کد خبر:
۳۲۹۹۰ ۱۵:۴۱
۱۳۹۵/۰۵/۱۷
پرفروشترین خودروهای جهان در نیمه اول سال 2016 +تصاویر
پدال نیوز: شاید فولکسواگن در نیمه اول سال، بر تخت سلطنت پرفروشترین خودروساز جهان تکیه زده باشد اما تویوتا نیزبا کرولای خود، تاج پرفروشترین خودروی سال را بر سر نهاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو در بیش از 140 کشور دنیا به فروش میرسد و اخیراً Focus2Move
گزارش کرده که این خودروی کامپکت ژاپنی در نیمه اول سال 2016 فروش کلی
634,295 دستگاهی در سرتاسر جهان داشته و از این حیث در رتبهی اول
پرفروشترین خودروی سال قرار گرفته است. شایان ذکر است که این مقدار فروش
نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت 1.2 درصدی را نشان میدهد.


در ردهی دوم پرفروشها فولکسواگن گلف با فروش 500,630 دستگاهی قرار دارد که نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد 1.8 درصدی را نشان میدهد. به نظر میرسد که رسوایی دیزل گیت تأثیر چندانی بر فروش این خودروساز نداشته است.

مدال برنز خودروهای پرفروش نیز به فورد سری F با فروش 478,394 دستگاهی تعلق
میگیرد که رشد 12.6 درصدی را نشان میدهد. فورد دیگر ساختهی خود یعنی
مدل کامپکت فوکوس را در جایگاه چهارم میبیند. این خودرو با افزایش فروش
16.4 درصدی به خانهی 367,479 نفر راه پیدا کرده است.

در ردهی بعدی پرفروشترین خودروهای دنیا هیوندای الانترا با فروش 363,490 دستگاهی قرار دارد.

بزرگترین جابجایی نمودار امسال به جدیدترین نسل هیوندای توسان تعلق دارد
که با رشد چشمگیر 202.4 درصدی در ردهی شانزدهم پرفروشترینها قرار گرفته
است. فروش این خودرو 285,060 دستگاهی بوده است. در نیمه اول سال 2015 توسان
فقط 94,267 دستگاه فروخته بود.

گک ترامپچی GS4 که احتمالاً اگر به چین سفر نکرده باشید اسمش را هرگز
نشنیدهاید شاسیبلندی است که رشد فروش 809.4 درصدی داشته و فروش آن از
16,581 دستگاهی در نیمه اول سال قبل به 150,795 دستگاه در نیمه اول امسال
رسیده است. خبر بد برای شورولت نیز افت فروش 21.4 درصدی کروز در نیمه اول
سال است و فروش آن از 287,767 دستگاه به 226,157 دستگاه رسیده است.







در ردهی دوم پرفروشها فولکسواگن گلف با فروش 500,630 دستگاهی قرار دارد که نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد 1.8 درصدی را نشان میدهد. به نظر میرسد که رسوایی دیزل گیت تأثیر چندانی بر فروش این خودروساز نداشته است.









گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟