کد خبر:
۳۲۹۵۸ ۱۲:۴۷
۱۳۹۵/۰۵/۱۷
مدیرعامل سایپایدك خبر داد:
راهاندازی سامانه تشخیص اصالت قطعات یدكی سایپا
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپایدک اظهار داشت: پیشتازی سایپایدک در عرصه مقابله با تولید و توزیع قطعات یدكی تقلبی و بی كیفیت میتواند آغاز یك حركت بزرگ در خصوص حفاظت از جان و مال مالكان خودرو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهندس مصطفی وحیدزاده در سخنانی با اشاره به تاكیدات مقام معظم رهبری مبنی بر مقابله با قاچاق كالا در كشور و توجه به اقتصاد مقاومتی برای رشد و شكوفایی اقتصاد كشور و همچنین دستورات وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: وجود قطعات تقلبی در بازار، یک تهدید بزرگ برای سرنشینان خودرو به شمار می رود و انتظار داریم تا سازمان های مسوول، نظارت بیشتری در مبادی ورودی واردات قطعات خودرو به بازار کشور داشته باشند و قطعا ما در این مسیر همراه آنها هستیم.
وی با اشاره به راهاندازی سامانه تشخیص اصالت قطعات یدكی سایپا، افزود: برای اولین بار در صنعت خودرو و براساس یک زیر ساخت منسجم، یک قدم جدی از سوی سایپا یدک برای شناسایی قطعات اصلی از غیر اصلی برداشته شد و در ادامه همه تلاش خود را بکار خواهیم گرفت تا با تمرکز بیشتر بر آن، مسؤولیت اجتماعی خود را در قبال مشتری به انجام برسانیم.
وی ادامه داد: حفظ جان و مال همه افرادی كه از خودرو استفاده میكنند برای ما مهم است لذا به منظور حمایت از مشتریان، اقدامات گستردهای در راستای ترویج فرهنگ استفاده از قطعات اصلی و با كیفیت شركتی و جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی آغاز كردهایم كه از آن جمله میتوان به انجام بازرسیهای مشترك با اتاق اصناف تهران، طرح تشخیص اصالت قطعه و همچنین اقدامات حقوقی علیه متخلفین و سوء استفاده كنندگان از بستهبندی سایپا اشاره كرد.
مهندس وحیدزاده گفت: باید با سودجویانی كه بخاطر حفظ منافع زودگذر مادی خود با ارائه قطعات تقلبی و بی كیفیت با جان مردم بازی میكنند قاطعانه برخورد شود. به همین منظور سایپایدك به صورت داوطلبانه همكاریهایی را با مراجع مربوطه آغاز كرده است تا با تولید و توزیع كنندگان قطعات تقلبی برخورد شود.
مدیرعامل سایپایدك همچنین از سایر شركتهای فعال در زمینه ارائه خدمات پس از فروش خودرو و قطعه سازان خواست تا در مسیر جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی به سایپایدك بپیوندند تا با یك همكاری منسجم، جلوی سوء استفاده سودجویان گرفته شود.
وی ادامه داد: با توجه به اینكه افزایش رضایت مشتری در حوزه خدمات پس از فروش از جمله مهمترین سیاستهای دولت در حوزه خودرو به شمار میرود، كلیه نمایندگیها ملزم به رعایت دستورالعملهای موجود هستند و با توجه به نظارتها و بازرسیهای مستمر، احتمال استفاده از قطعات بی كیفیت در شبكه نمایندگیها به صفر میرسد. به همین دلیل مشتریان گروه سایپا ترجیح میدهند با مراجعه به نمایندگیها از قطعات و خدمات با كیفیت و مورد تایید سایپا استفاده كنند تا از بروز خسارات ناشی از استفاده از قطعات بی كیفیت و تقلبی و خدمات غیر تخصصی جلوگیری نمایند.
وی با اشاره به راهاندازی سامانه تشخیص اصالت قطعات یدكی سایپا، افزود: برای اولین بار در صنعت خودرو و براساس یک زیر ساخت منسجم، یک قدم جدی از سوی سایپا یدک برای شناسایی قطعات اصلی از غیر اصلی برداشته شد و در ادامه همه تلاش خود را بکار خواهیم گرفت تا با تمرکز بیشتر بر آن، مسؤولیت اجتماعی خود را در قبال مشتری به انجام برسانیم.
وی ادامه داد: حفظ جان و مال همه افرادی كه از خودرو استفاده میكنند برای ما مهم است لذا به منظور حمایت از مشتریان، اقدامات گستردهای در راستای ترویج فرهنگ استفاده از قطعات اصلی و با كیفیت شركتی و جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی آغاز كردهایم كه از آن جمله میتوان به انجام بازرسیهای مشترك با اتاق اصناف تهران، طرح تشخیص اصالت قطعه و همچنین اقدامات حقوقی علیه متخلفین و سوء استفاده كنندگان از بستهبندی سایپا اشاره كرد.
مهندس وحیدزاده گفت: باید با سودجویانی كه بخاطر حفظ منافع زودگذر مادی خود با ارائه قطعات تقلبی و بی كیفیت با جان مردم بازی میكنند قاطعانه برخورد شود. به همین منظور سایپایدك به صورت داوطلبانه همكاریهایی را با مراجع مربوطه آغاز كرده است تا با تولید و توزیع كنندگان قطعات تقلبی برخورد شود.
مدیرعامل سایپایدك همچنین از سایر شركتهای فعال در زمینه ارائه خدمات پس از فروش خودرو و قطعه سازان خواست تا در مسیر جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی به سایپایدك بپیوندند تا با یك همكاری منسجم، جلوی سوء استفاده سودجویان گرفته شود.
وی ادامه داد: با توجه به اینكه افزایش رضایت مشتری در حوزه خدمات پس از فروش از جمله مهمترین سیاستهای دولت در حوزه خودرو به شمار میرود، كلیه نمایندگیها ملزم به رعایت دستورالعملهای موجود هستند و با توجه به نظارتها و بازرسیهای مستمر، احتمال استفاده از قطعات بی كیفیت در شبكه نمایندگیها به صفر میرسد. به همین دلیل مشتریان گروه سایپا ترجیح میدهند با مراجعه به نمایندگیها از قطعات و خدمات با كیفیت و مورد تایید سایپا استفاده كنند تا از بروز خسارات ناشی از استفاده از قطعات بی كیفیت و تقلبی و خدمات غیر تخصصی جلوگیری نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو