تایید حذف آینه از خودروها در ژاپن
پدال نیوز: مسئولان راهنمایی رانندگی ژاپن حذف آینه از خودروها را تایید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوبلاگ، راننده برای حفظ ایمنی خودرو و سرنشینان باید اشراف کاملی به اطراف خودرو داشته باشد.
معمولا آینه های بزرگتر باعث دید بهتر راننده به اطراف خودرو میشوند. اما از سوی دیگر این آینه ها کمی دردسر نیز دارند. برای مثال اگرچه دیده راننده را نسبت به بغل و عقب خودرو ارتقا میدهند، اما در معرض برخورد با خودروهای عبوری، درب پارکینگ و غیره هستند.
در این راستا با توجه به پیشرفتهای صورت گرفته در فن آوریهای ویدئویی، ژاپن اولین چراغ در جهت رسیدن به خودروهای بدون آینه را روشن کرده و با استفاده از دوربین به جای آینه را در خودروها موافقت کرده است.
این اقدام در پی موافقت مجمع جهانی هماهنگی مقررات راهنمایی در سازمان ملل با جایگزینی ویدئو به جای آینه صورت گرفت.
قطعه سازان خودرویی هم اکنون به دنبال سرمایه گذاری روی مقررات جدید هستند. یک شرکت بنام ایچیکو در حال توسعه سیستمهایی است که قصد دارد به خودروسازان بفروشد.
علی اردوبادی مدیرعامل شرکت ایچیکو گفت: این یک روند است و ما باید در مقابل دیگران قرار بگیریم.
بوش در حال حاضر سیستم های نمایشگر ویدئویی را برای تعبیه روی ستون A کامیون های تجاری توسعه داده است.
کادیلاک CT6 2016 مجهز به یک آینه دید عقب است که میتواند به یک نمایشگر ویدئویی تغییر ماهیت دهد. این سیستم توسط شرکت جنتکس برای کادیلاک تهیه شده است.
نمایشگرهای مبتنی بر دوربین نسبت به آینههای سنتی این مزیت را دارند که به خودروسازان در مقابله با دو چالش بهبود ایمنی و بهبود اقتصاد سوخت کمک می کنند.
دوربینها زاویه دید بیشتری را برای رانندگان فراهم می کنند و نقاط کوری که معمولا با آینه های سنتی دیده نمی شوند به راحتی قابل مشاهده می شوند. این دوربینها می توانند دید راننده در هوای تیره و بارانی را با اصلاحات دیجیتالی تصویر بهبود ببخشند.
سیستمهای مبتنی بر دوربین معمولا وزن کمتری نسبت به آینه ها داشته و از این رو به بهبود اقتصاد سوخت کمک می کنند. همچنین به بدنه خودرو نمای زیباتری می بخشند.
معمولا آینه های بزرگتر باعث دید بهتر راننده به اطراف خودرو میشوند. اما از سوی دیگر این آینه ها کمی دردسر نیز دارند. برای مثال اگرچه دیده راننده را نسبت به بغل و عقب خودرو ارتقا میدهند، اما در معرض برخورد با خودروهای عبوری، درب پارکینگ و غیره هستند.
در این راستا با توجه به پیشرفتهای صورت گرفته در فن آوریهای ویدئویی، ژاپن اولین چراغ در جهت رسیدن به خودروهای بدون آینه را روشن کرده و با استفاده از دوربین به جای آینه را در خودروها موافقت کرده است.
این اقدام در پی موافقت مجمع جهانی هماهنگی مقررات راهنمایی در سازمان ملل با جایگزینی ویدئو به جای آینه صورت گرفت.
قطعه سازان خودرویی هم اکنون به دنبال سرمایه گذاری روی مقررات جدید هستند. یک شرکت بنام ایچیکو در حال توسعه سیستمهایی است که قصد دارد به خودروسازان بفروشد.
علی اردوبادی مدیرعامل شرکت ایچیکو گفت: این یک روند است و ما باید در مقابل دیگران قرار بگیریم.
بوش در حال حاضر سیستم های نمایشگر ویدئویی را برای تعبیه روی ستون A کامیون های تجاری توسعه داده است.
کادیلاک CT6 2016 مجهز به یک آینه دید عقب است که میتواند به یک نمایشگر ویدئویی تغییر ماهیت دهد. این سیستم توسط شرکت جنتکس برای کادیلاک تهیه شده است.
نمایشگرهای مبتنی بر دوربین نسبت به آینههای سنتی این مزیت را دارند که به خودروسازان در مقابله با دو چالش بهبود ایمنی و بهبود اقتصاد سوخت کمک می کنند.
دوربینها زاویه دید بیشتری را برای رانندگان فراهم می کنند و نقاط کوری که معمولا با آینه های سنتی دیده نمی شوند به راحتی قابل مشاهده می شوند. این دوربینها می توانند دید راننده در هوای تیره و بارانی را با اصلاحات دیجیتالی تصویر بهبود ببخشند.
سیستمهای مبتنی بر دوربین معمولا وزن کمتری نسبت به آینه ها داشته و از این رو به بهبود اقتصاد سوخت کمک می کنند. همچنین به بدنه خودرو نمای زیباتری می بخشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش