آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۹۶۷
۱۵:۰۹
۱۳۹۵/۰۵/۱۷

تولید سمند، دنا و رانا در باکو

پدال نیوز: هدف بعدی و فاز توسعه ای ما در این خط، تولید اتوبوس خواهد بود و این خودرو تجاری را نیز در این خط به تولید خواهیم رساند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولید سمند، دنا و رانا در باکوعملیات ساخت خط تولید محصولات ایران خودرو در جمهوری آذربایجان با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران و وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان و مدیرعامل این گروه صنعتی آغاز شد.     
 
 به گزارش ایکوپرس، این پروژه با سرمایه گذاری 14 میلیون دلاری طرف آذربایجانی، نيمه نخست سال آینده به بهره برداری خواهد رسید و محصولات برند ایران خودرو شامل خودروهای دنا،رانا، سمند و سورن در آن تولید خواهد شد.
 
محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه مراسم آغاز ساخت خط تولید محصولات ایران خودرو در باکو گفت: این خط تولید نيمه نخست سال آینده در شهرک صنعتی نفت چاله آدربایجان به بهره برداری می رسد، از این رو آمادگی کامل داریم تا ضمن آموزش نیروهای انسانی، تکنولوژی و دانش فنی لازم برای تولید محصولات ایران خودرو را نیز به کشور آذربایجان انتقال دهیم.
 
وی همچنین بر استفاده هرچه بیشتر از ظرفیت‌های موجود در روابط دو کشور تاکید کرد و افزود: در سال های اخیر همکاری های دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان با درایت روسای جمهور دو کشور توسعه خوبی داشته  است. در چنین شرایطی می توان گفت با ایجاد خط تولید محصولات ایران خودرو روابط دو کشور توسعه بیشتری خواهد یافت و این امر را می توان به سایر بخش های صنعت نیز تعمیم داد.
 
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز گفت: یکی از محورهای اصلی استراتژی صادراتی ایران خودرو، کشورهای آسیای مرکزی هستند و جمهوری آذربایجان به دلیل سابقه همکاری و روابط سیاسی، اقتصادی و فرهنگی می تواند پایگاه تولیدی - صادراتی ایران خودرو در این منطقه باشد.
 
 هاشم یکه زارع ادامه داد: بررسی ها و آمارها نشان می دهد خودروسازانی در سال های آینده موفق خواهند بود، که علاوه بر بازارهای داخلی، با افزایش توان رقابتی، سهمی از بازار بین المللی را نیز در اختیار داشته باشند.
 
وی افزود: ایران خودرو بخشی از تمرکز خود در زمینه صادرات را روی همسایگان شمالی کشور قرار داده چون به دلایل اقتصادی، سیاسی و فرهنگی زمینه فعالیت در این کشورها فراهم است.
 
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: بیشترین سهم ما در راه اندازی این خط تولید دانش فنی و انتقال تکنولوژی خواهد بود.
 
 یکه زارع گفت: هدف بعدی و فاز توسعه ای ما در این خط، تولید اتوبوس خواهد بود و این خودرو تجاری را نیز در این خط به تولید خواهیم رساند.
 
مصطفایف، وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان نیز در این مراسم گفت: ایران و آذربایجان سوابق همکاری های خوبی دارند، از این رو برای توسعه سطح همکاری ها ایجاد خط تولید خودرو می تواند تاثیر بسزایی داشته باشد.
 
وی با ابراز رضایت از راه اندازی خط تولید خودرو در کشورش، اظهار کرد: دو کشور می توانند تعامل های خود را در حوزه های مختلف افزایش دهند.
 
گفتنی است، رییس‌جمهور آذربایجان در فوریه سال گذشته میلادی، مجوز احداث خط تولید محصولات ایران خودرو در آن کشور را صادر کرد. قرار است در این کارخانه که وسعتی برابر با ده هکتار دارد، خودروهای دنا، رانا، سمند و سورن در مرحله نخست به صورت قطعات نیمه منفصله به تولید برسد.
 
ظرفیت تولید این سایت سالانه 10 هزار دستگاه در یک شیفت کاری است و برای 300 نفر، اشتغال زایی خواهد کرد. همچنین بنا شده تولیدات این کارخانه در آذربایجان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی به فروش برسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو