کد خبر:
۳۲۹۳۵ ۱۰:۲۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۷
عدم دستیابی به اهداف مورد انتظار در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید هر چند نمی توان برخی پیشرفت های صورت گرفته در صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت اما همچنان وضعیت موجود قابل قبول نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به عملکرد خودروسازان در سالهای اخیر ، اظهار داشت : با نگاه به تولیدات داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت و مقایسه آن با تولیدات مشابه خارجی ، به نظر نمی رسد دارای وضعیت قابل قبولی در صنعت خودرو باشیم.
وی با اشاره به اینکه عدم دستیابی خودروسازان به اهداف مورد انتظار ، تصریح کرد : البته نباید منکر پیشرفت های صنعت خودرو ایران بود به طوری که فعالیت و تلاش خودروسازان در این سالها ، بخشی از معضلات و مشکلات این صنعت را حل نموده و توانسته تا حدودی نیازهای داخل را برآورده نماید همچنین در حوزه تامین قطعات و یا خدمات پس از فروش موفقیت هایی حاصل شده است اما نه تنها کافی نیست بلکه کیفیت در این بخش همچنان قابل قبول نیست.
وی افزود : در مجموع باید اذعان کرد در حوزه خودروسازی نتوانستیم به سطح مورد انتظار و قابل قبولی دست یابیم اما به جهت اشتغال بالایی در این صنعت وجود دارد باید همچنان از صنعت خودرو حمایت شود تا توان ادامه فعالیت در این صنعت وجود داشته باشد.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : امروز نباید تلاش مدیران و دست اندر کاران صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت چرا که در حد توانو امکانات تلاش های خوبی در صنعت خودرو صورت گرفته است اما همچنان شرایط موجود قابل قبول نیست.
علیزاده در ادامه با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد شرایط موجود در صنعت خودرو اظهار داشت : هر چند تحریم ها موثر بوده اما نباید تمام کاستی ها را به گردن تحریم ها انداخت چرا که نزدیک به دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود.
وی تصریح کرد : سرمایه ای که در حوزه خودروسازی صورت گرفته چنانچه درصدی از آن در صنایعی مثل صنعت فرش و کشاورزی سرمایه گذاری می گردید مسلما تا امروز حرفی برای گفتن داشتیم.
وی گفت : هر چند به جهت سرمایه گذاری که در حوزه خودروسازی صورت گرفته و همچنین طیف وسیعی که در این صنعت مشغول به کار هستند نباید این صنعت رها شود اما وضعیت اصلا قابل قبول نیست و تمام مسئولان از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا رضایتمندی مشتریان به لحاظ کیفیت و قیمت خودرو حاصل شود.
وی با اشاره به اینکه عدم دستیابی خودروسازان به اهداف مورد انتظار ، تصریح کرد : البته نباید منکر پیشرفت های صنعت خودرو ایران بود به طوری که فعالیت و تلاش خودروسازان در این سالها ، بخشی از معضلات و مشکلات این صنعت را حل نموده و توانسته تا حدودی نیازهای داخل را برآورده نماید همچنین در حوزه تامین قطعات و یا خدمات پس از فروش موفقیت هایی حاصل شده است اما نه تنها کافی نیست بلکه کیفیت در این بخش همچنان قابل قبول نیست.
وی افزود : در مجموع باید اذعان کرد در حوزه خودروسازی نتوانستیم به سطح مورد انتظار و قابل قبولی دست یابیم اما به جهت اشتغال بالایی در این صنعت وجود دارد باید همچنان از صنعت خودرو حمایت شود تا توان ادامه فعالیت در این صنعت وجود داشته باشد.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : امروز نباید تلاش مدیران و دست اندر کاران صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت چرا که در حد توانو امکانات تلاش های خوبی در صنعت خودرو صورت گرفته است اما همچنان شرایط موجود قابل قبول نیست.
علیزاده در ادامه با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد شرایط موجود در صنعت خودرو اظهار داشت : هر چند تحریم ها موثر بوده اما نباید تمام کاستی ها را به گردن تحریم ها انداخت چرا که نزدیک به دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود.
وی تصریح کرد : سرمایه ای که در حوزه خودروسازی صورت گرفته چنانچه درصدی از آن در صنایعی مثل صنعت فرش و کشاورزی سرمایه گذاری می گردید مسلما تا امروز حرفی برای گفتن داشتیم.
وی گفت : هر چند به جهت سرمایه گذاری که در حوزه خودروسازی صورت گرفته و همچنین طیف وسیعی که در این صنعت مشغول به کار هستند نباید این صنعت رها شود اما وضعیت اصلا قابل قبول نیست و تمام مسئولان از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا رضایتمندی مشتریان به لحاظ کیفیت و قیمت خودرو حاصل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲