عرضه گرانترین CNG جهان در ایران
پدال نیوز: یک مقام مسئول با اشاره به ارائه پیشنهاد کاهش قیمت CNG به دولت، از عرضه گران قیمتترین CNG جهان در ایران خبر داد و گفت: قیمت CNG باید از ۴۰۰ تومان به ۲۵۰ تومان کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، اردشیر دادرس با اشاره به کاهش قیمت جهانی گاز طبیعی در بازارهای مختلف جهان در طول دو سال گذشته تاکنون، گفت: هم اکنون گاز در بازارهای آسیایی و اروپایی به کف قیمت رسیده است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با اعلام اینکه با وجود کاهش قیمت جهانی گاز و حتی CNG در بازارهای منطقهای و حتی کشورهای همسایه، اما در ایران گران قیمت ترین CNG جهان عرضه میشود، تصریح کرد: هم اکنون بهای هر مترمکعب CNG در جایگاه ها 400 تومان بوده که این تقریبا معادل قیمت گاز صادراتی ایران به ترکیه است.
این مقام مسئول با بیان اینکه هم اکنون قیمت واقعی یک مترمکعب CNG حدود 200 تا 250 تومان است، اظهار داشت: بالا بودن قیمت CNG و عدم تناسب قیمتی منطقی بین بهای بنزین و CNG منجر به کاهش سرانه مصرف CNG در کشور شده است.
وی با بیان اینکه در طول سه سال گذشته تاکنون متوسط مصرف روزانه CNG در محدوده 19 تا 20 میلیون متر مکعب در روز ثابت مانده است، تاکید کرد: این درحالی است که یکی از سیاستهای دولت یازدهم افزایش عرضه CNG به 40 میلیون مترمکعب در روز بوده است.
دادرس با بیان اینکه در طول یک سال گذشته تاکنون مکاتباتی جدید با دولت و کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به منظور کاهش قیمت CNG انجام گرفته است، بیان کرد: هم اکنون متوسط قیمت فروش گاز به مشترکان خانگی 100 تومان به ازای هر مترمکعب و بهای فروش گاز به صنایع، نیروگاهها و سایر مصرف کنندگان حدود 120 تا 130 تومان است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با بیان اینکه در شرایط فعلی قیمت فروش CNG در جایگاهها در مقایسه با سایر مشترکان 300 درصد بالاتر است، گفت: باید با اصلاح قیمت CNG شرایط برای توسعه و افزایش مصرف این حامل انرژی پاک به جای بنزین در سبد سوخت خودروها فراهم شود.
این مقام مسئول با اشاره به برنامه افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی ایران به 800 میلیون تا یک میلیارد مترمکعب تا سال اینده، خاطرنشان کرد: قرار است این افزایش تولید گاز کجا مصرف شود؟ آیا توسعه صنعت سی. ان. جی و کاهش قیمت این حامل انرژی نمیتواند منجر به کاهش واردات بنزین و صرفهجویی قابل توجه ارزی شود؟
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با اعلام اینکه با وجود کاهش قیمت جهانی گاز و حتی CNG در بازارهای منطقهای و حتی کشورهای همسایه، اما در ایران گران قیمت ترین CNG جهان عرضه میشود، تصریح کرد: هم اکنون بهای هر مترمکعب CNG در جایگاه ها 400 تومان بوده که این تقریبا معادل قیمت گاز صادراتی ایران به ترکیه است.
این مقام مسئول با بیان اینکه هم اکنون قیمت واقعی یک مترمکعب CNG حدود 200 تا 250 تومان است، اظهار داشت: بالا بودن قیمت CNG و عدم تناسب قیمتی منطقی بین بهای بنزین و CNG منجر به کاهش سرانه مصرف CNG در کشور شده است.
وی با بیان اینکه در طول سه سال گذشته تاکنون متوسط مصرف روزانه CNG در محدوده 19 تا 20 میلیون متر مکعب در روز ثابت مانده است، تاکید کرد: این درحالی است که یکی از سیاستهای دولت یازدهم افزایش عرضه CNG به 40 میلیون مترمکعب در روز بوده است.
دادرس با بیان اینکه در طول یک سال گذشته تاکنون مکاتباتی جدید با دولت و کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به منظور کاهش قیمت CNG انجام گرفته است، بیان کرد: هم اکنون متوسط قیمت فروش گاز به مشترکان خانگی 100 تومان به ازای هر مترمکعب و بهای فروش گاز به صنایع، نیروگاهها و سایر مصرف کنندگان حدود 120 تا 130 تومان است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور با بیان اینکه در شرایط فعلی قیمت فروش CNG در جایگاهها در مقایسه با سایر مشترکان 300 درصد بالاتر است، گفت: باید با اصلاح قیمت CNG شرایط برای توسعه و افزایش مصرف این حامل انرژی پاک به جای بنزین در سبد سوخت خودروها فراهم شود.
این مقام مسئول با اشاره به برنامه افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی ایران به 800 میلیون تا یک میلیارد مترمکعب تا سال اینده، خاطرنشان کرد: قرار است این افزایش تولید گاز کجا مصرف شود؟ آیا توسعه صنعت سی. ان. جی و کاهش قیمت این حامل انرژی نمیتواند منجر به کاهش واردات بنزین و صرفهجویی قابل توجه ارزی شود؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها