55درصد لاستیک مصرفی کشور تولید داخل
پدال نیوز: ایران برای تامین لاستیک داخل کشور، 45 درصد لاستیک را از خارج وارد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران گفت: پارسال بیش از 230 هزار تن لاستیک در کشور تولید شده است و بیش از 150 هزار تن هم از طریق گمرکات از کشورهای امارات، چین، ترکیه، کره و هند وارد کشور شده است.
رضا ممدوحی علت واردات لاستیک به کشور را تامین نشدن نیاز داخلی کشور اعلام کرد و گفت: واحدهای تولیدی تنها میتوانند نیاز 55 درصد از لاستیک کشور را تامین کنند به همین خاطر ما مجبور به واردات لاستیک از کشورهای دیگر هستیم.
وی افزود: بحث کیفیت از بحث استاندارد لاستیک جدا است و ما استاندارد دقیق بر لاستیک های وارداتی داریم اگرچه ممکن است لاستیک های خارجی ازلحاظ کیفیت، نسبت به لاستیک داخلی کیفیتی مطلوبی نداشته باشند ولی در گمرکات از نظر استاندارد دقت لازم انجام میشود و استاندارد آنها کنترل می شود.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران گفت: مردم اطمینان به سازمانهای نظارتی استاندارد داشته باشند و در صورتیکه مشاهده شود لاستیک های وارداتی استاندارد مطلوب نداشته باشند از ورود این لاستیک ها به کشور جلوگیری می شود.
رضا ممدوحی علت واردات لاستیک به کشور را تامین نشدن نیاز داخلی کشور اعلام کرد و گفت: واحدهای تولیدی تنها میتوانند نیاز 55 درصد از لاستیک کشور را تامین کنند به همین خاطر ما مجبور به واردات لاستیک از کشورهای دیگر هستیم.
وی افزود: بحث کیفیت از بحث استاندارد لاستیک جدا است و ما استاندارد دقیق بر لاستیک های وارداتی داریم اگرچه ممکن است لاستیک های خارجی ازلحاظ کیفیت، نسبت به لاستیک داخلی کیفیتی مطلوبی نداشته باشند ولی در گمرکات از نظر استاندارد دقت لازم انجام میشود و استاندارد آنها کنترل می شود.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران گفت: مردم اطمینان به سازمانهای نظارتی استاندارد داشته باشند و در صورتیکه مشاهده شود لاستیک های وارداتی استاندارد مطلوب نداشته باشند از ورود این لاستیک ها به کشور جلوگیری می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها