین مثل بوق ممتد، حرکات مارپیچ و حرکات اعتراضآمیز با دست استفاده میکنیم که در بعضی از موارد به درگیری لفظی و فیزیکی منتهی میشود.
در این مطالعه همچنین مشخص شد افرادی که همیشه خود را از نظر رانندگی بهتر از سایرین میدانند در اکثر موارد باعث ایجاد شرایط خطرساز و حتی رفتارهای خشونتآمیز میشوند.
به گزارش ایسنا و به نقل از دیلیمیل، دکتر استن استیندل، متخصص روانشناسی اجتماعی از دانشگاه کویینزلند استرالیا با در نظر گرفتن فاکتورهای شخصی مثل سن، جنسیت و روحیات اجتماعی نظریهی جالبی در مورد علت پرخاشگری افراد آرام در پشت فرمان ارائه کرد.
وی با مطالعه گسترده بر روی نقش محیط خودرو در تغییر خلقوخوی رانندگان عنوان کرد: عوامل متعددی در تغییر روحیات افراد در حین رانندگی دخیل هستند، اما در این مطالعه مشخص شد که علت اصلی تغییر روحیه و افزایش خشونت افراد آرام و معمولی در رانندگی در واقع همان حس گمنامی و ناشناس ماندن در فضای خودرو است.
محققان معتقدند که بیشتر مردم با نشستن پشت فرمان به نوعی احساس امنیت میکنند و خود را ناشناس میپندارند، بنابراین به خود اجازه میدهند که رفتارهای پرخاشگرانه و توهینآمیز در رانندگی از خود بروز دهند.
اگرچه خشونت یک احساس ضروری و در بعضی موارد حیاتی برای هر انسانی است، اما بدترین موقع برای بروز حالت خشونت زمانی است که در حال رانندگی هستیم، چرا که خشونت در رانندگی به واکنشهای غیرقابل پیشبینی، سریع و بسیار خطرناک منتهی میشود.
از دیگر فاکتورهای موثر در رانندگی خشونتآمیز ناتوانی رانندگان در ایجاد ارتباط با روشهای رایج است. در شرایط رانندگی چون نمیتوان با سخن گفتن انتقاد خود را از طرز رانندگی خودروی مقابل اعلام کنیم، بنابراین از روشهای جایگزین مثل بوق ممتد، حرکات مارپیچ و حرکات اعتراضآمیز با دست استفاده میکنیم که در بعضی از موارد به درگیری لفظی و فیزیکی منتهی میشود.
در این مطالعه همچنین مشخص شد افرادی که همیشه خود را از نظر رانندگی بهتر از سایرین میدانند در اکثر موارد باعث ایجاد شرایط خطرساز و حتی رفتارهای خشونتآمیز میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها